ריכוז שאלות שלכם בנושא קריירת טיס - עמוד 2 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 351 גולשים:
350 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה קלה -> ריכוז שאלות שלכם בנושא קריירת טיס

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
1אוראל1
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 20, 2009
הודעות: 1024
מיקום: פתח תקווה

הודעהנשלח: 15:49 ,7 יולי 2010, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יווו איזה כיף לך!!

אוראל
Flight Simulator X+2004
יוטיוב:
http://www.youtube.com/user/orelst?feature=mhee
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס
IliaK
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 18, 2010
הודעות: 3
מיקום: Daytona Beach, FL

הודעהנשלח: 2:39 ,18 יולי 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שלום לכולם!
שמי איליה ואני חניך בפיניקס איסט (האקדמיה שבא גם למד שרון)!
לכן אם מישהו צריך מידע עדכני יותר על האקדמיה מוזמן לשלוח לי הודעה ואני אנסה לענות עד כמה שאוכל!

בברכה,
איליה!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
1אוראל1
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 20, 2009
הודעות: 1024
מיקום: פתח תקווה

הודעהנשלח: 4:19 ,18 יולי 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אתה לומד רישיון פרטי או אזרחי?

אוראל
Flight Simulator X+2004
יוטיוב:
http://www.youtube.com/user/orelst?feature=mhee
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס
IliaK
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 18, 2010
הודעות: 3
מיקום: Daytona Beach, FL

הודעהנשלח: 16:08 ,18 יולי 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כרגע אני מסיים את המסחרי שלי, כמו כן כבר יש לי רישיון פרטי עם הגדר מכשירים ודו מנועי!
בהמשך אני מתכוון לעשות את רשיונות ההדרכה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 16:12 ,18 יולי 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אילה אתה יכול לפרט בבקשה את ההליך שעשית עד שהגעת לאן שהגעת היום?

מסכרן אותימחייך


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
IliaK
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 18, 2010
הודעות: 3
מיקום: Daytona Beach, FL

הודעהנשלח: 22:47 ,21 יולי 2010, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עוד לא הגעתי לשום מקום, איפה שאני היום זה רק חלק מהתהליך!
החיידק של התעופה היה כיים בי עוד מימי קדם מחייך
אחרי שהבנתי שטייס בחייל האוויר אני כבר לא אוכל להיות, התחלתי לחפש אלטרנטיבות.
הבנתי מהר מאוד שאם אני רוצה להגשים את החלום אז אני אהיה חייב לעשות זאת בחו"ל, בגלל העלויות ו"חוסר הנסיון" שיש בארץ בכל מה שנוגע לתעופה אזרחית!

התחלתי לחפש מידע באינטרנט ואט אט נגלה לעיני "עולם התעופה הישראלי בחו"ל" הבנתי שיש עשרות אם לא מאות של טייסים ישראלים שלמדו ועובדים בחברות בחו"ל.
למזלי אחרי לילות בפורומים של תעופה נתקלתי בהודעה של שרון באחד הפורומים! וזאת הייתה אחת הסיבות שבגללה אני לומד בפיניקס איסט, הסיבה הנוספת היא שפיניקס איסט להבדיל מהאקדמיות האחרות שיש פה, היא אקדמיה מאוד ידידותית ומאוד תומכת ובנוסף יש פה כ15 ישראלים ברגע זה, מה שגורם לחוויה להיות יותר מהנה!

לגבי הליך ההרשמה, לא השתנה הרבה מאז ששרון למד/הדריך פה אז ההודעה שלו בהחלת עונה על רוב השאלות, מה גם שהאקדמיה עומדת לצידך לאורך כל ההליך(שנראה מאוד מסובך ומסורבל אך בפועל לא כך הוא הדבר)!

ידוע שהתעופה זה עסק לא זול! ואכן לקח לי שנתיים לאסוף את הכסף ועדיין אני נתמך על ידי משפחתי! אך ברצוני לציין שזאת היא מטרה ברת הישג!

אם למשהו יש שאלות יותר קונקרטיות אשמח לענות!

בברכה,
איליה!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504

הודעהנשלח: 23:32 ,21 יולי 2010, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

איליה, ברוך הבא לפורום!

אני רוצה לאחל לך הצלחה בדרכך, מי ייתן והקריירה שלך כטייס תהיה מצליחה! מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Alexander
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 04, 2013
הודעות: 3

הודעהנשלח: 13:23 ,4 מרץ 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שלום רב, שרון וחברי הפורום.
שרון, אתה יכול להסביר קצת על האבדל בין far 61 לבין far 141?
אני עושה רשיון פרטי בארץ וטס לפניקס איסת. הם מציים תוכנית שנקרת professional programm I, שהיא כוללת מסחרי, דו מנועי, מכשרים, מדריך ומדריך מכשרים.זה far 61 וכל זה 136 שעות טיסה!!! ומחיר יפה של 45000 שקל אמריקאי מגניב
וברשימת הקורסים שלהם תחת קותרת far 141 מצויים אותם קורסים אם יותר שעות.
שאלה שלי כזאת - אם אני רוצה להישאר בפניקס איסת בתור מדריך ולצבור שעות, כביכול להשות כמעת אותה דרך שאתה אשית, אני חייב ללמוד תחת far 61?
אם אני לא מצליח להסוף כסף הנדרש לתוחנית הזו, אז איזה אפשרות אחרת אני יכול לקחת לאצמי? האם ראשיון מסחרי תחת far 141 אם 250 שעות טיסה זה יהייה מספיק כדי שיוכל לעבוד איפה שהוא בעולם ?
תודה רבה מראש ואם זה אפשרי ממש הייתי שמח לדבר איתך אישית בסקייפ או בכל דרך אפשרית אחרת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Alexander
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 04, 2013
הודעות: 3

הודעהנשלח: 13:44 ,4 מרץ 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

קרתי את דבריו של איליה, אחי, אותה שאלה וגם אם תתאפשר לדבר בסקייפ או איך שהוא אשמח מעוד מחייך מחייך מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
sharonbh
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 496

הודעהנשלח: 15:17 ,6 מרץ 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ההבדל בין 61 ל 141 הוא בערך כמו ההבדל בין האוניברסיטה הפתוחה לרגילה. 61 נועד לאלה שלא יכולים להתחייב למסגרת לימודים, למשל עקב קריירה במקום אחר או שהם קנו מטוס ורוצים ללמוד עליו על מנת לחסוך עלויות. 141 נועד לכל השאר מחייך
לדעתי אתה צריך לבדוק שוב את מה שהציעו לך כי קצת קשה להבין מה אתה אומר ("מחיר יפה של 45000 שקל אמריקאי"? מה זה אומר?). נראה לי שאתה מבלבל בין 141 ל61.
בגדול,אם אתה בעל אזרחות אמריקאית, 61 יכול להתאים לך כי תוכל לעבוד במקביל ולא תהיה רק סטודנט שמוציא כסף ולא תהיה מוגבל בזמן של ויזת לימודים. במידה ולא, 61 יגביל אותך כי בניגוד למה שכתבת בנוגע למספר השעות, 61 דורש יותר שעות טיסה מ 141. יש דרישות מינימום לכל רשיון, למשל לרשיון מסחרי שנעשה תחת 61, דרושות 250 שעות טיסה שכמובן יעלה יותר כסף.
תקרא שוב מה שכתבתי בנוגע לעלויות. אל תתפתה למה שכתוב בתוכנית שלהם כי בסופו של דבר אתה תוציא בין 30-50 אחוז יותר.
במידה ואין לך אזרחות אמריקאית, בזמן הבקשה לויזת סטודנט אתה צריך להראות שיש לך את מלוא הסכום ללימודים ולשהייה בארה"ב. אם לא הצלחת לאסוף מספיק כסף , לא יאשרו לך את הויזת סטודנט.
בנוגע לרשיון מסחרי עם 250 שעות - יש מקומות שמקבלים טייסים עם מספר שעות כזה, בעיקר באירופה. לא יודע אם עדיין עושים את זה היום. בשביל זה אתה צריך קודם כל אזרחות אירופאית. תבדוק בפורום ואטיל עם בחור בשם ניר גונן. הוא למד באנגליה ומטיס 737 בריאן איר והוא התקבל עם מספר שעות נמוך.

בהצלחה

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Alexander
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 04, 2013
הודעות: 3

הודעהנשלח: 17:54 ,13 מרץ 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תודה רבה. יכול להיות שאתבלבלתי בין 61 ל141. ״שקל אמריקאי״ זה דולר (:
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה קלה כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 2 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.05 שניות