הנשמה שבברזל: מסוק היסעור, מבט מבפנים

מי שמכם יודע ומי שלא אני משרת מזה חצי שנה בטייסת 114 דורסי הלילה בתור טכנאי דרג א' במערך מסוקי היסעור.
אין ספק שזה המערך שעובד הכי קשה ועושה משימות שהלוואי ויכולתי לספר לכם.
אני מביא לכם כתבה שהמפקד הטכני שלי עשה ואם תגדישו 10 דקות ותקראו אותה, גם אתם תצליחו להבין מה זה להיות טכנאי מסוקי יסעור שטסים כבר 42 שנה וימשיכו לפחות עוד 40 שנה
כי איך אומרים בחיל האויר? רק יסעור יכול להחליף יסעור

http://www.mako.co.il/pzm-soldiers/inside-look/Article-a90a73c82d5b631006.htm

אלעד כתב/ה:מי שמכם יודע ומי שלא אני משרת מזה חצי שנה בטייסת 114 דורסי הלילה בתור טכנאי דרג א' במערך מסוקי היסעור.
אין ספק שזה המערך שעובד הכי קשה ועושה משימות שהלוואי ויכולתי לספר לכם.
אני מביא לכם כתבה שהמפקד הטכני שלי עשה ואם תגדישו 10 דקות ותקראו אותה, גם אתם תצליחו להבין מה זה להיות טכנאי מסוקי יסעור שטסים כבר 42 שנה וימשיכו לפחות עוד 40 שנה
כי איך אומרים בחיל האויר? רק יסעור יכול להחליף יסעור

http://www.mako.co.il/pzm-soldiers/inside-look/Article-a90a73c82d5b631006.htm

כתבה נחמדה.


והמקור למשפט הוא קצת יותר ישן: "מה יכול להחליף דקוטה(DC3)?- רק דקוטה אחרת"

בסדר אפשר להבין כולם רוצים להיות 118

למה דווקא 118? מה רע ב114?