תרחיש שני עם VIF והקהילה הרוסית, יום שבת 06.05.02, 20:30! - פורומים - פריפלייט  
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 28 גולשים:
28 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> אי אל 2 -> תרחיש שני עם VIF והקהילה הרוסית, יום שבת 06.05.02, 20:30!

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958

הודעהנשלח: 17:12 ,5 05 2006, ו'    כותרת הודעה: תרחיש שני עם VIF והקהילה הרוסית, יום שבת 06.05.02, 20:30! תגובה עם ציטוט

קודם כל, נא לדאוג שאתם מיודעים לגבי שיטת הפעולה בהרמת 3-4 טייסות לאוויר, בקישור הבא: http://www.preflight.us/HE/ftopict-1502.html

השבוע, כמו בשבוע שעבר, יתקיים תרחיש בשרת של V.I.F , לא ב VPN !!!

כתובת IP של השרת:
212.199.163.201:21001


הקשר יתבצע בשרת TEAMSPEAK של Trigger , לא ב VPN !!!

כתובת IP של השרת TS:
ts.sam-hosting.co.il:6666


לצערנו, עדיין יש בעיות עם ההתארגנויות מול הקהילה של VIF והטסיות הרוסיות ולכן התדריך עדיין לא ברמה שהתרגלתם אליה.


המפה תהיה זהה לפעם הקודמת אבל הפעם בשנת 1941.

תצ"א ומפות:










אנחנו מתחילים את התרחיש בתור גרמנים, ולאחר הנצחון, הצדדים מתחלפים, והטייסת הרוסית תשחק את הצד הגרמני, ואנחנו נשחק בצד של הרוסים.


נתוני ריאליזם ואייקונים של השרת:
נקודה = 16 ק"מ
טווח = אין
סוג = 3 ק"מ
צבע = אין
שם הטייס = אין !
מס' טקטי = 0.6 ק"מ, ורק למטוסים ידידותיים !
פדלוק = אין !
קוקפיט = סגור
מבט חיצוני = סגור
אייקונים של מפה = רק עצמי
speedbar = סגור !!! (נותן רק אזימוט מצפן)

מידע כללי:
המשימה מורכבת מהתקפה של הצד הגרמני (כחול) והגנה של הצד הרוסי (אדום), באזור Crimea בתחילת המלחמה. המטוסים שעומדים לרשות הצדדים הם מתחילת המלחמה, שנת 1940-41.

מצבת מטוסים לגרמנים:
Bf 109E-4 Emil (גם הגרסה שיכול לשאת פצצות, מותר ואף יהיה רצוי)
Ju87-B2 Stuka (הגרסה הכי מוקדמת)

מצבת מטוסים לרוסים:
Mig-3 (הגרסה הכי מוקדמת)
I-16 "אישקה"
I-153 "צ'ייקה"

מגבלה כללית: 25 טייסים, 50 מטוסים (יכול להיות שאני טועה כאן, נוודא לקראת התרחיש).
אין מגבלה ספציפית למטוסים.


תנאים:
שעה- 08:00 בבוקר
מיקום השמש: מזרח כללי, זוית הגבהה של כ-45 מעלות מעל האופק, חשוב לזכור !!!
עננות בינונית בגובה 1,500 מטרים
רוחות: אין משבים
ראות: ללא הגבלה


מטרות:
מטרה מס'1: 4 אוניות משא + 2 משחתות ליווי באזור AV7kp5 (נ"מ פעיל ממשחתות הליווי)
מטרה מס' 2: חניון רק"מ גדודי + 2 אוניות משא תחת חיפוי מס' סוללות נ"מ, בנמל של Kerch באזור BB12kp3


לו"ז יום שבת:
20:30 הגעה, תדריכים, התארגנות
21:00 שחרור בלמים והמראה !!!



צוות ניהול ראשי - פריפלייט
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
MadBoy
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 29, 2006
הודעות: 25

הודעהנשלח: 2:55 ,6 05 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שיהיה לנו בהצלחה!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3505

הודעהנשלח: 14:29 ,6 05 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט






מסקנות:

1. המיג 3 מהיר בכ-20 קמ"ש מה 109E4 עד גובה 5 ק"מ.

2. המיג 3 נוסק מעט יותר טוב מה109E4 עד גובה 3 ק"מ.

3. מגובה 5 ק"מ ומעלה למיג יש עדיפות מובהקת, אין להתעסק איתם שם בכל מקרה.

4. ה-109E4 פונה יותר טוב מהמיג 3 במהירויות שמתחת ל 320 קמ"ש.

5. במצב של אנרגיה שווה, יש לפנות איתו אגרסיבית, עם שימוש במדפים במצב combat ואפילו במצב take-off במידת הצורך.


VIFF


נערך בפעם אחרונה על-ידי ViFF בתאריך 16:06 ,6 05 2006, שבת, נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3505

הודעהנשלח: 14:31 ,6 05 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט






מסקנות:

1. ה109E4 עדיף על האישקה ברוב תחומי הטיסה למעט טיפוס בגובה נמוך, ופניה.
2. לא פונים נגד המטוסים האלה !
3. לא פונים נגד המטוסים האלה !
4. לא פונים נגד המטוסים האלה !


VIFF
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Eagle Driver
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 07/07/2005
הודעות: 308

הודעהנשלח: 15:50 ,6 05 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אוף...באסה שאני לא יוכל להשתתף.
הצעה אישית שלי למי שנלחם מול ה I-16 : השיטה הכי טובה היא פשוט לטפס כמה שיותר גבוה ולעשות zoom n boom , בשום מצב (כמו ש viff אמר) לא לפנות נגדם, לא להאט, לא לאבד יתרון הגובה.
אם אתם בגובה סביר וה I-16 יושב לכם על הזנב- פשוט מצערת למקסימום ותצללו...תאבדו אותו תוך כמה שניות, ואז להתחיל בטיפוס עדין חזרה למעלה.

מול המיג-3 יהיה קרב קשה יותר... צריך לדעתי להסתמך על עבודת צוות (ותיקי IDF זוכרים בוודאי קרב ביאק-3 מול me-262 שהיה צמוד מאוד רק בזכות עבודת צוות טובה שלנו), ולהסתמך עך one shot-one kill בעזרת התותחים של המסרשמיט.

בהצלחה!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2662
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 19:21 ,6 05 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

המסקנה שלי מכל זה הם כלדמן:
1. עבודת צוות - בעיקר ב- 109 - מאוד חשובה - אחרת אין איך לדעת שיש לך משהו על הזנב או מתי כדאי לחזור ולרדת על אויב.
2. מטוס 109 פגוע - צא מהקרב - לא תוכל להלחם אם I-16 או MIG-3 תקינים במצב כזה.
3. מהירות הפניה המקסימלית היא כ- 280 קמ"ש, מול MIG-3 שמהירות הפניה המקסימלית שלו היא כ- 350 קמ"ש. ככה שאם הMIG-3 נכנס עליך מהר צפה שהוא יפנה ויפנה חזק (יותר ממך באותה מהירות) , אולם ככל שהקרב נמשך (והמהירות יורדת) הסיכוי לקחת אותו בפניה עולה.
מול I-16 המצב שונה שבהם מהירות הפניה האופטימלית זהה - אבל כמו שאמרנו - -לא פונים איתם.
כמו כן במהירות הפניה במקסימלית יש ל I-16 יתרון קטן בטיפוס. אז נא לשים לב שצירך ליצבור מהחרות לפני משטפסים מעליהם אחרת צפויה לך הפתעה לא נעימה ...

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> אי אל 2 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות