Test Panel ועוד משהו - פורומים - פריפלייט  
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 185 גולשים:
175 אורחים ו-10 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון אלייד פורס -> [עזרה] Test Panel ועוד משהו

הפורום נעול. אינך יכול להוסיף הודעות, לכתוב תגובות ולערוך הודעות של עצמך   ההודעה נעולה. אינך יכול לכתוב תגובות או לערוך את ההודעה, אם אתה כתבת אותה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Avalanche1
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2008
הודעות: 243
מיקום: צפון ישראל.

הודעהנשלח: 14:33 ,24 יולי 2008, ה'    כותרת הודעה: [עזרה] Test Panel ועוד משהו תגובה עם ציטוט

שלום..
יש שתי מערכות במטוס שאני לא מבין מה הן..

http://img504.imageshack.us/my.php?image=35902640pg1.jpg

הכפתור שמסומן באדום בטסט פאנל, הבנתי שהוא מריץ בדיקה לכל המטוס?
מישהו יכול לפרט?

והפאנל FLT CONTROL
מישהו מוכן להסביר לי מזה?

וזה?

http://img514.imageshack.us/my.php?image=37731255sc5.jpg

פעם ראיתי את זה דולק כשנחתתי והיה כתוב שכל המערכות פועלות ולא נפגעו...
קצת יותר פרטים יעזרו..
תודה!

בברכה, דניאל ב.
צוות VFS / VIAF
מפקד טייסת 109 "העמק" הווירטואלית.
בוגר קורס CVFR - מחזור 34.
חניך קורס IFR - מחזור 11.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס Yahoo! Messenger שלח הודעה במסנג'ר לטייס
talel2
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 04, 2008
הודעות: 248
מיקום: קרית מוצקין

הודעהנשלח: 15:16 ,24 יולי 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בתמונה הראשונה הכפתור הכי שמאלי למעלה הוא בודק את כל המערכות הוא מדליק את כל האורות וכל הדברים של החשמל וכולי זה מה שאני יודע

- טל אלמשעלי -
Don't bend, don't break, baby, don't back down
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
dudu002
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2007
הודעות: 143

הודעהנשלח: 15:54 ,24 יולי 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מהסך הקטן ליד הפאנן שוקולד זה מסך שמראה לי ברגע שיש תקלה את המספר שלה והמהות שלה ושאין תקלה זה אומר שכל המערכות בסדר....

כדי לראות אתה אמור ללחוץ על המסך עצמו

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
pilotxf-16c
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 16, 2007
הודעות: 1645
מיקום: חלפת,הופלת P:

הודעהנשלח: 21:42 ,24 יולי 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Avalanche1, אהלן.
בתמונה הראשונה,כפתור ה- lts mal&ind
הוא בעיקר בשביל בדיקה לפני הסעה למסלסול ובסוף ההתנעה,ברגע שאתה לוחץ עליו פעם אחת מקש ימני הוא ישמיע לך שכל האזהרות במטוס פועלים,והוא יציג לך כמה דברים בולטים כגון כפתור החופה,וברגע שזה יחזור על עצמו תלחץ עליו מקש ימני והוא יכבה.
לגבי כפתורי ה-FLAPS, אין כל צורך לגעת בהם כי בפאלקון זה אוטומטי.
בתמונה השנייה אני אפרט מחר כי אני זז.
תהנה.. מחייך

בברכה,
ירין.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
ronen132
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 27, 2007
הודעות: 483

הודעהנשלח: 21:48 ,24 יולי 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

המתגים של ה FLAPS אני חושב שאחד מה מוריד את המדפים למקרה שזה לא עובד אוטומטית כי נשברו הגלגלים ואתה צריך נחיתת גחון או כל סיבה אחרת שהם לא יעבדו

אני לא בטוח אבל

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
sagid
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/09/2005
הודעות: 1078
מיקום: קריות

הודעהנשלח: 22:13 ,24 יולי 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Avalanche1,
שלום רב

בתמונה הראשונה LE FLAPS - זוויות התקפה....משאירים בצורה אוטומאטית אין יד מגע....למצב נעילה לא זכור לי בבד"ח על העברה למצב lock זה יפגע רבות בביצועי המטוס ....אחד התפקידים של המערכת בכך שעוזרת לעילויי טוב יותר במהירויות נמוכות....

ALT FLAPS - מדפים - באף 16 יורדים למטה ברגע שכני נסע בחוץ...או במצב EXTENDED שהטייס החליט על הורדתם....אני משתמש בהם כאשר אני מכבה בכוונה מנוע ובמהירות נמוכה רוצה לשמור על האף בקו ישר ....עוזר למנוע הזדקרות במצבים מסויימים....

RIAIS תקן אותי אם אני טועה אני לא איש היגויי במקצועי :-)

לגבי פנל TEST הדלקת נוריות...לפני טיסה מוודא הטייס שכל האזהרות קיימות כשמע באוזניות ולא קיימת תקלה...
שנית הוא צריך לוודא שהנוריות במטוס דולקות ללא קשר לתפקוד המערכת..ככה בזמן טיסה הוא יכול לבדוק האם מערכת כזו או אחרת לא נותנת לו חיוויי אבל הנורית בוודאות תקינה .....
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
הפורום נעול. אינך יכול להוסיף הודעות, לכתוב תגובות ולערוך הודעות של עצמך   ההודעה נעולה. אינך יכול לכתוב תגובות או לערוך את ההודעה, אם אתה כתבת אותה    עמוד ראשי -> פאלקון אלייד פורס כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות