Me 262 - פורומים - פריפלייט  
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 47 גולשים:
46 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> אי אל 2 -> Me 262

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
69iAF~Bar
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 05/06/2005
הודעות: 499

הודעהנשלח: 8:18 ,25 05 2006, ה'    כותרת הודעה: Me 262 תגובה עם ציטוט

אתמול בלילה הייתה תוכנית על המטוס,די מעניינת אם לומר את האמת.
ראיינו טייסי 262 ומוסטנג שסיפרו על קרבות שלהם,וטייסי המוסטנג אמרו שהם גילו איך להפיל את ה262.
אז הדיון הזה פה,כדי שמי שלא חושב שאפשר או משהו ילמד איךמחייך
קודם כל בהנחה שהמוסטנג וה262 בסימ' נאמנים למציאות.
אוקיי,קודם כל,בזמן צלילה המוסטנג בעל אותה מהירות של ה262,כך מתגברים על היתרון.
בקרב סיבובים,המוסטנג פונה הרבה יותר טוב מה262.
בזמן נחיתה והמראה ה262 הכי פגיע בעולם,נסו לתפוס אותם ברגעים אלה,כך ארה"ב הפילה המוני 262 גרמניים,פשוט ארבו ליד שדות התעופה.
כך ארה"ב חיסלה את מטוסי הסילון של המלחמה.
אם מעניין אותכם עוד טיפה,אחרי שהבינו איך לתקוף אותם והעליונות האווירית החלה לחזור לארה"ב הם הפציצו את מפעלי מסרשמידט,ובסוף המלחמה את מטוסי ה262 שנשארו הם לקחו לעצמם על מנת לעשות ניסויים וכך נולד הF86 סייבר.
מקווה שעזרתי ואף למישהו אחדמחייך

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RvE=Getsno=
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 04, 2005
הודעות: 1548

הודעהנשלח: 8:38 ,25 05 2006, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

למי שמעוניין ב"קצת" היסטוריה על ה ME262 ,פירסמתי באתר Fresh סקירה מעניינת,
כינויי הוא "בז משופר":
http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=182260

רוברט בירנבאום

צוות ניהול ראשי- פריפלייט
RvE=Getsno=
DOn't quIT
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Artik
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 17, 2006
הודעות: 464

הודעהנשלח: 9:39 ,25 05 2006, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תשמע... במקרה יצא לי לקרוא ספר על מטוסי/טייסי סילון של גרמניה במלה"ע הII

אז ככה... הסיבה העיקרית ש-262 לא הצליחו לכבוש עליונות אוירית היא - הבדלים כמויות המטוסים והטייסים המנוסים שנוספו אליהם בעיות לוגיסטיקה קשות:

זה היה נדיר שטייסות שלמות יצאו למבצעים, כש-262 ניסו ליירט מפציצים הם היו צריכים לחדור דרך כמה שכבות הגנה...

אבל מה שהיה ברור - למטוסי בוחנה אין דרך של ממש להתמודד בעידן סילון... כלומר אפשר לעשות כל מיני טריקים לפתות את האוייב לנסות לגרור אותו לקרב צמוד - קרוב פניות אבל זהו בערך... היחס בין Mustang ל-262 הוא בערך כמו יחס בין Zerro לבין p-38...

בגלל העליונות האוירית של בעלות הבריט בתום המלחמה (כשלכל משימת הפצצה יצוא בסדר גודל של 1000 מפצצים וכאלף מטוסי ליווי) פשוט מספר טייסות המצומצם של מטוסי סילון כבר לא היו מסוגלים להשפיע בצורה ממשית.

עם כל זה הדרך היחידה להתמודדות הייתה הפצצה של מפעלים מעקב אחרי מטוסים וניסיון לתפוס אותם בנחיתה (במצב שכל מטוס מאוד פגיע).

הבעיות האמיתיות שגרמנים היו צריכים להתמודד בהפעלה של צי מטוסי הסילון היו
1. בעיות טכניות - כמחצית מאבדות של מטוסי סילון היו בגלל תקלות טכניות (!) כגון כיבוי מנועים, אש וכד. המנועים שלהם היו מאוד לא אמינים.
2. העדר טייסים מנוסים - מעבר לכך שטייסי קרב "רגילים" היו צריכים לעבור הסבה לסילון הם היו גם צריכים לעבור הסבה למטוסים דו מנועיים - בגלל זה לפעמים אפילו היו לוקחים טייסי מפציצים (!) ועושים להם הסבה. היו מעט טייסים ועל אחת כמה וכמה היו מעט טייסים להטסה של סילוניים - שנדרש ניסיון הרבה יותר טוב.
3. לוגיסטיקה - מטוסי סילון דרשו מסלולי המראה הרבה יותר טובים ולכן כל שדה חדש שקם היה מיד מופצץ ע"י בעלות הברית. היו מחסור חמור ביותר בדלק (וכל זה למרות שדרך סילוני היה הרבה יותר זול וקל להשבחה בהשוואה לבנזין. הבעיות של דלק היו אפילו חמורות מייצור המטוסים. היו מטוסי סילון - אבל לא היה דלק בשבילם.

ללא ספק שבתנאים שווים (בערך) למטוסי סילון הייתה עליונות אוירית אפילו אם לקחת בחשבון ש-262 זה היה מטוס מבצעי אמיתי ראשון עם כל בעיות ה"ילדות".

דרך אגב אחרי תרחיש קדש ב-AH שבו מטוסי קרב עיקריים היו מטוסי סילון 262 (תחליף למטאור) היה ברור מאוד שלמטוסי בוחנה אין מה לעשות בשמי סילון (דרך אגב 262 של AH לא סבל מבעיות המנועים).

כש-262 באוויר מוסטנגים הם כבר לא שחקנים בתפקיד ראשון...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Hedgehog
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 1809
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 12:52 ,25 05 2006, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

איך רציתי לראות את זה - לא החזקתי מעמד. זה התחיל ב 1:30 בלילה עצוב
מישהו יודע איפה אפשר לברר לוח שידורים של ערוץ ההיסטוריה ? אולי נתפוס את אחד השידורים החוזרים.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
alonace
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 29, 2006
הודעות: 31

הודעהנשלח: 13:48 ,25 05 2006, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אכן הייתה תוכנית מענינת נבוך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Shnizel
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 21/06/2005
הודעות: 1554

הודעהנשלח: 15:57 ,25 05 2006, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

המוסטנג בסימ' מטוס די מעפאן ... קרב פניות ? אולי LET HIM PASS בסטול שיגמר ברצפה...


!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
MadBoy
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 29, 2006
הודעות: 25

הודעהנשלח: 7:36 ,26 05 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

באמת תכנית מעניינת קורץ
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
vlad_k
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 18/09/2005
הודעות: 285

הודעהנשלח: 19:44 ,26 05 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני ראיתי אותה כבר ממזמן ולדעתי צריך לעשות עוד משהו על המטוס הזה ומה היה קורה אם היו לו מנועים שונים והיו טייסים מנוסים וכל זה יענו תסריטי "what if"
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> אי אל 2 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות