103 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים תעופה וביטחון בד''ח פייפר
דיון

בד''ח פייפר

8 הודעות 3,017 צפיות לפני 14 שנים
#2 · לפני 14 שנים
#4 · לפני 14 שנים
יכול להיות שאם תחפש תמצא יותר טובים 🙂
פייפר סופר קאב הוא PA-18
הגרסה הנפוצה ביותר (הגרסה ששרתה בחיל האויר במשל עשרות שנים) היא זו עם מנוע 150 כ"ס או בקיצור PA-18-150
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
#6 · לפני 13 שנים
מהזיכרון: קורס 306... מבט כללי סימטריות מכשולים, סדים לפני הגלגלים. התר כבלי כנפיים וכבל ארכה, הסר כיסוי פיטו. גש לתא. וודא מצתים מופסקים (בוחר מצב מעלה) כיבוי אש ועזרה ראשונה מאובטחים למקומם. הגאים חופשיים ומדפים מעלה. כן נחיתה ימין. אויר בגלגלים. תזוזת צמיג מתחת לחישוק. זהו עד כאן הזיכרון. המדריך שלי הרס את כל הבדח כשהסביר שעדיף לגמור קודם את כל הבדיקות בחוץ, ולעשות הכל מהכתב ולא בעל פה. זכור לי גם ההלם כשהמדחף החל להסתובב אחרי ההצתה. (היתה לי "הצתה מאוחרת"😉. המדריך שלי שוהם ביקש שאפנה את הראי כדי שיוכל לראות את החיוך ברגע שעליתי לאויר.

בגיבוש נכנס המפ שהיה פרח טיס בעצמו לאוהל - ודרש ממני: "אתה! את עשרת הדברות לחייל", חשכו עיניי והתחלתי לגמגם: בקבלך ובמוסרך נשק בדקהו ו... בקבלך ובמוסרך נשק אההה... בודקהו ו...
בדקהו וחשדהו אמר המפ, הסתובב ויצא.

הבדח כולו כאן: http://www.flyaim.co.il/pdf/Piper_checklist.pdf
#7 · לפני 13 שנים
תודה רבה על התגובה! עבר קצת הרבה זמן מהפוסט שלי, ולשמחתי ביצעתי הרצה לפייפר בהיותי במכללה של חיל האויר - כבר סיימתי את לימודי. ופשוט נחנקתי כמה כוח בדבר כזה פשוט.
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.