ברור שאתה חייב לדעת, הרי איך אתה יכול לטוס בצורה טובה מבלי לדעת מה גורם למטוס שלך לעוף או בכלל לבצע דברים שונים?
😛
אלו ארבעת הכוחות אשר פועלים על המטוס בעת תעופתו:
דחף - כוח שנוצר מהמנוע של המטוס ומומר למהירות אווירית, הפרופלור לדוגמא שדומה לכנף, הופך את כוח המנוע למהירות אווירית, הוא דוחף את האוויר אחורה כך שהמטוס נדחף קדימה.
כוח כבידה - אתה מכיר את הכוח הזה, זה אותו כוח שגורם לכך שאתה מצליח לשבת על הכיסא. הוא ההופכי והמאזן של כוח העילוי.
עילוי - הכוח שנוצר מהכנפיים, המנוע יוצר דחף שגורם לזרימת האוויר, אותה זרימת אוויר עוברת מעל ומתחת לכנף, ובלי להכנס לנוסחא המלאה, נוצר עילוי, שמעלה את המטוס כלפי מעלה.
גרר - ההפך של דחף. האוויר, בנוסף לעילוי, מתנגד לתנועה של המטוס שמתחכך עם האוויר, אם תזרוק אבן היא תעצור בסופו של דבר, הגורם לעצירה שלה הוא האוויר, שמתחכך עם האבן.
אם תסע בכביש מהיר במהירות גבוהה ותוציא את היד החוצה ותפתח אותה בצורה אנכית, היד שלך תעוף אחורה. אם תיישר אותה בצורה מאוזנת, היא תשאר במקום (ואולי גם תעלה למעלה בזווית הנכונה).
אותו דבר קורה למטוס, וכאן בא הביטוי אווירודינמיקה, לגרום לכך שבזמן שהמטוס טס הוא ייצור מינימום התנגדות אפשרית לאוויר, או שיהיה אווירודימני, וגם ייצור יותר עילוי באותה הזדמנות.
אני ממליץ לך לקרוא את "עקרונות הטיסה" שנכתב ע"י Hedgehog כאן בפורום:
http://www.preflight.us/HE/content-40.html 
