IFR CIRCUITS

מישהו יכול להסביר לי מה זה ?
כל הזמן אני רואה את זה ולא מבין.
לא מצאתי כלום באינטרנט.
מה זה אימוני גישות כאילו ? VOR\DME\ILS\LOC DME ?

איפה אתה רואה את זה?
אתה אולי מתכוון ל-circling? שזו הקפת ראיה כחלק מגישת מכשירים אם קיימים תנאי המינימום לראות.
לא מכיר דבר כזה IFR CIRCUITS.
אולי הכוונה היא פשוט לתרגול גישות מכשירים, כלומר SID וממנו יציאה לגישת מכשירים לאותו שדה.
מישהו דווקא שאל שאלה דומה ב-VATSIM:
http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?f=7&t=26073

גם אני לא הבנתי מה זה.
לפעמים שאני פותח את ה VAT-SPY כדי לראות איפה יש פיקוח ואני מסתכל סתם על טיסות אני רואה בתכנית טיסה " IFR CIRCUITS".
גם אני לא הבנתי מה זה.

ערכתי, כשכתבת את התגובה:
http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?f=7&t=26073

סתם תרגול גישות מכשירים.

אוקיי הבנתי.
כמו GITLA SOLIN SIRON.
רק כתוב שם שאחרי המראה הם נותנים וקטורים לנחיתה.
בעיקרון גם הפקח יכול לעשות מה שבא לו איתי להגיד לי FLY DIRECT YVF VOR AND THEN EXCEPT VECTORS FOR APPROCH.
משהו שלא נפוץ בארץ זה לתת וקטורים, אולי בגלל שהתנועה כאן קטנה יחסית לאירופה או ארה"ב.

saar767 כתב/ה:אוקיי הבנתי.
כמו GITLA SOLIN SIRON.
רק כתוב שם שאחרי המראה הם נותנים וקטורים לנחיתה.
בעיקרון גם הפקח יכול לעשות מה שבא לו איתי להגיד לי FLY DIRECT YVF VOR AND THEN EXCEPT VECTORS FOR APPROCH.
משהו שלא נפוץ בארץ זה לתת וקטורים, אולי בגלל שהתנועה כאן קטנה יחסית לאירופה או ארה"ב.

כי לא תמיד יש נתיב SID-לגישה קצר ומיידי כמו GITLA SOLIN SIRON לכן הגיוני להמריא ולקבל ווקטורים ל-(IAF(Initial Aproach Fix ומשם להמשיך בגישת המכשירים לנחיתה. וכך נוצרת סוג של הקפה 🙂
כשכותבים בהערות או בתוכנית הטיסה IFR CIRCUITS למעשה מגדירים שאין תוכנית טיסה משמעותית לטיסה אלא זו טיסת תרגול גישות מכשירים. בבקשת המרשה אתה כנראה מבקש מרשה לגישה שאותה אתה רוצה לתרגל.