YINON כתב/ה:תודה רבה לכולם על התשובות.
פוקס יש לי שאלה...למה הכניסו אותך לסיור? מי אתה שיכניסו אותך לבסיס ? ביקשתם כאילו איזה אישור?
אם תוכל בבקשה פרט..
תודה
היינו טייסת ברשת, חבר'ה של 8, מתוכם 4 אני מכיר אישית, את השאר הכרתי רק במפגשים כללים, אחד מהם היה הנכד של טדי-קולק (על שמו קרוי האיצטדיון האגדי טדי של בית"ר והפועל) היינו 4 שהכרתי ועוד 4 חבר'ה אחרים, סך הכל שמונה טייסים ברשת, נקראנו אז טייסת 105 העקרב ומפקד הטייסת היה אלי, שהיום משרת בגבעתי (אם אני לא טועה).
באחד הימים דובר על זה שבגלל הקשרים של אלי (כנראה משפחתיים) תינתן לנו אפשרות להגיע לבסיס טייסת העקרב האמיתית, להתרשמות כללית ולסיור. לא חשבנו להגיע לשם, אבל היה נחמד לדבר על זה כמה ימים ואז לשכוח.
יום אחד קיבלנו טלפון, דיברתי עם הסגן מפקד טייסת הווירטואלית העקרב, והחלטתי שזהו. אני שמה, לא משנה מה יהיה, אני ברשימה של הנכנסים לבסיס - לא מעניין אותי את מי יוציאו, אני שמה, סגור. אני זוכר אמרתי : עד שיוצא דבר כזה לפועל אני לא אתן לו לברוח ממני.
🙂
הגענו ביום שבת לבסיס, כתוצאה מכך כמעט ולא היו טיסות, בתקווה שלא צוחקים עלינו ושאלי (המפקד טייסת) לא ינסה להתפלח לבסיס. הגענו לכניסה, ישבנו שמה בחוץ על הדשא בכניסה לבסיס, דיברנו חצי שעה, זה היה בוקר - ואז התחיל האקשן.
מהשער של הבסיס יצא אחרי כמה זמן מפקד טייסת העקרב, אלוף משנה בסרבל טיסה, כולנו קמנו, היכרות - שמות, גילאים וקדימה לבסיס. (סוף סוף השער האדום לבן נפתח רשמית ויש לנו כניסה לבסיס חוקית).
עברנו את השערים בכניסה לבסיס, עברנו בהרבה מקומות, לא את כולם אני זוכר, גם לא את כולם הייתי רוצה לפרסם, חלקם איזורים שמורים לטייסים ואנשי צוות בלבד, ושמה התחיל הסיור שנמשך כמה שעות טובות.
זו הדרך, לשם הגענו, עלינו על מטוסי F16, נגענו באחד משמיניית המטוסים ה'אגדי' שתקפו את הכור בעיראק, ביקרנו כל 'חור' בבסיס, חדר אוכל, חדר תדריכים, חדר הלבשה (מלא בקסדות טיסה וסרבלים), עברנו במסדרונות בין החדרים, וזה מה שאני יכול להגיד בכלליות...
לסיכום : לא ביקשנו אישור, הקשרים בסוף היו קשרים מאוד רציניים, התברר שאלי הוא בן-דוד או קשור משפחתית למפקד טייסת העקרב של חיל האוויר הישאלי, נכנסו התרשמנו, הצילום היה אסור לכן התמונה היחידה שניתנה לצילום הייתה בתוך החדר הלבשה (כשלא רואים שום דבר חוץ מכמה סרבלי טיסה, כי השאר היה פשוט מסווג)...
אולי איזה עצם ככה שאני יכול לזרוק מאותו יום זה שמתחת לקרקעית-הבסיס יש מבנה חדרים שמאוד מזכיר את המבנה בפנים של ספינות הקרב המודרניות של הצי האמריקאי, ממש חדר מרכזי, בצורה עיגולית, וחדרים במקיפים, מסדרונות ותאמינו או לא - אפילו ראינו בקרקעית הבסיס! קוגר (COUGER) שהיה מחובר למחשב מאוד מתקדם באחד החדרים הפנימיים. לך תדע מה הם עושים שמה ...
💡
עד כאן, היה נחמד, היה מדהים. ודרך אגב, החוויה הכי מדהימה מאותו יום שאפשר לדבר עליה זה הקטע שבו חבשתי קסדה, אבל לא קסדת טיסה רגילה עם ה'צינור נשימה' והכל, אלא בעיקר משקפת לראיית לילה, בכוונה המפקד טייסת כיבה את האור בחדר תדריכים ואני חייב לספר לכם, שבחושך ממש מוחלט, הראיית לילה על הקסדה, קודם כל ירוקה, כמו בסימולאטורים, אבל יותר מעניין זה החלקות שבה היא עובדת, חשבתי שאם אני אזיז את הראש שמאל מהר אז יווצר DELAY בגלל שהראייה תיהיה איטית, וטעתי לגמרי. אחד הדברים הכי מדהימים שראיתי שמה. כלי רציני לטיסות בחושך מוחלט.
מ"ט 110 אבירי הצפון
www.110vfs.2ya.com
טייס בצוות האווירובטי
