GBU מונחה לייזר

אני רוצה להפיל פצצות מונחות לייזר על רכבים נעים ואני ננעל עליהם אם רדאר האוויר קרקע וגם בTGP ואני גם מפעיל את הסמן לייזר פשוט שאחרי שאני עובר את המטרה הראדאר אוויר קרקע מאבד את הנעילה ואז הTGP נשאר במקום ולא עוקב אחרי הרכב ! ואז הפצצה לא פוגעת... מישהו יודע איך אני יכול להינעל בלי לאבד את הנעילה ברגע שאני חולף מעל המטרה ?
באמצעות משהו אחר או על ידי אני לא יודע מה

תודה 🙂

לא, המכשיר לייזר לא יכול להסתכל אחורה.

פשוט תתרחק איזה 10 מייל, תסתובב ותנעל שוב כשאתה בזווית מספיק טובה.

בד"כ מתי שאתה מטיל את מיימיך כלומר הפצצה אתה צריך לפנות שמאלה מעל המטרה וכך הסמן ישאר עליו,אני בד"כ תמיד פונה ימינה ככה אני תמיד פוגע,ולפני הכל תוודא שהמתג לייזר מורם,ושה NO SOI יהיה על מסך הראדאר ,ובמסך עם הוידאו תשחרר את הסמן וכשאתה מסמן רכב תוודא שהריבוע ננעל עליו ,כן אשכרה תראה ריבוע נפתח ולא לשכוח לנעול מטרה ,וזהו תמטיר עליהם איזה פצצה.בהצלחה

מה זה NO SOI ?
ואם אני יפנה שמאלה סביב המטרה כמו שאתה אומר הרדאר לא יאבד את הנעילה ?!

no sensor of intrest כלומר חיישן שלא בעדיפות,עם רשום לך NO SOI על המסך הוידאו אז אתה לא יכול להשתמש בו,בשביל זה אתה צריך להעביר אותו למסך הראדאר,ועכשיו לשאלה השניה ,איך זה עובד ,אתה ננעל על המטרה משחרר את הפצצה והפצצה נופלת,עכשיו מערכת הלייזר בין אם זה לנטרן או הסנייפר,(לא משנה שניהם פועלים אותו דבר בסימ)מכוון את הלייזר למטרה ולכיוון זה מתכוונת הפצצה,כך שאם פתאום תזיז את הלייזר שמאלה או משהו כזה הפצצה תכוון את עצמה לשם כמה שתוכל,עכשיו כשאתה מפציץ אתה עף מעל למטרה ,ובינתיים הלייזר מכוון ,אבל המטוס לא עומד במקום הוא ממשיך לטוס ואז הוא יהיה רחוק מדי הלייזר יאבד את המטרה והפצצה תתרסק איפשהו,ועד שתחזור יקח יותר מדי זמן,עכשיו בפניה שמאלה זה לא שאתה צריך לשבור שמאלה פול גז ולעוף לא עשינו בזה כלום ,מה שצריך לעשות זה ממש לדאות מעל המטרה לאט לאט ,לא יותר מדי לאט חחח,ולשמור על הלייזר שיהיה מעל המטרה,כמו שאמרתי תפנה שמאלה מעל המטרה ,וכך יקח יותר זמן למטוס להתרחק מהמטרה מה שנותן מספיק זמן לפצצה ליפול ולליזר לכוון .בהצלחה.

תגיד בOF אפשר שמטוס אחד יסמן את המטרה אם ציין לייזר ואחד יפיל את הפצצה ?
שזה שמסמן יהיה יותר מרוחק וזה שמפיל יהיה יותר קרוב

triplehhh87, אתה בטח מתכוון ל-NOT SOI. עם T. תראה, בלי NOT SOI הטיל יכול לפספס את המטרה. לכן, כאשר נעלת על מטרה ומופיע לך NOT SOI, תלחץ Sifht+ numpad 2. (רק בשביל להבהיר למי שלא הבין, השתיים זה במקלדת הנומרית).

נכון צודק NOT חחח,החסרתי אות,כבר הרבה זמן שאני לא בפאלקון ,עכשיו אני על סימלוטרים של משאיות חחח,לא משנה בכל מקרה כמו שרשמת
eb3

צריך להעביר את ה NOT SOI למסך של הראדאר ואז ללחוץ ctrl +למעלה זה על המקלדת.כדי לשחרר את הכוונת והלאה.

FreeFlight כתב/ה:לא, המכשיר לייזר לא יכול להסתכל אחורה.

פשוט תתרחק איזה 10 מייל, תסתובב ותנעל שוב כשאתה בזווית מספיק טובה.

אה? לא יכול להסתכל אחורה? בטח שיכול... יש לו Gimbal Limit דיי רחב... מה שצריך שלים לב זה שלא נכנסים לאיזור של ה Masking. במצב כזה יופיע Mask על ה MFD מהבהב או לא זה אומר שאתה קרוב מאוד או נמצא כבר באיזור שהלייזר לא יכול לסמן בגלל סיכון שהקרן תפגע באיזור הקוקפיט (מסוכן לטייס) ו\או שחלק מהגוף של המטוס מסתיר את המטרה מהעינית ואז העקיבה מתבצעת על פי הערכה... בכל מקרה במצב Masking הסמן לייזר לא אפקטיבי.

לא צריכה להיות שום בעיה בסימון אחורי (כמובן כשהמטרה על הקרקע מתחתיך ולא ממש מאחורה), להפך רוב הפגיעות מתבצעות בדיוק כשאתה מעל המטרה או קצת אחרי שעברת אותה...

זה מה שהתכוונתי.

אני מניח שנכון לומר שהלייזר לא יכול להנעל אחורה. 😛
תמיד כשפוגעים נמצאים מעל למטרה, אבל כשעוברים אותה מאבדים נעילה.

דווקא הסנייפר נראה לי יש לו יותר זווית והוא יכול מכל כיוון לכוון,ואיך בדיוק חלק מהמטוס מסתיר ?עם הלייזר מותקן על החלק התחתי של המטוס?

לא אני מתכוון שהלייזר יכול לסמן טוב מאוד גם כשאתה עובר את המטרה אפילו ב 4-5 מייל... בעצם זה לא קשור למרחק אלא לזוית.

איך הלייזר יכול להיות מכוון לגוף? פשוט, גלגול או עלרוד יכול להביא למצב כזה...

תעבירו את הSOI לTGP (ולא למכ"מ).
זה יאפשר לנעול אותו בדיוק על המטרה שרוצים (POINT) או להוליך אותו במצב עקיבת קרקע (AREA)

אתה יכול להגיד לי מה זה SOI ?
אני חושב שאני יודע מה הוא אבל לא במונח הזה...

תבקש מהחבר'ה שלך מהטייסת שיסבירו לך..