התקנתי FSX ואני מתחיל באזרחי

התקנתי FSX ורציתי לדעת איך אני מתחיל ללמוד ,
וזה ריאליסטי ?
קצת מוזר שיש איזה 80 מטוסים וזה לא הגיוני שהההתנהגות של כולם ריאליסטית!
לא משנה
ראיתי את המגדל פיקוח ונגנבתי ! איזה חזקקקקקקקקקק
ואיך זה שלומדים להפעיל כל כך הרבה מטוסים ?

זה כמעט ריאליסטי, כל המטוסים הדיפולטיים הם לא כמו האמיתיים, היוצרים של הסימולטור עשו את זה כדי שזה יהיה נגיש לקהל רחב יותר, ויותר קל ללמידה.
יש מטוסים שניתן להוסיף (בתשלום) והם הרבה יותר ריאליסטיים, וגם נראים הרבה יותר טוב.

מגדל הפיקוח לא כזה חזק כמו שאתה חושב, אתה תראה את זה כשתתקדם. 😉

אני ממליץ לך להתחיל מהLearning Center בסימולטור ומשיעורי התעופה שיש שם.
זה אפשרי ללמוד להפעיל את כולם מכיוון שלכולם יש את אותם מכנים משותפים ואותם עקרונות. 🙂

לא לומדים את כולם, לכל המטוסים יש מכנה משותף אתה לוחץ F4 ואתה ממריא, אבל זה לא ניקרא להטיס, צריך ללמוד כל מטוס בנפרד, לדעת מה הגבולות שלו, הפיסיקה שלו, באיזה מהירות לנחות, להמריא, אבל המטוסים הדיפולטיים של FSX לא מדמים משהו, יש מטוסים בתשלום שמדמים 99% כמו המטוס עצמו, למשל 767LVL D שהוא מטוס מדהים, 757 של קפטן סימ שהוא מעולה c130 של קפטן סימ שהוא גם ריאליסטי מאוד.

הנה אתרים שאתה יכול לראות בהם מטוסים ולקנות אותם:

פלייט 1 אתר עם מטוסים טובים לאללה:
http://www.flight1.com/

קפטן סים גם אתר של תוספים:
http://www.captainsim.com/

ארוסופט aerofoft אתר שאתה יכול לרכוש בו שדות תעופה, וכמה מטוסים:
http://www.aerosoft.com/cgi-local/us/iboshop.cgi?show270

wilco לאיירבסים:
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=products_software

זהו אלה אתרים שעלו בראש שיש להם מטוסים מאוד טובים וריאליסטים אבל- שעולים כסף.

פשוט תילך תירשם בבית הספר הווירוטואלי של IFS תחת חטיבת VATIL
שבת שלום

טייסופה24 כתב/ה:פשוט תילך תירשם בבית הספר הווירוטואלי של IFS תחת חטיבת VATIL
שבת שלום

חזרנו לימי קדם? הייתי בטוח שהתקדמנו טיפה ממתן מידע חלקי ומגמתי(ושיווקי).
ezana9
יש לך כמה אפשרויות ללמוד את הבסיס:
1. Learning Center של הסימולטור. די בסיסי. בשלב הראשון אפשר לעשות את ה-7 שיעורים עד סולו מה שיאפשר לך להמריא ולנחות בבטחה עם מטוס קל(ססנה 172) ולהבין את מושג ההקפה.
2. להצטרף לאחד משני בתי ספר וירטואלים הפעילים: VFS ו-IFS.
VFS:
http://www.vfs-il.net/vfs/
IFS:
http://www.ifschool.net/fs/
שני בתי הספר מלמדים בנוסף לעקרונות הבסיסיים של טיסה(בעיקרון עד ליכול הקפה בטוחה) גם את עקרונות ניווט הראייה ואת חוקי טיסת ראייה מבוקרת CVFR. ל-IFS יש שני סוגי קורסים: מקוצר(מיועד בעיקר למי שכבר יודע לטוס ומתמקד בעיקר בהשתלבות ברשת פיקוח וירטואלית) ומלא(שמלמד גם את יסודות הטיסה וניווט הראיה בנוסף ובמקביל לטיסה ברשת).

שני בתי הספר מצויינים(למדתי בשניהם, אני אובייקטיבי), שניהם מציעים קורסים קצרים יחסית(חודש וחצי עד שלושה וחצי חודשים) ללימוד הטיסה וההשתלבות בטיסה ברשת וירטואלית, VATSIM או IVAO או כל רשת אחרת הקיימת.
מקווה שלא הצתי את הלהבה. ומאד מקווה שלא יתפתח כאן ויכוח הסרק הרגיל בין מי שלמד באחד מהם. אין בו טעם, הייתי בשניהם, ודעתי אובייקטיבית. שניהם טובים..
גילוי נאות: התחלתי באחד מהם, סיימתי והתחלתי בשני, סיימתי שלב סולו הקפות ואז כשהבנתי שלמעשה אין הבדלים משמעותיים ולא נוסף לי ידע, פרשתי. מסקנה שניהם באמת מצויינים ועושים את העבודה בלי הבדל משמעותי אם בכלל.

תבדוק עצמאית ותחליט.
השלב הבא הוא ללמוד טיסת מכשירים ולהתקדם למטוסים מתקדמים יותר, כדוגמת טורבופרופ או מטוסי סילון כבדים. ריאליסטים ומפורטים.

מתחילים בקטן, ססנה 172. משם טיסה בכל המטוסים הקלים עם מנועי בוכנה המעבר כמעט מיידי. כך שכבר במכה אתה בעצם לומד לטוס על מספר גדול יחסית של מטוסים. מטוסי סילון וטורבופרופ מתופעלים קצת שונה וצריך ללמוד ולעשות סוג של הסבה אליהם, ובמטוסים היותר ריאליסטים צריך גם ללמוד קצת יותר על המטוס והמערכות שלו.

מומלץ להתקדם בהדרגה. זה ישפר משמעותית את החוויה וההנאה.

מולי אמר הכל 🙂
כמו שהזכרתי בעבר- המקום היחיד שאפשר למצוא בו מידע אובייקטיבי ונכון (או אפילו פרסומי) הוא הדיון הבא:
http://www.preflight.us/HE/ftopict-10082.html

אם ישנם אי דיוקים תמיד אשמח לקבל תיקונים מנציג (רשמי ככל הניתן) של כל ארגון.

yarinbar כתב/ה:לא לומדים את כולם, לכל המטוסים יש מכנה משותף אתה לוחץ F4 ואתה ממריא, אבל זה לא ניקרא להטיס, צריך ללמוד כל מטוס בנפרד, לדעת מה הגבולות שלו, הפיסיקה שלו, באיזה מהירות לנחות, להמריא, אבל המטוסים הדיפולטיים של FSX לא מדמים משהו, יש מטוסים בתשלום שמדמים 99% כמו המטוס עצמו, למשל 767LVL D שהוא מטוס מדהים, 757 של קפטן סימ שהוא מעולה c130 של קפטן סימ שהוא גם ריאליסטי מאוד.

הנה אתרים שאתה יכול לראות בהם מטוסים ולקנות אותם:

פלייט 1 אתר עם מטוסים טובים לאללה:
http://www.flight1.com/

קפטן סים גם אתר של תוספים:
http://www.captainsim.com/

ארוסופט aerofoft אתר שאתה יכול לרכוש בו שדות תעופה, וכמה מטוסים:
http://www.aerosoft.com/cgi-local/us/iboshop.cgi?show270

wilco לאיירבסים:
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=products_software

זהו אלה אתרים שעלו בראש שיש להם מטוסים מאוד טובים וריאליסטים אבל- שעולים כסף.

ירין..ירין..עשקת אותו קשות..חח בואו ניתן לו משהו חינמי,
http://flightsim.com/
http://avsim.com/ - קצת פחות מעודכן נכון להיום.

נכון,אני מסכים שמטוסים בתשלום הרבה יותר איכותיים אבל חכה תתחיל קודם מהססנה החימנית של תומר חיים :
http://tomer.ifschool.net/

ויאללה בהצלחה ! 😄

חחחחחח צודק 😛

yarinbar כתב/ה:לא לומדים את כולם, לכל המטוסים יש מכנה משותף אתה לוחץ F4 ואתה ממריא, אבל זה לא ניקרא להטיס, צריך ללמוד כל מטוס בנפרד, לדעת מה הגבולות שלו, הפיסיקה שלו, באיזה מהירות לנחות, להמריא, אבל המטוסים הדיפולטיים של FSX לא מדמים משהו.

אני חושב שלא הבנת.
המכנים המשותפים שדיברתי עליהם זה למשל שעל כולם פועלים ארבעת הכוחות הפיזיקליים של הטיסה (עילוי, גרר, דחף, וכבידה). או העובדה שבכולם יש פיזיקה זהה בכלל. כל מטוס זה לא חללית שונה לגמרי.

גם לא צריך ללמוד כל מטוס בצורה שונה לגמרי, הם כולם דומים גם בתוך הקוקפיט.
בעיקרון מה ששונה זה המשקל, והמנועים. דבר שמשנה רק את הגובה המקסימלי בו אתה יכול לטוס, את מהירות השיוט, ואת מהירות הנחיתה\המראה. זה לא הרבה ללמוד, לכל מטוס יהיו מסמכים שעליהם זה כתוב, לא צריך לעשות ניסויים עד שאתה מצליח או משהו כזה.

FreeFlight כתב/ה:

אני חושב שלא הבנת.

נו 😱 ? פיסיקה במובן זה שבאיזה מהירות הוא יכול להתנתק מן הקרקע, מתי הוא מגיע להזדקות וכו', חוץ מזה שלפי מה שאתה אומר אם אתה מטיס ססנה אתה יכול בעיקרון להטיס 747, אבל רק ברמת העיקרון, בסימולטור זה לא משנה כי המקשים נמצאים באותו מקום אז אם אתה יודע ללחוץ F4 עם ססנה אתה יכול ללחוץ F4 עם איזה מטוס אחר שבא לך אבל לא להטיס להטיס... לא נראלי שהבנת אותי