afik_t_king כתב/ה:[quote="yakirf-16"]איזה חרטה מה משוגר דרך המים
זה לא משוגר דרך המים, יש מנגנון הרבה יותר מורכב, שאני בטוח ש
uri_ba יכול לפרט עליו, דרך צינורות הטורפידו. הרי איך משגרים טילי שיוט ונשק רקטי אחר למיניהם מצוללות?[/quote]
יש כמה שיטות לשיגור טילים מהמים
אחד דרך צינורות הטורפדו. בקושי משתמשים בעניין הזה בעיקר הרפונים וטומהוקים מצוללות תקיפה שאינן מצויידות בצינורות שיגור אנכיים (מיד יגיע). הטיל ארוז בקפסולה אטומה, היא נפלטת מצינור הטורפדו בלחץ אויר (כרגיל) - הקפסולה צפה לפני הים שם היא נפתחת ומנוע רקטה מאיץ ניצת ולוקח את הטיל לנתוני ההצתה של מנוע הסילון שלו.
האופציה השניה - הנפוצה יותר, היא צינורות שיגור אנכיים VLS. במערכת זו מצויידות רוב הצוללות בצי ארה"ב. צינורות השיגור הללו פרוסים לאורך הגוף. והם למעשה צינורות טורפדו בלתי ניתנים לחימוש מחדש. לשיגור, פותחים את דלת הצינור, יש מחיצה שמונעת ממים להכנס. בעת השיגור הטיל שנפלט בלחץ אויר שובר את המחיצה הזו ונדחף לפני הים שם ניצת מנוע רקטי. מנוע זה לוקח את הטיל למטרה (אם מדובר בטיל בליסטי) או לנתוני הצתת מנוע שיוט (במקרה של טומהוק). היגיון אגב מאחורי המחיצה פשוט. כשהטיל יוצא, זורמים לצינור השיגור מים במשקל פחות או יותר שווה למשקל הטיל ומקלים על צוות הצוללת לשמור על עומק נתון בעת השיגור.
בעוד שיגור מצינורות הטורפדו אינו מוגבל ברוב המקרים בעומק (מלבד אולי מגבלה על עומק מירבי לפתיחת דלתות צינורות הטורפדו). שיגור VLS מתבצע בעומקים יחסית רדודים, בין 300 ל100 רגל. תלוי בטיל ובצוללת.
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
