כנראה התיעוד הראשון של פגיעת ציפור

נחמד 😂


שימו לב שהוא לא פגע בקרקע, הכשל הגיע אחרי שהוא עבר את הגשר.

http://www.lockonfiles.com/forum/viewtopic.php?f=52&t=8729

חח מגניב, אבל הוא נכנס ללחץ כאילו הוא עומד למות חחח

מגניב 🙂

כמה קללות! חחחחחחח ענק מייק! 😂

רגע איך יודעים שזה ציפור והוא לא פגע במשהו או משו כזה?

למה יש לי תחושה שזה טייס FS שעשה הסבה?
מייק הם אשכרה הכניסו ציפורים לFC2? או שהוא סתם שיפשף את המנוע בקרקע בחליפה מתחת לגשר?
כבר עשיתי שטויות עם A10 בFC שעלו לי בחתיכות כנף וזנב אבל המטוס המשיך לטוס.

הם הכניסו סיכוי לפגיעה בציפורים, לא את הציפורים עצמן. אבל כל טיסה בגובה נמוך עלולה לגרום למפגש שכזה. הסיכוי לפגיעה נע מאפס עד 1000 אחוז, לפי ההגדרה שמעדיפים (עם התקנת FC2 ההגדרה עומדת על 0%, ויש לשנות אותה אם רוצים).

הוא לא פגע בקרקע. מי מכם שטס בLOMAC יודע שצליל האזהרה והנורית נדלקים מיידית כאשר התקלה מתרחשת. כשהוא היה מתחת לגשר היה צליל אזהרה של גובה נמוך, אבל שבריר שניה אחרי שהוא עבר כבר (וצבר גובה) נדלקה נורית האזהרה ובטי דיווחה על אש במנוע. בכל אופן, אם הוא היה פוגע בקרקע הוא היה ניזוק הרבה יותר 🙂

לפחות היו מכניסים קצת ציפורים פיזיות כדי שתוכל להבין שזה מה שקרה:S
אחרת בBS ניכנס בציפורים כל היום בלי לדעת

לא מספיקות האזהרות על כשל במנוע, אתה עוד רוצה לראות את זה?
http://www.lbfb.net/temp/birdstrike.jpg

ב150 קשר כבר לא תראה את הציפור ממש לפני שתפגע בה...לפחות לא נקודה שתאפשר לך להגיב בזמן 🙂
מה שכן חסר לדעתי זה הצליל של הפגיעה. כרגע זה סתם כשל במנוע שמתחיל פתאום.

בדיוק,צריך משהו שיגרום לך להבין שהמנוע שלך לא פשוט התאבד.
וכשאתה מטיס מסוק אתה הרבה פעמים סתם מרחף או טס במהירויות נמוכות בגבהים נמוכים,אז אם יהיו אובייקטים מעופפים באוויר אתה תשים לב.

NooB 😄

חחחח... הרג אותי! 😂
"Shut up Betty"