#1
·
לפני 18 שנים
חבר'ה,
משיחה שלי עם אלכס נקבעו כמה וכמה דברים בנוגע לחקורס הטיס.
קודם כל החניכים של הקורס הראשון יסיימו בסוף השבוע הזה ויעברו לקא''מ- אחד המדריכים שיצטרכו הארה מסויימת ידברו איתי.
החל משבוע הבא החניכים של מחזור מס' 2 יטוסו באותו זמן באותה שעה באותו בסיס אבל יבצעו דברים בהתאם לפקודות של המדריכים שלהם- וכמובן שהפיקוח יעבוד בצורה מלאה ויעבדו ע''פי זה.
האימונים יהיו ארוכים מהרגיל השיעורים יהיו גם עיונים יותר- קרבות האוויר יתרחשו בסגנון הTOP GUN.
הלמידת נחיתות והמראות יהיו יותר מורכבים- תנאי מזג אוויר, המשימה וכו'.
ייבצעו יותר פיטרולים בלילות, 2*2 הקמב''ץ ואו אני נבצע לכם משימות אשר לא תדעו מה יהיה בו אבל תקבלו מידע מודיעיני בהתאם אך לא תדעו אם באמת יש או אין איומים כאלו ואחרים.
כמו פיטרולים אמיתיים.
יתבצעו טיסות צילום.
צוערים אשר יגלו חוסר רצינות בטיסות תישקל הדחתם מהטייסת.
צוער ואו מדריך או טייס אשר יבצעו דברים בניגוד לתנאי וחוקי הטייסת, יוזהר, ואם הוא יבצע שוב דברים בניגוד לחוקי הטייסת תישקל המשך נוכחותו בטייסת.
חניך אשר יעבור על פקודות הפקח טיסה יקורקע מיידית.
כמו כן,
יופעל בקר טיסה.
טיסות אווירובאוטיקה יופעלו אך ורק בחגים, התחלת קורס וסיום הקורס, האימונים יקבעו בהמשך.
יוקם צוות אווירובאוטי.
במקרה ובטיסת מבנה יש לאגים למוביל המבנה לדווח מייד למוביל.
במקרה של תקלה במטוס יש לדווח מיד לפקח הטיסה, ואו לצוות הטכני.
יהיה קצין גיוס ולוגיסטיקה של הטייסת.
יתווספו דברים בהמשך.
בהצלחה לכל הצוותים.
אני רוצה מכל טייס ואו צוער להגיב אם זה מקובל עליו כחלק מהטייסת.
בברכה,
צוות פיקוד טייסת חוד החנית.
משיחה שלי עם אלכס נקבעו כמה וכמה דברים בנוגע לחקורס הטיס.
קודם כל החניכים של הקורס הראשון יסיימו בסוף השבוע הזה ויעברו לקא''מ- אחד המדריכים שיצטרכו הארה מסויימת ידברו איתי.
החל משבוע הבא החניכים של מחזור מס' 2 יטוסו באותו זמן באותה שעה באותו בסיס אבל יבצעו דברים בהתאם לפקודות של המדריכים שלהם- וכמובן שהפיקוח יעבוד בצורה מלאה ויעבדו ע''פי זה.
האימונים יהיו ארוכים מהרגיל השיעורים יהיו גם עיונים יותר- קרבות האוויר יתרחשו בסגנון הTOP GUN.
הלמידת נחיתות והמראות יהיו יותר מורכבים- תנאי מזג אוויר, המשימה וכו'.
ייבצעו יותר פיטרולים בלילות, 2*2 הקמב''ץ ואו אני נבצע לכם משימות אשר לא תדעו מה יהיה בו אבל תקבלו מידע מודיעיני בהתאם אך לא תדעו אם באמת יש או אין איומים כאלו ואחרים.
כמו פיטרולים אמיתיים.
יתבצעו טיסות צילום.
צוערים אשר יגלו חוסר רצינות בטיסות תישקל הדחתם מהטייסת.
צוער ואו מדריך או טייס אשר יבצעו דברים בניגוד לתנאי וחוקי הטייסת, יוזהר, ואם הוא יבצע שוב דברים בניגוד לחוקי הטייסת תישקל המשך נוכחותו בטייסת.
חניך אשר יעבור על פקודות הפקח טיסה יקורקע מיידית.
כמו כן,
יופעל בקר טיסה.
טיסות אווירובאוטיקה יופעלו אך ורק בחגים, התחלת קורס וסיום הקורס, האימונים יקבעו בהמשך.
יוקם צוות אווירובאוטי.
במקרה ובטיסת מבנה יש לאגים למוביל המבנה לדווח מייד למוביל.
במקרה של תקלה במטוס יש לדווח מיד לפקח הטיסה, ואו לצוות הטכני.
יהיה קצין גיוס ולוגיסטיקה של הטייסת.
יתווספו דברים בהמשך.
בהצלחה לכל הצוותים.
אני רוצה מכל טייס ואו צוער להגיב אם זה מקובל עליו כחלק מהטייסת.
בברכה,
צוות פיקוד טייסת חוד החנית.
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
נערך לאחרונה: לפני 17 שנים
