138 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים פאלקון 4.0 טייסת 115
דיון נעול

טייסת 115

24 הודעות 5,192 צפיות לפני 16 שנים
#1 · לפני 16 שנים
שלום!
בימים אלו ממש אני מקים את טייסת 115 "הדרקון המעופף".
הטייסת מטיסה את מטוסי הנץ החד מושביים בלוק 15.
הטייסת טסה בסימולטור OF 4.7
המטרה העיקרית של הטייסת היא לשמש כטייסת אדומה(כמו 115 במציאות)
אשר תהווה כוח "אדום" לביום אוייבים לשאר הטייסות.
כרגע אנו זקוקים בדחיפות לטייסים ולבקרים.
ניתן ליצור איתי קשר כך:
אי-מייל-sagivw1995@gmail.com
מסנג'ר-sagiv1995@walla.com
ניתן לפנות אליי לעוד מידע.
מפקד טייסת 119 העטלף-כי באטמן סתם מעפן

מדריך בבית הספר לטיסה של פאלקון
#2 · לפני 16 שנים
להחזיק טייסת אדומה מצריך אנשים שיודעים מה הם עושים ומוכנים להנחיל את הידע הזה לאחרים. זה יותר קשה ממה שאתה חושב.. בהצלחה, ואם אתה צריך משהו, אולי אני אוכל לעזור.
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
#3 · לפני 16 שנים
חברים,כרגע לטייסת יש צורך דחוף בטייסים!!!
אז אם אתם יודעים לטוס ברמה טובה בפאלקון,ומחפשים להיות חלק מטייסת,
אני צריך אותכם!!!
יש דרכים ליצרית קשר למעלה
מפקד טייסת 119 העטלף-כי באטמן סתם מעפן

מדריך בבית הספר לטיסה של פאלקון
#4 · לפני 16 שנים
הרעיון יפה, שיהיה בהצלחה. באופן עקרוני אני לא מתלהב מהטסת מטוס שאינו F-16C בפאלקון בגלל הקוקפיט והאוויוניקה הלא מתאימים, אבל ביצוע נכון של דבר כזה יכול יתרום לכולם. כשתתארגנו אני אשמח לטוס איתכם, ומשוכנע שגם שאר טייסת 108.
כמו שאורי אמר, זה פרוייקט לא קטן (אם עושים אותו נכון) וצריך תיאוריה מסודרת של איך נלחמים, מה עושים, מה רוצים ללמד את הטייסים ה"מתארחים" וכד'.
כדאי לקרוא את המאמר הבא מהבטאון העוסק בטייסת, ל"השראה" 😉

http://iaf.co.il/Templates/Journal/Journal.In.aspx?lang=HE&folderID=1632&subfolderID=1633&docfolderID=1637&lobbyID=50&docID=24618
#5 · לפני 16 שנים
אני די סבבה בפאלקון דבר איתי במסן
כשאני יוכל
כרגע אני עסוק בימים הקרובים
#6 · לפני 16 שנים
תסלחו לי חברים, אבל אני לא מבין את ה"טרנד" האחרון של פתיחת טייסות כפטריות אחרי הגשם (במיוחד שלאחרונה לא ממש היה גשם 😄 ).
ניחא אם הטייסות הקיימות היו טסות בטירוף ואי אפשר היה להכיל עוד טייסים - אוקי. אבל לצערנו זה לא המצב. יש אולי 3 טייסות (108, 110 ו 201) ל OF ואני לא חושב שהן סובלות מעודף כוח אדם (נעזוב לרגע את הויכוחים הנצחיים ביניהם שלטעמי אינם במקומם).
מה הטעם לפתוח עוד טייסת שתכלול אולי 4-5 חברים שיטוסו אולי 3-4 טיסות שבועיות ויקח להם שנה-שנתיים להגיע לרמה נאותה של שליטה (שלא לדבר על הרמה הנדרשת מ"טייסת אדומה"😉?
בקיצור - מגדל בבל של פאלקונרים.
המצב האידיאלי הוא לרכז את כל מי שיודע לטוס ברמה נאותה תחת טייסת אחת או שתיים ולהוציא מקסימום טיסות שבועיות. כשנגיע לשלב הזה ניתן יהיה לדבר על טיסות מול טייסות פאלקון אחרות ממדינות אחרות.
הנה דוגמא (מייק, מצטער שאני מפרסם לינק לאתר אחר, אני מקווה שזה בסדר):

http://www.vatil.org.il/vatil/board/viewtopic.php?f=6&t=32064

אמנם החבר'ה האלה משחקים בכאילו (כי בפלייט סימולטור חוץ מגרפיקה אין באמת מה לעשות עם F-16) אבל יש להם את המוטיבציה וההתמדה.
לתשומת ליבם של כל הפאלקונרים באשר הם

שרון
#7 · לפני 16 שנים
שרון, אני לא רוצה לפתוח ת'פה מטעמים של צנזורה אבל בוא נאמר שעד עכשיו פתחו שתי טייסות והם נפתחו "בהמלצה". לא כי מישהו אמר "יואו, אולי אני אפתח טייסת? שיואו פיצוץ!" (ואז נותן לעצמו כאפה על המצח ומתכופף אחורה...)
#8 · לפני 16 שנים
מה זה "נפתחו בהמלצה"?
או שמישהו מסוגל להרים את הפרוייקט, לעמוד מאחוריו ולגייס את האנשים או שהפרוייקט יפול. נקודה.

אין טעם להכריז בתרועה על התנעת פרוייקט ואז לרוץ ולחפש איך להחזיק אותו באויר. חבל על האנרגיות.

טייסת אדומה, כהגדרה לא אמורה להיות "טייסת מבצעית" - היא צריכה להכיל מס' אנשים מאוד מצומצם. לא צריכים יותר מ3 טייסים מעולים. והיא מקור ידע. כלומר, כל מי שנמצא שם צריך להוות מוקד ידע בתחומו. וכל הטייסים חייבים להיות ראשונים במעלה. וחשוב מכל, הם צריכים לדעת לשתף פעולה עם טייסות אחרות. כל המטרה שלהם זה להוות יריב אימונים ולתחקר ביחד עם הטייסת המתארחת כדי שמי שמגיע ילמד ויוכל להנחיל את הידע לשאר הטייסת שלו. אין בפרוייקט כזה מקום לחובבנים, לטירונים או למי שמצפה ללמוד איך להילחם באויר. אבל אני מניח שריזר מודע לכל זה. אחרי הכל זה הבייבי שלו.
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
#9 · לפני 16 שנים
אני טס כבר 3 שניים ב- fsx ושנה בפאלקון צור איתי קשר הנה המייל ron16596@walla.com
#10 · לפני 16 שנים
יואו! אורי, מישהו מסוים המליץ לפתוח טייסת לכל מי שפתח בזמן האחרון טייסת. לא צירוף מקרים. הוא כנראה צופה שכל הטייסות הקטנות שנפתחו עכשיו לא יחזיקו מעמד.
#11 · לפני 16 שנים
טייסת 108 קיימת עוד משנת 2002 בגילגולים שונים,אך עם גרעין זהה.
היא לא תתמוגג בקרוב.
#12 · לפני 16 שנים
eb3 כתב/ה:יואו! אורי, מישהו מסוים המליץ לפתוח טייסת לכל מי שפתח בזמן האחרון טייסת. לא צירוף מקרים. הוא כנראה צופה שכל הטייסות הקטנות שנפתחו עכשיו לא יחזיקו מעמד.

מה זה פה? גנון?
"ואם יגידו לך לקפוץ מגג של בניין? תקפוץ?"
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
#13 · לפני 16 שנים
אוקיי, דינגו, לא דיברתי על 108.
אורי, חבר'ה שהועזבו מ-110 הקימו טייסות (אם תבדוק תשים לב שזה נכון). למה הקימו טייסות?
אולי אמרו להם :תשמעו, אולי תפתחו טייסות לרמה שלכם? לא התאמתם לנו מבחינת רמה אז תטוסו עם אנשים שמתאימים לכם מבחינת רמה"

אני חייב לציין שזו הערכה בלבד ואין לי שום הוכחה לכך. אבל זה נראה נורא הגיוני. שתי אנשים שהיו באותה הטייסת הועזבו והקימו טייסות אחר-כך.

מישהו מסוים המליץ לפתוח טייסת לכל מי שפתח בזמן האחרון טייסת. לא צירוף מקרים.

היגיון פשוט! ➡️
#14 · לפני 16 שנים
חברים, חלאס ברדק,
מי שרוצה - שיקים טייסת ושיהיה לו בהצלחה, גם אם מדובר בשניים וחצי אנשים.
העיקר שהוא נהנה וזהו.
חג עצמאות שמח !
(תרביצו במנגל במקום בפורום..... 😉 )
Elf

------------------------------------------------
"זה שאינך רואה - הוא זה שיפיל אותך" - (עזר וויצמן)
#15 · לפני 16 שנים
איזה מן קשקוש זה?
בנאדם לא מתאים לך לטייסת מסיבה כלשהי (אישית, מקצועית או וואטאבר) אתה לא מקבל אותו...
אתה לא לוקח אותו, מצמיד לו חתימה ותואר ומעיף אותו אחרי יומיים. זו לא התנהלות נאותה.

זה לא באמת מעניין אותי מאיזה טייסת הם הגיעו, לאן הם הלכו וכמה תלאות הם עברו בדרך.
מאחל לכולם "עלה והגשם" ומי יתן ונתראה מתישהו בתרגיל החיילי הוירטואלי הראשון.
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

הדיון נעול

לא ניתן להוסיף תגובות חדשות לדיון זה.