4X-EAF

מטוס ה767-200ER האחרון של אל על סיים את שירותו והגיע ליעדו הסופי רחבת נוואדה 🙁
הנחיתה האחרונה הייתה ב13.10.2013 ולאחר מכן הוא הועבר לפירוק מנועו עמד במשך כחודש ליד טרמינל אחד ועבר לרחבת נוואדה.

היסטורית המטוס :
http://www.sky-high.co.il/%D7%91%D7%95%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%92-4X-EAF-767.html

בימיו הטובים


הנחיתה האחרונה שבלי ידעתי הצלחתי לצלם חשבתי שזאת עוד סתם נחיתה.


וככה הוא נראה היום:


המטוס היה המטוס האחרון שיוצא משירות כחלק מ"התייעלות" אל על
מטוסי ה767 שיצאו משירות ב"התייעלות".
4X-EAA 767-258-נגרס
4X-EAB 767-258-באחסנה בבנגקוק
4X-EAC 767-258ER-נגרס
4X-EAD 767-258ER-נגרט ברחבת נוואדה גורלו לא ידוע ככל הנראה נגרס.
4X-EAE 767-27E-ER-"משמר העמק" המריא מנתב"ג ב22.5.2013 לפירוק בארה"ב
4X-EAF 767-27E/ER-"דאלית אל כרמל" יצא משירות ב13.10.2013 ממתין לגורלו ברחבת נוואדה.

כל כך חבל 😤

רק 2 תיקונים קטנים.

הרחבה נקראת "נובמבר"(כמו השם הפונטי של N).
והתהליך נקרא "גריטה"(כמו שמופיע הבודעת האבל) ולא גריסה(כתבת בתחתית ההודעה שלך).

נובמבר זה השם נוואדה זה הכינוי
ויש הבדל
גירטה:הוצאה של מטוס משירות ופירוקו לחלפים או לתת לו להתיישן בשקט
גריסה: גריסת המטוס למתכות.

שמים12 כתב/ה:נובמבר זה השם נוואדה זה הכינוי
ויש הבדל
גירטה:הוצאה של מטוס משירות ופירוקו לחלפים או לתת לו להתיישן בשקט
גריסה: גריסת המטוס למתכות.

גריסה פרושה טחינה, וב99% מהמקרים הכוונה הינה לגזירת נייר למיחזור.

גריטה-המשמעות הינה מיחזור מתכת(מאמצעי תחבורה, כגון ספינות רכבות ומטוסים).

אבל פה כבר נכנסים לסמנטיקה.

לפי דעתי מה שעושו למטוסים ישנים באל על זה יותר גריסה מאשר פירוק למתכות אבל אני ישנה.