נתב"ג- הרצליה

שלום לכולם,
עכשיו סיימתי טיסה עם C172 מנתב"ג להרצליה.
והנה התמונות:
על מסלול ההמראה
http://www.fastup.co.il/images/73522604.png
עוד תמונה כזאת רק ביותר זום
http://www.fastup.co.il/images/21333147.png
אחרי המראה
http://www.fastup.co.il/images/21767258.png
שיוט
http://www.up2me.co.il/images/8992970.png
עכשיו קבלו קטע:
הפיקוח הדיפולטי הדפוק הזה אומר לי שאני רשאי לנחות ואז מה אני רואה מולי? עוד ססנה נוחתת!
אז דיווחתי על הקפה ויצאתי להקפה והנה תמונה מהפיינל.
אוף כמה אני רוצה לטוס בואטסים...
http://www.up2me.co.il/images/34225751.png
TAXI
http://www.up2me.co.il/images/91795621.png
עדיין TAXI
http://www.up2me.co.il/images/24995773.png
מסתווה... טוב אהה?
http://www.up2me.co.il/images/61128332.png
אחרי כיבוי מנועים והכל, נוסעים הביתה
http://www.up2me.co.il/images/98096661.png
תגובות 😉 😄

תמונות יפות! אני ממליץ לך להרשם לIFS הם נותנים לך אישור לטוס בואטסים ומלמדים אותך הכל כמעט על ססנה ועל נדב"ר אני במחזור 20 ואני ממש מרוצה...

תקשיב על תטוס אם הפקח הדיפולטי.זה פקח שלעולם לא עשה בגרות וגם לא עבר הכשרה מינימלית של פקחים.תטוס בלי פקח בזמן שאין אף אחד שיכול לפקח עליך. 🙂

יש דיון תמונות , עבור הודעות מהסוג הזה .

http://www.preflight.us/HE/ftopict-16740.html

asaf123098 כתב/ה:תמונות יפות! אני ממליץ לך להרשם לIFS הם נותנים לך אישור לטוס בואטסים ומלמדים אותך הכל כמעט על ססנה ועל נדב"ר אני במחזור 20 ואני ממש מרוצה...

ממתי צריך אישור כדי לטוס בואטסים? זאת רשת חופשית, אין צורך באישור כדי לטוס בה, כל זמן שפועלים לפי הכללים הנהוגים בה.
אם תלמד את הנדב"ר(בערך עמוד), כללי הטיסה בארץ(פמ"ת) ואת הכללים ברשת תוכל לטוס גם אתה בואטסים.
את הנדב"ר תוכל למצוא במערכי השיעור של בתי הספר הוירטואלים, את כללי הרשת תוכל למצוא ב-VATIL:
http://www.vatil.org.il/New/rules-and-regulations

את הפמ"ת תמצא כאן:
http://caa.gov.il/index.php?option=com_content&view=category&id=42&Itemid=80

באמת?
כלומר אחרי שאני לומד ואני יודע נדב"ר אנגלית ועברית,
אני צריך לעבור איזשהו מבחן ב VATIL?
או שאני יכול פשוט ישר להיכנס ולטוס?

saar767 כתב/ה:באמת?
כלומר אחרי שאני לומד ואני יודע נדב"ר אנגלית ועברית,
אני צריך לעבור איזשהו מבחן ב VATIL?
או שאני יכול פשוט ישר להיכנס ולטוס?

אתה עושה מבחן קטן של 15 שאלות ועם אתה עובר אז התקבלת. 🙂

saar767 כתב/ה:באמת?
כלומר אחרי שאני לומד ואני יודע נדב"ר אנגלית ועברית,
אני צריך לעבור איזשהו מבחן ב VATIL?
או שאני יכול פשוט ישר להיכנס ולטוס?

תומטוס99 כתב/ה:אתה עושה מבחן קטן של 15 שאלות ועם אתה עובר אז התקבלת. 🙂

שום מבחן. מספיק כבר לחרטט.
אתה צריך להכיר את נהלי הטיסה בארץ(פמ"ת), בפרט את כללי טיסת הראיה המבוקרת (CVFR), לדעת לנווט בנתיבים הנמוכים(לפי מפת CVFR), להבין דפיות של שדות תעופה(בארץ הכל בעברית אז אין בעיה).
ולדעת נדב"ר.
לעולם לא להתחבר על המסלול(רק בחניה או באוויר) ולהתנהג בהתאם לכללים של ואטסים. ושים לב שבסדרת התמונות שפרסמת-התחלת על המסלול(במקום בחניה, ולהסיע אל המסלול).
אין שום מבחן כניסה לטיסה ברשת VATSIM. נקודה.
הגישה ברשת היא גישה מלמדת, אם תעשה טעות, יסבירו לך איך לבצע את הדבר הנכון, אבל אם באופן קבוע הפעילות שלך ברשת תפריע לאחרים, כי אתה לא שולט בחומר, פשוט תנותק.

אני מציע לך להתחיל בללמוד את נדב"ר ההקפות, לתרגל ולבצע ברשת בהתחלה רק הקפות עם פיקוח כדי לתרגל את הנדב"ר הנכון, ובשלב הבא ללמוד לנווט ניווט ראייה ולהתקדם לטיסת ניווט ארוכה יותר בנתיבי ה-CVFR (הנדב"ר בטיסת הראיה הוא פשוט מאד, וכולל בעיקר דיווחים וחזרה על הנחיות הפקח-readback). רק להדגיש: לפני נדב"ר אתה חייב להיות מסוגל לשמור גובה, ולשנות גובה באופן מדוייק לגובה שיוגדר ע"י פקח, בלי זה-אין לך מה להתקרב לרשת! למשל כשמוגדר יציאה מהרצליה בגובה 800 זה צריך להיות 800 בדיוק ולא 900 או סתם גובה אקראי. כי כניסה להרצליה מתבצעת בגובה 1,100 ושמירת גובה מדוייק בטיסה היא מיומנות קריטית, כשאתה טס ברשת עם עוד תנועות שטסות איתך במקביל.

אתה עושה מבחן קטן של 15 שאלות ועם אתה עובר אז התקבלת. 🙂[/quote]

מה? איזה מבחן ? מי אמר לך ?

סהר, מצטער, אבל יכולת לפרסם את הדיון הזה בדיון תמונות רשמי, לשם זה הוא נועד.

ננעל.