הצעות על הג'ויסטיק ch products flight sim yoke

אני לבינתיים מסתפק במצערת הקטנה של היוק. אני יתקדם למה שצלמתה יותר מאוחר 😛

יש לי שאלה: ההגה כיוון שלי הולך יותר מידי קשה אחורה וקדימה (לא הפדלים), אני יכול לשמן את זה? זה לא יהרוס את כל ה"ג'וקים" בפנים?

מישהו?! אני חייב עזרה בבקשה! זה מרגיז לטוס ככה!

יכול להיות שזה פנימי? כדאי לפרק את היוק ולראות מה הבעיה?

בטוח שאל תפרק אותו. דבר שני הגה כיוון זה מה שאתה מזיז עם הפדאלים אולי המאזנות?(elirons?) אני מניח שיש פרופילים לג'ויסטיק שכזה ודרכם אפשר לשנות רגישות או קשיחות לצירים

אני מתכוון לזה:


כאילו שאני מרים את אף המטוס ומוריד. קשה למשוך את הסטיק קדימה ואחורה. צריך לשמן לא?

מה הקשר אז להגה כיוון?
זה הגה גובה .

דבר ראשון זה יחסית נורמאלי.
הקפיץ עוד יחסית קשה והוא מתרכך עם הזמן. אם אתה שומע רעשים והרגשה של חיכוך של הציר עם הפלסטיק, קח תרסיס שמן למכונות שבטוח לאחד ההורים שלך יש/ קונים בכל חנות מוצרים לבית/חומרי עבודה.
יש לך בצד העליון של הציר המרכזי בחלקו האחורי של היוק מין חריץ ארוך שנכנס לתוך הבטן של היוק לאורך הציר.
רסס לתוכו שמן בכמות סבירה(אל תתביע תיוק שלך בשמן) שים טיפות ותנענע תיוק (משוך תהגה כיוון ותמאזנות כמו בבדיקת הגאים רגילה ) אחרי זה שים לב שאתה מכניס תהגה פנימה(מוריד תאף כאילו) אז מרוח לך שמן בצורה נורמאלית על כל הקיף הציר .
כעקרון היוק מגיע כבר משומן.

אוקיי קצת עזר.. תודה.

1אוראל1 כתב/ה:לאא זה כבר יקר מידי בשבילי.. יש לך את המצערת של יוק?

לא יש לי את המצערת ה"קרבית".

מולי, התכוונתי למה שתיארת. אבל גם הסייטק נראית מעולה..

אני קצת חדש בעסק
אבל אני משתמש ב ג'ויסטיק Saitek X52

ועושה רושם שכל הטיסה צריך להחזיק את הסטיק
וזה ממש לא נוח.
חשבתי להגדיר את ה NULL יותר למעלה או להשתמש כל הזמן במקזז.

רציתי לשאול את הטייסים המנוסים מה יש להם לומר בעניין?
(האם אהיה חייב להשיג YOK )?
יש עוד עצות בעניין?
תודה

תשים טייס אוטמתי או תקזז וככה לא תצטרך להחזיק את הסטיק כל הטיסה!