ושל אל על וירטואל: http://www.elalva.co.il/home/
חברה רצינית אלעל וירטואל, אתה חייב לשלוט בהטסת כבדים, טיסת מכשירים, נדב"ר אנגלית.
לאל על אתה אמור לדעת לטוס באופן סביר פלוס בבמטוסי נוסעים רלוונטים לאל על: 737,747,757,767,777 ולדעת לעשות את זה ברשת, בעיקר ואטסים.
לעיט אתה צריך לדעת לטוס ברמת טיס פרטי, גם כן ברשת(למרות שניתן גם לטוס אופליין) הם מפעילים מטוסים קלים, מסוקים ומטוסי טורבופרופ. אין להם מטוסי נוסעים, הם מפעילים רק מטוס מנהלים אחד מדגם Pilatus PC-12 מונע טורבופרופ, שצריך לצבור שעות והסמכות עד שאפשר להטיס אותו.
יש דרך אגב, עוד לא מעט חברות וירטואליות בחו"ל כמו דלתה וירטואל, בריטיש ארוייס, טומפסון, ועוד לא מעט שתמצא בגוגל. בכל מקרה מדברים בקשר בטיסות מכשירים בינלאומיות באנגלית כך שאין משמעות גדולה מדי לעובדה שהחברה ישראלית.
עיט יותר מתאימה לטיסות ראיה בארץ ולכן השפה היא עברית.
ולסיום:
יש ברשת ואטיל גם חיל אוויר וירטואלי שמטיס מטוסי קרב ברשת וגם מטוסי תובלה כמו הרקולס, 767 ובקרוב 707 (ומטוסים קלים יותר שבשרות טייסות התובלה בח"א). זאת גם אופציה. כנס לאתר/פורום ואטיל לקבל מושג על זה.
כל מה שכתבתי רלוונטי רק אם אתה יודע לטוס(כמובן). כולל ברשת (בעיקר ואטסים).
מולי
רוצים להגיב?
התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.
