שאלה לגבי סימון על מסוקי חיל האוויר

ה V הצהוב נצבע במהלך מלחמת של"ג על מנת להקל בזיהוי של מסוקים מכוחותינו עקב כניסתם של מסוקים סורים לזירה.
וההבדל בין הדולפין לפנתר הוא הרבה יותר מאורך האף..

תלוי, אם זה במערכות האוויוניות יש הבדל גדול.

קצת סדר. העטלף, הלוא הוא מסוק AS565 של יורוקפטר, נכנס לשירות באמצע שנות ה-90 והחליף את הדולפין. מדובר במסוקים שונים לגמרי, וגם ההתקנות המשימתיות על העטלף שונות כפי שניתן לראות ממבט חטוף על חרטומו. הסכימה לפחות ב-15 שנה האחרונות היא הכחול - אפור ההולמת את משימת הסיור, ולא האדום - לבן בעל הנראות הגבוהה שמיועד לחילוץ (עד כמה שאני זוכר הדולפינים הישנים היו צבועים ככה בתחילה). היות שהמסוק מבצע את עיקר משימותיו מעל הים אין סכנה של זיהוי שגוי ע"י כוחות הקרקע (מה גם שהוא צבוע בסכימה לא שגרתית), ולכן לא מסומן עליו ה- V. לגבי אופי המשימות של המסוק נאמר כאן נכון שהעטלף מרחיב את אופק הגילוי של הסטי"לים ומשמש לחילוץ, בין היתר.

ואנקדוטה קטנה: בספינה שלי הקצין המנחית - הקצין בספינה שאחראי על הנחתת המסוק - נפל מקורס טיס בשלב מאוחר, התחיל קורס חובלים וסיים אותו. אחד הטייסים בטייסת העטלף היה חברו לקורס, כך שיצא להם להיפגש לא פעם בלב ים... ואגב, הוא אמר שבספינות יותר טוב. היות ששנים אחר כך ח"א התחרט וזרק אותי יומיים לפני שהצטרפתי לקורס 159, אף פעם לא יכולתי לוודא את זה בעצמי 😄


העטלף נוחת על סיפון סטי"ל סער 5 - שימו לב לסרבל המיוחד של הקצין המנחית. בלילה זה מתבצע עם מוטות זוהרים.
הצילום מאתר ח"א

ECHO איכותי בשבילנו תמיד תהיה ותישאר

ביננו הרי כולם יודעים שחיל האוויר שלנו הרבה יותר איכותי וטוס ומחיל האויר שלהם ששלח אותך לבחוץ🙂

IAF6BAR
תיראה מה שכתבת ממש לא מדוייק
המטוסים לא היו צבועים תמיד בצבעים כחול ואפור
לפני כניסת העטלפים לשרות הדולפינים היו צבועים בכתום לבן
מה שכן בשלב מאוד מאוד מאוחר הוחלט לצבוע גם את הדולפינים לצביעה כזו

?אני לא כזה בטוח אבל הדולפינים יצאו משרות
כאילו כמו הדקוטות?או רק שידרגו להם את מגוון המשימות והמערכות?

בבקשה תמונות





עם גבר בצביעה אנחנו עוסקים


האם המשולש הזה באמת תורם
הרי כולנו יודעים שמספיק שמסוק יהיה קצת רחוק ממך ומה שתיראה זה רק צללית ולא באמת צבעים

אסף תודה על המחמאות 😛 הדולפין אכן יצא לגמרי משימוש ברגע שהעטלפים הגיעו.
בקשר לסימן אני מניח שהוא מיועד לכוחות קרקעיים שעשויים לראות את המסוקים בטווח קרוב, שהרי בהגדרת התפקיד שלהם לעבוד בצמוד לכוחות אם בהטסה או בסיוע קרוב של מסק"רים. בטווח רחוק יותר ממילא אין לכוחות קרקע יכולת אמיתית לפגוע במטרה מעופפת.

הדולפינים היו צבועים בסכמת ה Hi Viz רק במחצית הראשונה של שירותם (סוף שנות ה-80 תחילת ה-90) לפני שעברו לסכמה המאוחרת יותר,שנצבעה בהמשך גם על מסוקי העטלף.

היו שני דולפינים בשירות,שאחד מהם התרסק בים בספטמבר 1996,חודש לאחר קליטת ראשון מסוקי העטלף וממש רגעים ספורים לפני יציאת המסוק משירות.

אכן, יש לציין שבעת ההתרסקות העטלף עדיין לא היה מבצעי. אגב התרסקות הדולפין היא תקרית שנלמדת עד היום בקורס של קציני השליטה של חיל הים.

מישהו זרק פה כמה שטויות לגבי מסוקים
-הגחון של מסוקי הקרב\סער אינו צבוע באפור. כל אחד והצבע שלו.
-מסוקי עטלף לא מבצעים שום חילוצים ימיים ולא שום חילוץ אחר. את רוב המקרים שבהם היה צורף לבצע חילוץ מים בוצעה ע"י יסעורים(חילוץ ימי מרוחק דורש שני יסעורים).

מעניין.
אם הם לא מבצעים חילוצים (לדעתך),אז בשביל מה המנוף הרמה בצד? ליופי?
ודומני שאקו כאן,ששירת בסביבת העבודה של המסוק, קצת יודע על מה הוא מדבר.

אם על המסוק תוטל משימת חילוץ,הוא יבצע אותה באותה רמת ביצוע כמו כל שאר המסוקים-עם כל המגבלות שיש למסוק מבחינת יכולת נשיאה ומקום.

וחבל שבחרת בגישה המזלזלת.

Slim כתב/ה:מישהו זרק פה כמה שטויות לגבי מסוקים
-הגחון של מסוקי הקרב\סער אינו צבוע באפור. כל אחד והצבע שלו.
-מסוקי עטלף לא מבצעים שום חילוצים ימיים ולא שום חילוץ אחר. את רוב המקרים שבהם היה צורף לבצע חילוץ מים בוצעה ע"י יסעורים(חילוץ ימי מרוחק דורש שני יסעורים).

אני עיוור צבעים? אני רואה 6 הודעות למעלה צילום של מסוק סער(עטלף) כאשר הגחון וכל החלק התחתון של המסוק צבוע בגוון אפור.
להגיד שהוא לא צבוע כאשר הוא כן זה שטות.

תוספת(עריכה): מה אני רואה כאן(קישור), מסוק עם גחון אפור 💡


והינה ציטוט מאתר חיל האויר(קישור):

מסוק ימי שנכנס לשירות ב-1996. המסוק פועל מספינות טילים מסוג סער-5 של חיל-הים, ומבצע משימות שונות כגון: חילוץ, תצפית ואיכון מטרות. המסוק החליף את המסוק הימי הקודם של חיל-האוויר, הדולפין. צוות המסוק מורכב מקברניט, טייס משנה וסייר ימי מחיל-הים. בחלק מהמשימות מצטרף לצוות המסוק מכונאי מוטס.

אני חושב שהם יודעים מה המסוק מבצע ומה לא 💡

והמנוף יכול לשמש להרמת צינור תידלוק מהספינה ולחסוך את הנחיתה לתידלוק(ראיתי דוגמא לזה עם מסוק אחר- EH101).

נכון.
גם אבל לא רק.

Slim כתב/ה:
-מסוקי עטלף לא מבצעים שום חילוצים ימיים ולא שום חילוץ אחר.

מקור בבטאון (לחץ)

מבצעים גם מבצעים, והעברתי זמן לא מבוטל בתיאום השוטף כדי להבטיח שזה קורה.

תמונה מהיום.

מיועד למי שטען קודם ש"מסוקי עטלף לא מבצעים שום חילוצים ימיים ולא שום חילוץ אחר".

חברים...
הוא אכן יכול לבצע משימות כאלה. אבל ברוב המקרים זה לא קורה... כשאני אומר ברוב המקרים זה ב98% מהחילוצים הימיים.
Echo, התמונה ששמת היא תמונה מאימון...ראה תגובה לדינגו:
Dingo, דינגו... מדובר במקרה קיצוני. לצערי לא אוכל לפרט על מה הלך מבחינת החילוצים.

זה לא משנה אם זה באימון או מבצעי.

אם הם לא מבצעים את המשימה,אז מדוע מתאמנים אליה? (בהתייחס לתמונה של אקו)
הרי אתה אמרת באופן גורף שהם לא מבצעים את המשימות האלו..(בהודעתך הראשונה,הרי זרקו כמה שטויות..)

בכל אופן,אקו מכיר את הפעילות של המסוקים הללו בקרוב,ואם הוא אמר לך שהם כן מבצעים את המשימה,אני לא רואה סיבה להתעקש אחרת.

וגם לא ברור לי מאיפה לקחת את ה 98% הזה.