88 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים פלייט סימולטור דיון התמונות הרשמי [2]
דיון נעול

דיון התמונות הרשמי [2]

1493 הודעות 208,952 צפיות לפני 18 שנים
#1 · לפני 17 שנים
אחלה תמונות, אתה משתמש בFT? זה עושה רושם שזה ככה... וגם, מותר ככה פשוט להסתובב מחדרה לאולגה? לא אמורים קודם להגיע לצומת פרדיס?
#2 · לפני 17 שנים
Freeflight כתב/ה:אחלה תמונות, אתה משתמש בFT? זה עושה רושם שזה ככה... וגם, מותר ככה פשוט להסתובב מחדרה לאולגה? לא אמורים קודם להגיע לצומת פרדיס?


ב-FT התכוונת למדידת גובה ברגל? אם כן אז אכן אני משתמש ברגל.
מותר לעשות את זה בעזרת בקשה פשוטה מהפקח שהולכת ככה:
לימה אוסקר וויסקי חדרה גובה 1500 מבקשים ישירות לאולגה והמשך נתיב.
אפשר גם בתחילת הטיסה לבקש מרשה "חריג" (הוא לא כזה חריג) מהפקח.


VATIL Member and Pilot

Tennis Player In The Blood
#4 · לפני 17 שנים
כמה תמונות חדשות:
767 חונה בSALT LAKE CITY

777 של על אל

A340 במינכן

פיינל B2 בנתב"ג
#6 · לפני 17 שנים
תמונות יפות , איך הגעת ל340 קשר אחרי המראה עם 777?
Bar Rodoy
British Airways Virtual
#7 · לפני 17 שנים
bar_rodoy כתב/ה:תמונות יפות , איך הגעת ל340 קשר אחרי המראה עם 777?


נראה לי שפשוט הוא לא הרים אף בוי 1 אלא כשנגמר לו המסלול..


VATIL Member and Pilot

Tennis Player In The Blood
#8 · לפני 17 שנים
yarin_l10 כתב/ה:[quote="bar_rodoy"]תמונות יפות , איך הגעת ל340 קשר אחרי המראה עם 777?


נראה לי שפשוט הוא לא הרים אף בוי 1 אלא כשנגמר לו המסלול..[/quote]

לא תריך למשוך את הסטיק בV1 אלא בVR
ראובן
מנהל חטיבת IVAO ישראל
פקח מגדל שדה דב [במציאות]
#9 · לפני 17 שנים
roven,
VR זאת מהירות ניתוק,V1 זאת מהירות הרמת אף


VATIL Member and Pilot

Tennis Player In The Blood
#10 · לפני 17 שנים
yarin_l10 כתב/ה:roven,
VR זאת מהירות ניתוק,V1 זאת מהירות הרמת אף



V1= מהירות החלטה, להמריא או לבטל המראה.
VR= מהירות הרמת אף.
V2= מהירות טיפוס מנימלית.
כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
#11 · לפני 17 שנים
V1 - כמו שFalconone אמר, היא מהירות החלטה כלומר, אם לפני שהמטוס הגיע למהירות הזו ישנה תקלה כלשהי מבטלים את ההמראה ויש עוד מספיק מסלול כדי לעצור את המטוס. אם עברנו V1, הטייס שמטיס את המטוס עוזב את המצערות ושם שתי ידיים על מוט ההיגוי. תהליך זה נועד למנוע מצב שלאחר V1 הטייס/טייסים יתפתו לבטל המראה ולא יוכלו לעצור בסוף המסלול.
V2 - מהירות טיפוס מינימלית שאותה יש לשמור במידה ומאבדים מנוע.
#12 · לפני 17 שנים
החופש הגיע, ואחרי השיעורים ככה גם הגיע זמן הטיסות 😎
חמשת המטוסים שאני הכי מחובר אליהם 😛

הרקולס קטן


F-18 ואיך לא, של...הבלו אנג'לס


F-16


F-15


B744...4X-ELE


תהנו! וחג שמח
עידו נדל

הדיון נעול

לא ניתן להוסיף תגובות חדשות לדיון זה.