באגים בגרסת 4.33

נתקלתי אתמול במספר באגים , וינדוס 10, BMS-FULL.KEY, ציוד טיסה: CH Pro throttle + Fighterstick + Pro Pedals
א. כל פעם שאני נכנס לפלקון, אני מאבד את ההגדרות למיקום הAB במצערת.
ב. מאבד את ההגדרות המיני ג'ויסטיק בעמוד האוויוניקה, ציר Y reverse axis
ג. לפני שאני מריץ איזשהי משימה אין לי אפשרות לשנות או אפילו לבדוק שום מקש בkeystroke, פשוט העמוד הזה לא מגיב ונפתח לעריכה ושינויים רק לאחר יציאה מעולם ה3D.
ד. הסעיפים הנ"ל קורים גם כל פעם שאני משנה זירה.
ה. לא משנה מה אני עושה, אני לא מצליח להפעיל את הקולבק עבור man range knob על המצערת (alt f4), אפילו ידנית במקלדת זה לא משנה טווח. לעומת זאת טווח מסך הMFD כן משתנה עם הקולבק שלו. ניסיתי אפילו לשנות את המקשים לקולבק - ללא הצלחה.. פשוט אין תגובה במטוס.

המלצות לתיקונים יתקבלו בברכה

היי,

א+ב - אני מציע לנסות לעבוד בצורה הבאה, בכל פעם שאתה מסדר את ההתקנים שלך כמו שאתה אוהב והכל תקין, תצא החוצה שניה ל Windows ותגבה את הקבצים הבאים מתוך ספריית User/Config שלך:
axismapping.dat
joystick.cal
windowconfig.dat (רלוונטי בעיקר אם אתה מייצא תצוגות אבל לא מזיק לשמור גם)

אחרי שעשית גיבוי, פעם הבאה שיש לך בעיה כזו של אובדן צירים, תצא החוצה מהסימולטור ותעתיק את קבצי הגיבוי חזרה לספריה אחרי שוידאת של ההתקנים שלך מחוברים כמו שצריך. יש בעיה ידועה שפאלקון משתגע כשאחד החיבורים משתנה (שינוי מיקום חיבורי ה USB יכול לגרום בעיה כזו) או מתנתק. אצלי למשל בניתי קובץ Batch שיעתיק לי את הקבצים אוטומטית, למקרה שהתקנים שחיברתי לא חוברו טוב או שאחד התנתק בטעות.

ג. מוזר, לא מכיר את הבעיה הזו ואצל הרוב זה עובד נורמלי אני מניח.

ד. איזה טווח אתה מצפה שישתנה? ה Man RNG Knob מפעיל פונקציות ספציפיות כמו למשל זום אלקטרוני ב TGP או שינוי Gain במכ"מ א"ק, אין קשר לטווח בשום מקרה שאני מכיר.

א,ב. אני לא משנה או מנתק את ההתקנים וכל הפעלה של פרופיל מתבצעת לפני הכניסה לפלקון ע"מ למנוע מצב של זיהוי ההתקנים כ DX.
ג. אין לי פתרון לבעיה הזו.
ד. הכוונה לטווח תצוגה במכ"ם אוויר אוויר או אוויר קרקע. מה שניתן לשנות גם ע"י כפתורי osb של ה- mfd. אולי יש קולבק אחר שעושה את מה שאני צריך?

לגבי א, אם שום דבר לא מתנתק אז שוב זה מוזר, כמוש אמרתי יש בעיה ידועה כשמשהו מתנתק או מחובר לפורט USB אחר, אבל אם אתה לא משנה כלום זה שוב מוזר.

לגבי ד, לא יודע אם יש כפתור לשינוי טווח המכ"ם, Alt- F3/F4 פועלים כ Man RNG KNOB אבל זה לא משנה את טווח המכ"ם אלא מפעיל את הפונקציות שהזכרתי למעלה.

היה שינוי טווח בגרסה הקודמת, מישהו אולי יודע/ניסה זאת בגרסה הזאת?

לגבי בעיית הצירים מה שלי פתר את הבעיה ב4.32 היה להשאיר הרשאות READ ONLY על הקובץ ההגדרות , תעיף לכולם את אפשרות הכתיבה או העריכה של הקובץ

זאת כמובן לאחר שהגדרת את הכל כפי שצריך

אסף

אסף, כן.. זה מה שחשבתי כבר הבוקר.
נגיע הביתה ונבדוק את העניין.

אבל באמת עכשיו.. איך אתם משנים טווח תצוגת סריקת מכ"ם בגרסה הזאת? הרי אתמול טסתם והפלתם מטוסים....

כמו בכל גרסה
תזיז את סמן המכ"מ לקצה העליון (או התחתון) של המסך
המכ"מ יגדיל או יקטין את הטווח לבד

הRANGE KNOB
בכלל זה ציר, שמשמש לזום בTGP.

אני לא אתפלא אם הCALLBACK הישן בוטל או הוחלף לתפגיק יותר ממוקד.

אוקיי עדכון..
במקום range knob קינפגתי (radar range (CTRL+F1
בעיה נפתרה.

הלאה, מחקתי את הקבצים joystick.cal axismapping.dat
קינפגתי מחדש הכל, בעיה נפתרה.

סעיף ג: פעם עובד פעם לא עובד.. בעיה עדיין קיימת.. לא תמיד הפלקון מזהה INPUT מהמקלדת או ההוטס בזמן שאני מסתכל על רשימת הקיסטרוקס. לא מבין למה.

המקרים היחידים בהם הוא לא מחזיק פלט, הוא שמקרים בהם מקנפגים מתג לתת פולס אחד בONN ושני בOFF (למתגי טוגל וDEADMAN SWITCH).

כמו כן, במקרים בהם יש לך לחצן אחד שלחוץ באופן עקבי (טוגל שנמצא במצב ON), יתכנו "שיבושים בשידור"

עכשיו שאתה מציג את זה ככה..
שמתי לב כשאני לוחץ על alt ימני, מופיע כאילו גם ctrl לחוץ איתו ביחד.