חשיפה ראשונה- סקין לנץ/ עודכן 30.3

משהו לגבי OF ..
תהרגו אותי אבל OF רץ על מנוע DX ישן ביחד לRV
(OF-5 ו RV-6 אם אני לא טועה).. ועדייין משום מה OF נראה יותר טוב ... יותר אמיתי כזה מבחינת התמונות..
לא ?

אוויניקה בצד.

כן ולא לפי דעתי.
תלוי על מה מסתקלים.
בRV יש צבעים יותר עזים וקוקפית פחות טוב.
OF משדר יותר רצינות (קלינית) אבל חסר בו כיף של טיסה 😂 ועולם ווירטולי נראה הרבה פחות טוב .

הייתי רוצה לראות זנב של 115 הטייסת האדומה.
יש ב-ITO2 על RV את מטוס 220 של 115 אבל הוא לא ממש מדוייק...

RIAIS כתב/ה:הייתי רוצה לראות זנב של 115 הטייסת האדומה.
יש ב-ITO2 על RV את מטוס 220 של 115 אבל הוא לא ממש מדוייק...

הם לא טסים על ברקים?

Twister כתב/ה:[quote="RIAIS"]
הם לא טסים על ברקים?

ממש לא...
רק נץ...

שבת שלום חבר'ה... 🙂
עדכון נוסף-
הזנב תוקן ועוצב על פי התמונה שxxxmetalheadxxx שם בעמוד הקודם, תודה רבה. נוספו סקטות מוץ/ נורים, נוף מספר, גוונים של הזנב תוקנו.

מטוס מס' 243- למה?
מטוס מס' 243 של טייסת אבירי הזנב הכפול, לימים של טייסת נשר הזהב, השתתף במבצע אופרה לתקיפת הכור בעירקי אי שם בשנת 82.
בקוקפיט ישב אילן רמון ז"ל.
בנוסף לכך, למטוס זה נרשמה הפלה.
לכן בחרתי את המספר הזה.












ולסיום שתי תמונות ערוכות:







תודה רבה!
נאור

יש מספר זנב על הכונס ?
יש קסטות מוץ נורים בין הסנפירים ?
יש קסטות אינטגרליות ?
לא רואים בתמונות...
מבצע אופרה היה ב-81 ואילן רמון טס על ה-107 למיטב זכרוני.
תוסיף את סימן ההפלה של הכור אם כבר...

חוץ מזה הקסטות במייצב כיוון ממש לא במקום הנכון...
הם יותר מידי לכיוון ההגה כיוון.
תסתכל בתמונה של המטוס האמיתי ותראה שהקסטה נגמרת איפה שמתחיל השיפוע של המייצב כיוון...
גם לא רואים את האנטנה מתחת לכונס.
פרסם תמונה של הגחון כדי שנראה מה אפשר לשפר גם שם.
אחי, זו ביקורת בונה, כל הכבוד על ההשקעה והתוצאה בהחלט מכובדת !!!

אחרי כל השאלות ששאלת יש לי שאלה אחת.
אמרתי שסיימתי את הסקין????
אילן רמון לא טס על 107. הוא טס על 243.
אני אוסיף את כל מה שצריך, אני קצת מבין במטוסי חיל האוויר.
הסגנון כתיבה שלך קצת מרגיז. שים לב...
לגבי שנת התקיפה- צודק- '81, קבלו תיקון.

מדהים!!!
יהיה מגניב אם תוכל להוסיף לסקין את הסימן של הפצצת הכור:

naoraviv כתב/ה:אחרי כל השאלות ששאלת יש לי שאלה אחת.
אמרתי שסיימתי את הסקין????
אילן רמון לא טס על 107. הוא טס על 243.
אני אוסיף את כל מה שצריך, אני קצת מבין במטוסי חיל האוויר.
הסגנון כתיבה שלך קצת מרגיז. שים לב...
לגבי שנת התקיפה- צודק- '81, קבלו תיקון.

זו ביקורת בונה, כתבתי כך.
ואני עובד עליהם כל יום אז זה פשוט קופץ לי לעיניים...

גם כדי להגיד ביקורת בונה יש דרך, והדרך שלך היא לא דרך.
המיקום של הקסטה- לא הבנתי מה אתה בדיוק רוצה, יכול להיות שהמיקום קצת אחורה מדי ולא מדוייק אבל זה לעולם לא יהיה ביחס מדוייק למקור.
תאמין לי שראיתי את המטוסים האלה מספיק 🙂


adislash, כמובן שאוסיף את סימן התקיפה וסימן ההפלה למטוס, זאת לא שאלה בכלל 😄 ...


בבברכה 🙂
נאור

נאור הינה הקסטה נמצאת פה



🙂

הקסטה אצלך יותר מידי קרובה לכיוון הצנ"פ. היא צריכה להיות יותר לכיוון האף.
אני אגיד זאת עוד הפעם.
עשית עבודה נהדרת וכל הכבוד על השקעת הזמן ועל התוצאה שבהחלט קרובה למציאות.
פירסמת פה תמונות כדי לקבל משוב וזה מה שעשיתי בתור מי שרואה את המטוסים הללו כנראה יותר מידי...
כולנו שואפים לשלמות, מה לעשות שאנחנו לא תמיד כאלה...

המספר זנב צריך להיות קצת יותר למטה. שים לב שהוא ממש נוגע בקו הדמיוני איפה שמתחיל הגה הכיוון.
גם החלק העליון של ההגה כיוון אצלך צבוע בהיר ובתמונה רובו חום.
הלוואי והיה לי את הזמן והכשרון שלך לעשות עבודה כזאת יפה !