"כשהנשר צומח , הנגב פורח" טייסת 140-נשר הזהב.

נשמע בהחלט טוב!

נראה גם רציני 😉

בהצלחה, האתר נראה מצוין 🙂

DOR כתב/ה:
סתם לידע כללי - טייסת 140 כבר לא טייסת....
נסגרה במציאות

ועכשיו היא נפתחה מחדש 😂

DOR, השאלה שלך לא מתאימה לדיון, כי זה לא מועדון וויכוחים, שכל אחד זורק משפט על הטייסת, זאת הודעת פתיחה ולא הודעת וויכוחים. אבל בכל זאת אני אחדד את הנקודה בלי יותר מידי וויכוחים של שאר חברי הפורום (אם יהיו) :
מידע שראוי לציין כאן והוא דווקא כן במקום, הוא שאתה צודק אבל חלקית. הטייסת עברה שינוי מטייסת מבצעית רגילה לטייסת אימוני הקא"מ [קורס אימונים מתקדם/מבצעי] של חי"א.
בכל מצב הטייסת שלנו מדמה את הטייסת האמיתית גם בשותף שלה וגם באימונים לכן יש אצלנו מיקוד ודגש על אימונים, הן בשביל הרמה המבצעית והכשירות והן כחלק מהפיכת הטייסת במציאות לטייסת אימונים .
בסופו של דבר, הטייסת פעילה במציאות ולכן אנו על אותו קו.

פיסת היסטוריה :
אילן רמון - שתקף את הכור בעיראק, היה מטייסת נשר הזהב 140.

מקווה שזה עונה על שאלתך, אנא לא להכנס לוויכוחים מיותרים. תודה מראש.

כמו שכבר דיברתי איתכם אתמול.
אני מקווה להשתלב. 😉

Fox5inbound כתב/ה:DOR
פיסת היסטוריה :
אילן רמון - שתקף את הכור בעיראק, היה מטייסת נשר הזהב 140.

עד כמה שידוע לי הוא היה המפקד שלה,אני טועה?

sfd

סלחו לי על המילים אבל שניכם מדברים שטויות...

Fox5inbound, איך אילן רמון היה בטייסת 140 שהפציצה בעירק אם הטייסות שהפציצה הינה 117 ו110? אילן רמון היה ונשאר ב117.

FreeLancer כתב/ה:pilotxf-16i, טעות בדבריך . הוא היה דווקא הכי צעיר ופחות מנוסה . צד ימני מבנה האחרון- הסכנה הגבוה ביותר להיפגע, לאחר שהעירקים קולטים שמפציצים אותם היו אמורים להפעיל את כל המערכות , וכמו שכולם יודעים בדרך פלא שום מערכת לא הופעלה נגד הבחורים שלנו. לכן אין ספק שהוא לא היה המפקד של טייסת 140.

לא לא אתה מתבלבל..אחרי התקיפה שהוא המשיך בקריירה שלו בתור טייס קרב הוא הועלה בתפקיד ופיקד על טייסת הנשר.
אני יודע את מה שציינת אך זה היה בהפצצה בעיראק.

אילן רמון לא נראה לי פיקד על טייסת נשר הזהב השוכנת בבסיס נבטים כמו ש-pilotxf-16i, טוען.
מה שכן אני יכול להגיד בוודאות, זה שאילן רמון בתחילת דרכו, כנראה לפני התקיפה של הכור בעיראק, שירת בטייסת נשר הזהב - על כך מספר ידלין, שהיה חברו למבנה של אילן רמון בגיחה של מבצע אופרה (תקיפת הכור ב-81'😉 במסמך הבא :
http://www.iafe.net/ma/pdf/ilanramon.pdf

אני מצטט :
"את ראשית דרכו בחיל האוויר החל על מטוסי סקייהוק ובהמשך הטיס מטוסי מיראז'.
כדרכו בכל דבר, גם את הטיס לקח ברצינות והיה טייס מקצועי שהצטיין בכל תחום בו נגע -
רבים בחיל ראו בו הבטחה לעתיד.
על תקופה זו סיפר עמוס ידלין "ב-1976 נפגשנו בטייסת נשר. אני הייתי סמ"ט ב' ואילן טייס צעיר שהגיע מההסבה למיראז'.
בתקופה הזאתי היו לנו הרבה מאוד שעות גם של טיסות ביחד
וגם של הרבה נסיעות ביחד.
הוא באר-שבעי, אני גרתי בקיבוץ חצרים, לכן הכיוון שלנו הוא אותו כיוון.
היינו נוסעים וחוזרים לבסיס יחד באותו כרמל דוכס"

ב־1983 פנה ללימודים באוניברסיטת תל אביב, וכעבור ארבע שנים קיבל תואר ראשון בהנדסת אלקטרוניקה ומחשבים.

שנה לאחר קבלת התואר, חזר רמון לחיל האוויר והתמנה לסגן מפקד טייסת פנטום. הוא המשיך להתקדם במהירות בחיל: תחילה מונה לפקד על טייסת F-16

זהו ציטוט מויקיפדיה.
והטייסת שמצוין בכתוב היא נשר הזהב.
קראתי זאת בקורות חיו על פרויקט שילדים מבית הספר שלי עשו עליו.

תיקון על מקודם -

טייסת 140 לא נסגרה, התבלבלתי עם טייסת עוף החול שהיא נסגרה.
פעם טסתי בסימולטור של 140, הטייסת מפעילה מרכז מאמן נץ של מטוס הנץ, דבר מדהים!

איחוליי דור.
מה אני אגיד לך.
שתזכור טוב טוב פעם הבאה לפני שאתה הורס דיון או מקומם.

הרבה בהצלחה רבותיי.
מקווה שתגיעו כמה שיותר רחוק.

Yotamhoro כתב/ה:הרבה בהצלחה רבותיי.
מקווה שתגיעו כמה שיותר רחוק.

עד כמה שזה תלוי בי ובצוות המוכשר שמקים את הטייסת, וזה כנראה תלוי רק בנו, אז אנחנו נשיג את כל היעדים שלנו מ-0 עד 100% בלי יוצא מן-הכלל ונשאף תמיד למאה אחוזי רצינות.

תודה רבה על כל התגובות והפידבקים.
ואיחולי גם לטייסי אבירי-הצפון שאני מניח שרובם בקרוב מתגייסים, אז שיהיה בהצלחה - גיוס נעים לכל החבר'ה האלה. סוף שבוע טוב, ותזכרו : ביום שבת אין טיסות בחי"א - ככה עוד פיסת מידה בקטנה. ➡️

Fox5inbound, בשבת אין אימונים אוליי אבל כוננות תמיד יש ואם צריך אז גם טסים בשבת