איך חיל האוויר מבצע מבנה להגנה ברביעייה?

אוקיי אז השאלה שלי היא כמו בכותרת, כיצד מטוסי חיל האוויר מבצעים מבנה להגנה ברביעייה.
יש 2 אפשרויות, ולכן צריך הוכחה לכל אחת מהאפשרויות - מי שיש לו תשובה בלי הוכחה (קליפ מיוטוב, ווידאו, תמונה מצולמת אמיתית וכן הלאה) לא תתקבל בתשובה מכרעת .

אפשרות אחת בצורת קופסא אפשרות אחרת בתצורה קצת שונה שגם הגיונית, הנה 2 האפשרויות :


תודה לעונים... וחובה לתת הוכחה עם התשובה שלכם (תמונה או קליפ) .

שתי האפשרויות נכונות, כי כל ווינגמן צריך להגן על המטוס המוביל שלו.

מס' 4 תמיד יגן על מס' 3, ומס' 2 תמיד יגן על מס' 1.
זה משותף לכל המבנים.

ההבדל במבנים זה היתרונות והחסרונות שלהם במצבים שונים.

לצערי אין הוכחה לדבר כזה חוץ מהמדריך של פאלקון.

בסדר נועם, זה יותר מורכב ממה שתיארת. זה לא מס' 3 יגן על 4, 4 על 3, 2 על 1 1 על 2.
זה נקרא תמיכה הדדית. ו-3 תומך בכולם .
אבל אם זה היה כמו שאתה אומר, ששתי האפשרויות נכונות, כי כל ווינגמן מגן על המוביל שלו, אזי שלא צריך בכלל מבנים. אתה אומר שאם 2 האפשרויות נכונות, אין טיסות מבנה בחיל האוויר, כי אז כל אחד טס כדי להגן על האחר ואין מבנה. אבל כמובן שאתה טועה. יש מבנים בחיל האוויר. והם קיימים כדי להגיע למקסימום האפשרי בכל ההיבטים, גם תמיכה הדדית ותמיכה במבנה, גם עוד המון היבטים נוספים שממש לא קשורים אחד לשני אלא למיקום של מטוס מסוים בביצוע מטלות.

לחיל האוויר אולי יש את שני המבנים. כרגע זה לא רלוונטי, השאלה היא מה מהם (אם בכלל) הוא מבנה להגנה ברביעייה.

הספר של פאלקון לא כולל מבנים להגנה כמו שמבוצעים בחיל האוויר.

סתם מסקרנות . . . . מה מטרת הדיון ?

לקבל תשובה עם הוכחה לביצוע הגנה בחיה"א ברביעייה, אגב הסטנדארטים הם דומים בין מסוקים למטוסים, אז מחפשים גם איך מסוקים מבצעים להגנה ברביעייה , זה כמו מטוסי קרב.

טוב אישית איני יודע לענות לך בכנות ועם ידע בטוח אבל אני מכיר מישהו שיכול. robert de shaw בספרו Fighter Combat: Tactics & Maneuvering

הלינק שהיה פעם בפורום IL2 מת ולקח לי קצת זמן למצוא את זה ברשת בעקרון אני ממליץ להפוך את הספר לדביק מצד שני זה זכויות יוצרים אז אני לא יודע איך זה מתנהל. אם מישהו יכול להעלות לפה זה יהייה מעולה וגם רצוי לעוד מקורות ולינקים:
http://www.mediafire.com/?emwrgmwqfom

בזמנו כל קהילת IL2 התבססה על הטקטיקות שמפורסמות כאן הן רלוונטיות למטוסי קרב באשר הם ואני מאמין שמשתמשים בהן עד היום.

נ.ב
הספר כתוב באנגלית די גבוהה אבל אין טוב יותר מזה שאני מכיר בספר ישנם איורים וביאורים ולמי שצריך יש גם מילון מורפיקס 😎

אחלה רמי, תודה.

עדיין מעניין איך חיל האוויר שלנו מבצע... כי שוב - כל מה שכתוב באנגלית ולא בחי"א, לא משנה כמה טוב וכמה משתמש בזה הכותב (USAF, ANG וכו'😉 זה עדיין משאיר בפינה חשוכה את מטוסי חיה"א הישראלי.

הדיון עדיין פתוח לתשובה חברים.  

התשובה לא עוברת ב"ש.

נקסט.

Dingo כתב/ה:התשובה לא עוברת ב"ש.

נקסט.

יש שתי תשובות שעוברות ב"ש
1. "אל תשאל, לא תשמע שקרים."
2. "כמו קיפודים, לאט, לאט ובזהירות".

אבל בלי שום קשר, מה קרה למקורות הסודיים שלך בחיה"א? נשארו שבת בשק"ם?

אורי
בטוחני שאתה דיברת אל ירין ולא אליי 🙂

Dingo כתב/ה:אורי
בטוחני שאתה דיברת אל ירין ולא אליי 🙂

אם אתה בטוח, למה אתה שואל? 🙂

אני בטח בטוח,אבל ירין כאן אולי היה מבין אחרת..

שיבין מה שבא לו..
לשיחות שלו מבלוקבאסטר אני לא עונה..

יותר. מדי. ספאם.

קיצר די "לפלצן" שאלת קיבלת את הספר עם התשובה הכי נכונה בעולם שעובדת ועבדה ושמקורות רבים מתבססים על מה שהוא מתבסס שם אם אתה מעוניין תרגם את זה לעברית. אני לא מאמין שחי"א האמריקאי כל כך דפוק (השערה אישית שלי) ולכל השאר אני ממליץ בכלליות לקרוא קצת על התמרונים ועל המבנים והטקטיקות בספר הזה למי שיש כמה ד' או שעות פנויות.

RF OUT