ההבדלים בין גרסאות הFSX

שלום לכולם

אני משחק די הרבה בסימולטורים אבל, איך לומר, אני די מיושן 🙂
יש לי 2000 מקורי שבו אני בד"כ טס...שיחקתי גם לתקופה מסוימת ב-2004 אבל לאחר הפירמוט של המחשב נשארתי רק עם ה-2000....

בקיצור, קניתי מחשב חדש והחלטתי לחנוך אותו באיזה FSX חמוד כזה....

אז רציתי לשאול מה ההבדל בין ה"סטנדרט" לבין ה"דלוקס" ומה נותנת חבילת ההרחבה...

תודה.

MARK כתב/ה:שלום לכולם

אני משחק די הרבה בסימולטורים אבל, איך לומר, אני די מיושן 🙂
יש לי 2000 מקורי שבו אני בד"כ טס...שיחקתי גם לתקופה מסוימת ב-2004 אבל לאחר הפירמוט של המחשב נשארתי רק עם ה-2000....

בקיצור, קניתי מחשב חדש והחלטתי לחנוך אותו באיזה FSX חמוד כזה....

אז רציתי לשאול מה ההבדל בין ה"סטנדרט" לבין ה"דלוקס" ומה נותנת חבילת ההרחבה...

תודה.

עיקר ההבדלים בין גרסאות הסטנדרד והדלוקס הם:
בגרסת הdelux יש את תוספת המטוסים הבאים:
Mooney Bravo w/Garmin G1000
Beech Baron w/Garmin G1000
Cessna 172 w/Garmin G1000
Grumman Goose
Maule M7-235 עם מגלשי סקי
עקרונית תוספת אופציית קוקפיט הזכוכית Garmin G1000 לשלוש מטוסים היא התוספת ה"מטוסית" המשמעותית.
בסה"כ יש בדלוקס 24 מטוסים על כל הוראציות שלהם מול 18 בגרסת הסטנדרד.

מלבד זאת יש יותר משימות 51 מול 30 ומשהו, יותר ערים מפורטות 38 מול 28, יותר שדות תעופה מפורטים 45 מול 40, תמיכה במגדל רב-משתתפים, ו-SDK שמצורף לגרסת ה-delux(וכולל בתוכו מספר כלים מתקדמים אבל שימושיים כמו עורך משימות, קומפיילר לקבצי bgl לסינרים, וכלי עריכת תעבורת AI)

חבילת ההרחבה Acceleration מוסיפה בנוסף עוד 3 כלי טייס:
F/A-18 Hornet
P-51D Mustang
AugustaWestland EH101 (מסוק)

ועוד 30 משימות רגילות ומספר גדול של משימות מרובות משתתפים כדוגמת מירוצי רד-בול.
החבילה גם משדרגת את ה-FSX ל-SP2.

ההבדל במחיר בין גרסאות הדלוקס והרגילה הוא לא גבוה, לכן עדיף בכל מקרה לקנות את הדלוקס

יש עכשיו גם גרסת FSX/Gold שכוללת גם את FSX Delux וגם את Acceleration לא יודע אם מוכרים אותה בארץ, כי היא קצת מיותרת.
_________________

תודה על התשובה המפורטת, אני אלך על הדלוקס...
נראה לגבי ההרחבה...האוגוסטה אי אייצ' 101 נשמע מפתה...ראיתי את התוכנית עליו בנשיונל ג'אוגרפיק...בן **** של מסוק 🙂