SOF, לבקשתך - רצית לדעת איך התנהל המבצע - הנה רשימת הדברים שקרו בחיל :
יום ראשון, 2.9.12, אני, כמפקד חיל האוויר, פונה בתוכנת המטה שלי, אליה מקושרים כל הגופים בחיל, פונה למחלקת מבצעים, לתכנן מבצע לתקיפה בלבנון, שיציג לי מה הוא יכול לתת לי הכי טוב.
יום שני, 3.9.12 קיבלתי ממנו תשובה לקבלת זמן היערכות, בו הוא יפנה ללהק מודיעין, ויבקש מטרה מבנק המטרות של החיל. זו כמובן כבר הייתה מוכנה מהרגע הראשון - כי היה ברור לכולם שישלפו אחת מתוכניות המגירה שמתוכננות מראש. באותו יום להק מודיעין העביר את המטרה עם כלל הנתונים שצריך, ולהק אוויר מתחילים לפי הנתונים של להק מודיעין מבנק המטרות, ועל האיומים וכן הלאה, לבנות את המשימה - כפי שהיא אמורה להיות. אחרי שהמשימה הייתה מוכנה - הגיע לדיון מפקד טייסת 117, שאני אגב טייס מן השורה בה, למרות היותי מפקד חיל האוויר, ובעצם אישרתי ללהק אוויר את המבצע שהציגו לי, אחד היה ממש ענק ונפסל - השני היה ממוקד ורציני וזה בעצם מה שהלכנו עליו עם אופציה שדברים לא ילכו אז נעשה את המבצע הענק. מפקד הטייסת קיבל בתוכנה את הפ"מ, שם זה הופיע דווקא בחדר מבצעים כ"תוכניות הפעלה לחירום", במקום ב"מבצעים על הפרק". אבל נשאיר את זה לטיפול בהזדמנות.
מפקד הטייסת קיבל את פקודת המבצע ממש בהתחלה, ואת המשימה עצמה הוא קיבל רק בערך שבוע לפני המבצע עצמו. התאריך שנקבע בפ"מ היה קבוע, ועם גמישות ליום אחד יותר או יום אחד פחות, אין יותר מזה גמישות - אם אין זמינות של אנשים בזמן הזה - מבחינתי שיבוטל הכל.
הפ"מ הגדול והענקי היה "שמיים בהירים" והוא בעצם כלל כמות כפולה מהמטוסים במבצע הראשון.
הלכנו על המבצע הקטן "כחול ועמוק" וזאת בעקבות דרישה של מפקד הטייסת, שאין לו מספיק זמן להתארגן על הכל.
מטייסת 117 פעלו 9 מבנים של 2-4 מטוסים.
מבנה חוברת : כוננות הזנקה ברמת דויד, כולל 2 מטוסים חמושים לכוננות יירוט.
מבנה ארגמן : מבנה תוקף - רביעייה - יתקיף את הספינות (לא צוללות) שעוגנות בנמל, בעזרת פצצות ברזל.
מבנה להב : מבנה ליווי וכוננות תקיפה - מלווה את הכוח אל היעד, וקצת לפני היעד נמצא בנקודת מארב, מוכן גם עם חימוש א"א וגם עם חימוש א"ק מונחה GPS (שהוא תוסף שלנו לסימולאטור) למקרה וארגמן יתקל בבעיה כל שהיא.
מבנה לילי : רביעייה מחפה, מסביב לכל אזור המטרה, הוקמו פטרולים למניעת חדירה של מטוסי אויב אל אזור המטרה. 2 מתוכם היו מארבים.
מבנה ביסלי : זוג במארב למטוסים שינסו לבוא ליירט את המטוסים התוקפים - יתקלו במארב שיארוב להם ויפיל אותם מהצד או מאחורה.
מבנה תגלית : זוג נוסף במארב אנך לביסלי, במידה וביסלי יילכו ליירט מכיוון אנך, מבנה זה ישאר להגן על שאר האזורים במארב.
מבנה פישתן : מפטרל בנקודה שאליה יבואו מטוסי התקיפה לאחר התקיפה \ במידה והדברים הלכו לא טוב, והוא בעצם מנקה אותם בדרכם חזרה.
מבנה גולן : רביעייה, מבצעת פטרול ברמת הגולן, שומרת על כוננות גבוהה.
מבנה סופה : מטוס בודד, נמצא באזור המטרה, בדרך אל המטרה, וחזרה על הנתיבים - מטוס שמטרתו לנוע בשדה הקרב בין המבנים הפרוסים ולסרוק את מה שבניהם - פועל כסוג של מטוס עצמאי.
כל המטוסים התכנסו בנקודה שנקראת "יובנטוס" והתפצלו ב"רומא".
מילת הקוד למשימה החלופית שדרשה יותר מטוסים (עוד 2 מבנים שלא השתתפו בכלל) היה "מוגז מוגז".
המבנים הנוספים היו קולה (4 מטוסים) ולימה (2 מטוסים) שהיו בחדר המשימה מוכנים להזנקה כל רגע.
שינוי המשימה "מוגז מוגז" דרגש מכל המטוסים משימה אחרת לגמרי והיא :
התפרסות בקו אחד על קו החוף, יצירת מחסום אדיר לאורך כל קו החוף - כאשר כל כמה דקות - המבנה הכי צפוני, פונה להיות הדרומי ביותר. וככה בעצם תוך 45 דקות להערכתנו כל המטוסים יוצאים משם מוגנים ושלמים ופרוסים מספיק טוב להתקפה ולהגנה יחדיו.
המשימה בסוף בוצעה בשיטת חטף רגיל, היו שיגורים - אבל המטוסים שהיו בדרך חזרה טופלו בסוף בצורה יפה - היו 3 מבנים שלקחו אותם - הם היו 3 מטוסי אויב, ואני שמח להגיד - שזאת פעם ראשונה שהיו כל כך הרבה אנשים ברשת באותו שרת והוא לא קרס - הכל תודות לי - שיש לי מחשב פנוי וחזק שמשמש כשרת 24\7.
מ"ט 110 אבירי הצפון
www.110vfs.2ya.com
טייס בצוות האווירובטי
