כתבה על T50 הסחוי החדש

שלום,
הנה כתבה וצילומים ממופע אוירי של המטוס החדש של הרוסים
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4110378,00.html

לי אישית זה מזכיר את תקופת הסייברים והמיגים המוקדמים שנראה ששני הצדדים העתיקו מאותן תכניות,מאד מזכיר את הF22 (אולי זה טבעי על מנת ליצור חתימת מכ"מ נמוכה)

מה דעתכם על המטוס הנ"ל? הכל כמובן ספקולציות כי אין שום מידע אמין ועד ששני האדירים לא יפגשו באוויר לא נוכל לדעת (וכנראה שהם לא יפגשו בזמן הקרוב)

אם הכל ספקולציות-איזה תועלת יש לדיון כזה? (במיוחד בקרב אנשים שלא מבינים כלום בתחום).

רשמתי מה דעתכם על המטוס הנל וקיוויתי לספקולציות כי גם נחמד לרכל על מה שלא מבינים עליו. כל יחנא על הספספל תאמר לך את זה 😉 לא תמיד חייבים להיות חמושים בנתנוים מדוייקים. לאמר שהוא מכוער לדעתי זו גם דעה לגיטימית

כלומר הדיון הוא בעל רובד רכילותי וזול ולא משהו מקצועי עם עומק.
הבנתי.

וזה לא מפתיע אגב-כי ככה זה 90 אחוז מכלל הדיונים על המטוס שנתקלתי בהם בפורומים בעולם..

הדבר היחיד שמדאיג אותי זה לאיזה ידיים הוא יגיע בעתיד הקרוב או הלא כל כך קרוב.

מדינות ערב אולי ?

הוא לא יגיע לשום ידים בקרוב.
הם צריכים קודם לפתח לו את המנועים האמיתיים.

כרגע הוא טס עם מנועים של סו-30, שהם חלשים מדי.
ברגע שהם יכניסו את המנועים האמיתיים פתאום יתברר שיש לו קיבולת דלק קטנה מדי.

אח"כ הם יגלו שהם בפיגור אויוני אחרי ארה"ב. למרות שיש להם יתרון תאורתי של 15 שנה של התפתחות טכנולוגית (להזכירם הF22 טס לראשונה ב-97 והוא נכנס לשירות ב2005)

בכל מקרה, הוא פונה בסרטון הזה ברדיוס של פרה עיוורת. (כנראה לא מסוגל להחזיק מהירות בפניות הדוקות, בין היתר אני מניח עקב חוסר כוח במנועים הזמניים). וזה אומר שעם היגוי וקטורי תהיה לו בעיה גדולה עוד יותר בשמירת אנרגיה בפניות.

בקיצור, כמו שהF-22 הוא לא תרופת קסם לכלום, כך גם הT50. ולצורך השוואה, משקל המראה מירבי של F-22 הוא 62K ליברות. דחף במבער של שני המנועים שלו הוא 70K+ ליברות.