111 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים פאלקון 4.0 [שאלה]פצצות מונחות GPS מחטיאות
דיון

[שאלה]פצצות מונחות GPS מחטיאות

7 הודעות 1,495 צפיות לפני 15 שנים
#1 · לפני 15 שנים
שלום חברים
אני משתמש בפצצות JDAM /GBU-32 וכדומה.....
אבל משום מה כל הזמן הפצצות לא פוגעות במטרה

הדברים שאני במבצע הם כך:
1. ביצוע RECON ובחירת המטרות לדוגמא מבנה ומחסן
2. הוספת המטרות כנקודות ציון 10 ו11
3.בדיקה "בקלטת" שנקודות 10 ו 11 הוכנסו נכון כולל נקודות GPS

במטוס
1.כניסה למוד אוויר קרקע למסך "נשק" (SMS)
2.בחירת הפצצות הרלוונטיות
3.ביצוע PROF 2
4.בחירת פצצה אחת בלבד!
5.בחירת מצב MAN

התקרבות למטרות בגובה 15 אלף רגל,בחירת נקודות ציון 10 שיחרור פצצה,בחירת נקודת ציון 11 שחרור פצצה,המרחק למטרה בערך 10 מייל

אני חולף אבל רואה שהפצצות לא מונחות למטרה ופשוט מפספסות

משהו יכול להגיד לי איפה אני טועה ?
#2 · לפני 15 שנים
אתה חייב להיות במוד CCRP כדי שהפצצה תקבל את הנ"צ מהמחשב. אח"כ אתה יכול להטיל בMAN ככה המשחק עובד, אילוצי קוד.

כלומר אתה צריך להיות בCCRP, לשחרר רגיל. להחליף נ"צ, להעביר לMAN ולהטיל.
או לחילופין, CCRP, להעביר לMAN, להטיל, להעביר לCCRP, להעביר לMAN, להטיל.

RTFM 🙂
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
#3 · לפני 15 שנים
הקיצר, כל פעם שאתה מחליף לנ"צ מטרה, אתה צריך להיות בCCRP, אח"כ אתה יכול לעבור לMAN ולהשליך.
ירון א.
טייס פרטי על C172 בעולם האמיתי - תענוג מזוקק
#4 · לפני 15 שנים
Blackout כתב/ה:הקיצר, כל פעם שאתה מחליף לנ"צ מטרה, אתה צריך להיות בCCRP, אח"כ אתה יכול לעבור לMAN ולהשליך.


זאת אומרת לבצע נעילה במצב CCRP לאחר מכן מבלי לשחרר את הסימון לעביר למצב MAN ולשחרר?

עוד דבר מה המרחק צריך להיות מהמטרה בשביל פגיעה מדוייקת?
#5 · לפני 15 שנים
אתה צריך להעביר נקודות ציון של מטרות במצב CCRP ולא במצב MAN, תשליך את הפצצות במצב MAN כשאתה לא יכול לכוון עם הCCRP.
המרחק תלוי במהירות ובגובה.
#6 · לפני 15 שנים
כמו שאיזנה אמר...
ואין חובה לנעול, פשוט לוודא שאתה במצב CCRP כשאתה מחליף נ"צ.

לגבי הטווח, דרך טובה לוודא שאתה בטווח, זה כן לנעול את המטרה הראשונה בניגוד למה שכתבתי מעל, להשאר בCCRP, ולהתקרב למטרה עד שהעיגול התע"ל מתחיל להבהב. בהשלכת CCRP רגילה, העיגול המהבהב אומר שהגעת לקו פיתרון ראשון (היכון למשיכה ופיקל).

אני מצאתי שבJDAM, כאשר העיגול מהבהב, בהנחה שאתה גבוה (אני ניסיתי ב10000 רגל ומעלה) אתה יכול להעביר לMAN ולהשליך - אין צורך למשוך או לבצע קלע - אתה אפילו יכול לשחרר תוך כדי פנייה, או כשאף לא מצביע למטרה בכלל).

בשאר המטרות אתה לא צריך לנעול - פשוט להעביר לCCRP, לשנות נ"צ, להעביר חזרה לMAN ולהשליך.
ירון א.
טייס פרטי על C172 בעולם האמיתי - תענוג מזוקק
#7 · לפני 15 שנים
תודה חברים עכשיו נשאר לבצע תרגול ולבדוק את הנושא

שמח על הסברים המדוייקים תודה

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.