תקשורת בזמן טיסה TEAM SPEAK

עד כמה שזכור לי, כבר היה דיון על כך בעבר אך אינני
מוצא אותו, בכל אופן, לדעתי יש חשיבות רבה לדיבור מתומצת וברור
בקשר בזמן הטיסה ממש כמו בטיסה אמיתית,כך ניתן להעביר מסרים
בצורה יעילה ללא בזבוז זמן (בניגוד לטייסים אמיתיים זמן הדיבור כאן הוא
קריטי משום שבתוכנת ה TEAM SPEAK אנו נאלצים ללחוץ על מקש
כלשהו בכדי לדבר וזה מנטרל יד אחת מלעשות פעולות אחרות בזמן הדיבור)
על כן יש לקצר בדיבור ולעסוק בעיקר שהוא ההטסה עצמה והמשימה שבה
אנו נמצאים

ראיתי שאנשים כאן מדברים בקשר בצורה שהיא די דומה לזו שבחיל האויר
שזה רעיון מצויין ואף רצוי, אך יעזור לכולם לפי דעתי אם משפטים ומושגים
שבהם משתמשים יפורסמו כאן ולצידם המשמעות של כל מושג ומושג לטובת
אלו שלא מבינים ומתמצאים כל כך

למשל - "חליפה קרה" ,"חוצה פנה", "פנימה פנה","פלפל פתוח","פלפל סגור"
לגבי הטלת חימוש קרקע -"משחרר-נראה אלפא"

אשמח אם נוכל באמת לרכז את המושגים כמו כן את צורת ההתפקדות של חברי מבנה
וקשר בזמן טיסה.

אשמח לקבל תגובות,
להתראות בינתיים
Madrid1

אני מצטרף לבקשה...
מכל מה שכתבת אני יודע רק חליפה קרה ואלפא... 🆘
ולגבי הטים-ספיק יש אפשרות לעשות ששימעו אותך רק שאתה מדבר...
אז זה אחי קרוב למציאות וזה לא נמטרך לך יד אחת אבל מצד שני שאתה מדבר סתם בטלפון אם עם המשפחה כולם שומעים ...

אז זה אחי קרוב למציאות וזה לא נמטרך לך יד אחת אבל מצד שני שאתה מדבר סתם בטלפון אם עם המשפחה כולם שומעים ...

שלא נדבר על אם יש לך רעשים במיקרופון, ואז ה TS קולט את זה כדיבור, וזה יפריע לכל מי שאיתך.

לגבי המושגים, מדובר במושגי נדב"ר שהם סודיים אצל חלק מהטייסות.
בנוסף, המושגים עלולים להשנות מטייסת אחת לשנייה, למרות שמדובר בערך באותה צורת דיבור.

בסופו של דבר, אני מציע לכל אחד מכם לתאם את הנדב"ר עם חבריו לטיסה.
בהצלחה.

SubMachine

המטרה בנהלי הדיבור בקשר היא שכולם ידברו באותם המונחים
בכדי ליצור אחידות בין הוותיקים לבין המתלמדים,אחידות תקל על
הביצוע בטיסות משותפות ותמנע תקלות, אני חושב שהצורך שכולם
ידברו באותן המילים בקשר הוא צורך הכרחי,חבל להסתיר אינפורמציה
זה לא משרת אינטרס של אף אחד בטח שלא בסימולטור,לטובת הכלל
עדיף שכולם יהיו מודעים לצורת הדיבור בקשר כמו כן ממילא כשטסים
מול יריב אפשר ב Team Speak לדבר רק עם חברי המבנה שלך
מבלי שהאוייב ישמע אותך.

קחו את זה לתשומת לבכם,
Madrid1

Madrid1, היי,
הטייסת שלי משתמשת בטימספיק וכדי שלא יהיו בעיות בקשר והבנה אני שולח להם מצגת על נדב''ר וככה הם לומדים ואז אני עובר איתם ומהר מאוד הם לומדים את הנדב''ר.
דבר שני כדי שישמעו אותך מצויין ואתה תשמע מצויין את האחרים אני מציע לךשכל אחד ידבר בתור שלו.
למשל אצלנו בטייסת יש לנו פקח טיסה וברגע שהוא מדבר אלינו אנחנו לא אומרים מילה עד שהוא מסיים מחכים בול על השעון 3 שניות ואז מגיבים לו.

Eagle_King,

נשמע ממש טוב העניין של הבקר אצלכם.
האם הבקר מתפקד כAWACS עם תצוגת AWACS?
עדיין לא יצא לי לראות CAMPIGAN עם שחקן מחוץ לעולם המשחק עם תצוגת AWACS.

אפשר להקים ב VPN בקרים קרביים ל FALCON

Bigalon כתב/ה:Eagle_King,

נשמע ממש טוב העניין של הבקר אצלכם.
האם הבקר מתפקד כAWACS עם תצוגת AWACS?
עדיין לא יצא לי לראות CAMPIGAN עם שחקן מחוץ לעולם המשחק עם תצוגת AWACS.

אפשר להקים ב VPN בקרים קרביים ל FALCON

אף פעם לא שמעתי על תצוגת AWACS ברשת ללומאק, אולי אתה התבלבלת..

afik_t_king כתב/ה:[quote="Bigalon"]Eagle_King,

נשמע ממש טוב העניין של הבקר אצלכם.
האם הבקר מתפקד כAWACS עם תצוגת AWACS?
עדיין לא יצא לי לראות CAMPIGAN עם שחקן מחוץ לעולם המשחק עם תצוגת AWACS.

אפשר להקים ב VPN בקרים קרביים ל FALCON

אף פעם לא שמעתי על תצוגת AWACS ברשת ללומאק, אולי אתה התבלבלת..[/quote]

אפיק שם לב מדובר כאן על פאלקון לא לומאק.

Eagle_King כתב/ה:Madrid1, היי,
הטייסת שלי משתמשת בטימספיק וכדי שלא יהיו בעיות בקשר והבנה אני שולח להם מצגת על נדב''ר וככה הם לומדים ואז אני עובר איתם ומהר מאוד הם לומדים את הנדב''ר.
דבר שני כדי שישמעו אותך מצויין ואתה תשמע מצויין את האחרים אני מציע לךשכל אחד ידבר בתור שלו.
למשל אצלנו בטייסת יש לנו פקח טיסה וברגע שהוא מדבר אלינו אנחנו לא אומרים מילה עד שהוא מסיים מחכים בול על השעון 3 שניות ואז מגיבים לו.

אני יודע שמדובר פה על פאלקון, אבל שבן דיבר על הטייסת שלו, הטייסת שלו טסה בלומאק.

איך אתם משתמשים ב TS בהפעלה קולית(ששומעים מדי שיש קול או בכפתור?

דרך אגב פורסמה פה תוכנה שאפשר להגדיר כפתור לדיבור בטימספיק על הג'ויסטיק 🙂

רציני אתה יכול בבקשה להביא אותה?

חברים,

אתם גולשים מהנושא והמטרה אשר עבורה פתחתי
את הדיון, הדיון היה על הדיבור בקשר ונהלי הדיבור
בקשר בכדי ליצור אחידות אצל כל הטייסים,גם ותיקים
וגם צעירים,שכולם יבינו את כולם ולא כל אחד ימציא לעצמו
שפה, כך כולם ידברו באותם המונחים המקצועיים רצוי
כמובן במונחי חיל האויר,כך כולם ירוויחו ולא יהיו מצבים
בהם אנשים לא יבינו זה את זה.

לדעתי השאיפה צריכה להיות שיהיה מילון מונחים שיצורף
למדריך הפאלקון הנוכחי ובו גם נוהל הדיבור בקשר וצורת
התקשורת בין חברים למבנה ובין המגדל לטייסים

מצפה לתגובתכם,
Madrid1

ישנו מאמר מאוד טוב באתר SimHQ בנושא -


The Brevity Code (Vince “Beer Camel” Putze, May 2001) The world of fighter pilot communications is known as the "Brevity Code." Learn from this former F-4 and F-16 pilot about how to effectively communicate with your flight in those multiplayer furballs....the skin you save could be your own!

http://www.simhq.com/_air/air_008a.html

Bigalon, כן הוא יכול לתפקד AWACS- יש אפשרות.
אבל בגלל שאנחנו טייסת די גדולה אז יש לנו פקח טיסה שאומר לנו מה לעשות (הוא בצבא גם פקח טיסה בתל נוף).