107 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים תעופה וביטחון כפיר במהלך מפגן בקולמביה
דיון

כפיר במהלך מפגן בקולמביה

8 הודעות 1,982 צפיות לפני 15 שנים
#2 · לפני 15 שנים
נראה קצת כבד בהמראה, ככה הוא בנוי? או שסתם הוא היה בדרך לחסל כמה מורדים בג'ונגל? 🙂
"We don't stop playing because we grow old; we grow old because we stop playing"
#3 · לפני 15 שנים
Cooler4004 כתב/ה:נראה קצת כבד בהמראה, ככה הוא בנוי? או שסתם הוא היה בדרך לחסל כמה מורדים בג'ונגל? 🙂


יכול להיות שכמות הדלק שלו הייתה גדולה מאוד ולכן הכבדות.
אך אל תשכח למה אתה משווה. אתה משווה למטוסי קרב מתקדמים של היום, שראית במפגנים כנראה, הממריאים בכמה שניות אף ב75 מעלות ומגבירים מהירות.
זהו מטוס ישן, שלא הייתי מעמיד אותו למבחן של עמידה בעומסים כאלו.

זוהי דעתי לפחות...
רז פרינץ,
צוות ניהול ראשי, פריפלייט.

צוות vIAF ואטיל.
#4 · לפני 15 שנים
Prince869 כתב/ה:[quote="Cooler4004"]נראה קצת כבד בהמראה, ככה הוא בנוי? או שסתם הוא היה בדרך לחסל כמה מורדים בג'ונגל? 🙂


יכול להיות שכמות הדלק שלו הייתה גדולה מאוד ולכן הכבדות.
אך אל תשכח למה אתה משווה. אתה משווה למטוסי קרב מתקדמים של היום, שראית במפגנים כנראה, הממריאים בכמה שניות אף ב75 מעלות ומגבירים מהירות.
זהו מטוס ישן, שלא הייתי מעמיד אותו למבחן של עמידה בעומסים כאלו.

זוהי דעתי לפחות...[/quote]
הוא מייצר לא פחות כוח מהF-16.
בכ"מ , וידאו יפה מאוד 🙂
#5 · לפני 15 שנים
הוא מייצר הרבה פחות כוח מF-16
F110 מייצר כ27K ליברות דחף (תלוי בוריאנט)
הJ79 מייצר בערך 16K.. (במבער)
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
#7 · לפני 15 שנים
אגב זה אולי לא קשור ישירות אבל אני זוכר שהמהירות המרבית של הכפיר גבוהה משל F-16 (נצים/ברקים) .
#8 · לפני 15 שנים
קודם כל זה שהוא יכול לטוס יותר מהר לא אומר שהמנוע יותר חזק.
זה קשור למבנה אוירודינמי, גרר עלקולי נמוך יותר. (שכמובן עולה לך בכושר נשיאה, יכולת תמרון וכד'😉

אז זה יסבירו לך כל מהנדסי האוירונאוטיקה שמסתובבים פה באיזור.

בקיצור, מהירות מירבית זה לא הכל (מה גם שאת מס' הפעמים שבאמת תאיץ למהירות מירבית אפשר לספור על יד אחת, וגם זה באימונים)
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.