777 Worldliner Professional במבחן

לפני כמה ימים רכשתי את הסים 777 Worldliner Professional.
המתכנת רעמסס די התעצל ולא כתב manual משלו, אלא לקח חלקי
תוכן מחוברת בואינג.

אחת הבעיות לגבי הוא השימוש ב FMS. ראשית חייבים לרכוש בסיס נתונים
כדי שאפשר יהיה להזין אותם לתוך ה- FMS. שנית אי אפשר לייבא תוכנית טיסה
(אפשרות שמציעה תוכנת x-Plane) שנשמרה ב- fms. ישירות למכשיר. שלישית
התכנות ללטיסה אחת כולל 72 (!) פעולות.

האם מישהו יצר אולי סרטון הסבר?

אם יש עוד חברים באתר שקנו את הסים, אשמח להחליף רשמים.

אלו אחת המכות שבמטוסים מקצועיים. מסובכים מאוד, וההכנות לטיסה לא נגמרות.
ועם זאת, הם מקצועיים ומדויקים להפלא, ולכן כול אחד צריך לעשות חשבון מה מתאים לו.
בכול אופן, אפשר לקרא את הספר-מטוס של בואינג המקורי.
יש גם הרבה סירטוני הדרכה youtube:
https://www.youtube.com/results?q=ramzzess+777&aq=0&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=w1
אם אתה רוצה להיות מעודכן לגבי ה777 בשאלות נפוצות והדרכות, יש את הפורום בXPLANE.ORG:
http://forums.x-plane.org/index.php?showforum=152

בסיס נתונים הוא דבר הרחוק מלהיות בעייתי. תמיד כמה שעות אחרי שיצא עידכון של NAVIGRAPH ישר יש הודרות ישירות וטורנטים ללא סוף. חפש את הגרסה המעודכנת ביותר (AIRAC 1032. בשישי הבא יהיה עדכון ל1303. 1034 ב4 באפריל).

אגב, אני די מכיר את רעמסס, כך שאוכל להעביר אליו את ההערה.