אני קצין ורוצה בעוד שנה בערך לצאת לקורס טיס - כמה שאלות.

שלום חברים ,

אני קצין בחיל האוויר, בדרגת סג"ם.

יש לי תפקיד איכותי, אבל אני לא מפסיק לחשוב כבר כמה חודשים על טיס.

אולי זה ישמע לכם מוזר או מצחיק אבל באמת בכל פעם שאני רואה טייס אני ממש כועס על עצמי שאני לא במקומו. אני מאוד פרפקציוניסט, מלא בטחון עצמי, מנהיג(אולי תחשבו שאני מתרברב פה אבל באמת שאני אומר את זה בראש מורם אחרי קורס של חצי שנה שרק סחבתי והנעתי אנשים לבצע פעולות כאלה או אחרות)

אבל, זה הולך להיות סרט רע. בגלל כמה דברים -

1. אני עם פרופיל 64. אני מאמין שאני יכול להעלות ל97 בור"פ. אבל אני גם חושב שיש לי מספר בעיניים (משהו כמו 0.5..קצת קשה לי לראות מרחוק..זה שטויות אני ארכיב משקפיים אם , והלוואי , זו תהיה הבעיה 🙂 ) ועדה רפואית מבקשים מרופא יחידה נכון?

2. הקב"א שלי היא 53 ודפ"ר 60 (כן, גם אני לחצתי בבקום על אנטר כי מיהרתי להגיע לים לשבת עם חברים על איזה בירה..). מה עושים עם ועדת חריגים?

3. היה ועברתי את מסכת הטלאות, מה אני צריך לעבור? מדלגים על טירונות או על חלק כלשהו בתהליך בגלל שאני סג"מ (בחיל האוויר ד"א).

4.שוב במידה ועברתי את אותה מסכת, אני מבקש לצאת לטיס, וחס ושלום קורה הנורא מכל(לא יקרה תאמינו לי אם אני אצא אני ארשום לכם עוד כמה שנים כאן כטייס...)
מה עושים עם התפקיד שלי ? בטח לא יחכו לי (אני קצין יש לי הרבה אחריות ) ויתנו את התקן למישהו אחר...

מה אני רוצה מכם? תשובות.

באמת שזה יהיה כאב ראש מטורף וכל כך הרבה בלאגן. אבל איך אומרים האמריקאים?
perfection has its price.(האמת שזה הרוסים אמרו על סמירנוף, חעחע).

תודה חברים.

"(כן, גם אני לחצתי בבקום על אנטר כי מיהרתי להגיע לים לשבת עם חברים על איזה בירה..)"

אני לא ממש מבין בזה
אבל אני עכשיו שוחר בצ"הל ומדברים איתנו הרבה על השירות בצהל (י"א) ואמרו לנו לא ללחוץ על
אנטר כי אי אפשר בשום אופן לעשות את זה עוד פעם  

PUA20, קשה לי להאמין שנמצא כאן בפורום מישהו שעבר מסלול שאתה מתאר.
יש לנו כאן חבר'ה אמנם שבכיוון, אבל הם נכנסו לזה החל מהיותם מלש"בים.

אני חושב שהתשובה הטובה ביותר לשאלות שלך תבוא מאנשי הת"ש ביחידה, אאל"ט הם גם אלה שמתעסקים בהעברה בין יחידות ותפקידים. אני חושב שהם יוכלו לברר בשבילך מה קורה לגבי ועדות ותנאים שתצטרך לעמוד בהם בשל ענייני הפרופיל והקב"א.

כמובן, פרופיל תצטרך להרים - לגבי ראיה לא צריכה להיות בעיה כי המספר שלך מאוד קטן ועד כמה שאני זוכר אפשר להכנס לקורס עם מספרים גדולים יותר. כמובן שיש צורך במשקפים בכל מקרה 🙂

במידה ותעבור את הכל ותכנס לקורס הטיס- אתה הולך לעבור הכל מההתחלה עם כולם, עם צעירים מתים ועם ותיקי צה"ל אחרים, אולי לא קצינים (ואולי כן 🙂 ). לא נכון לעשות כאן הנחות כי הטירונות היא לא רק טירונות "סתם", היא חלק בלתי נפרד מהקורס.
שים לב לכתבה הבאה:
http://www.haaretz.com/hasite/spages/1137871.html

תקנים עד כמה שזכור לי לא נשארים ריקים, כמובן שכשתעבור לקורס מישהו יהיה חייב למלא את התפקיד שלך.


בהצלחה!

תודה מיכאל,
אתה צודק השאלה שלי לא הכי מתאימה לכאן, מצאתי את הפורום הזה בגוגל וכשנכנסתי וראיתי פורומים של כל הטייסות שלנו בחיל הייתי בטוח שזה הטייסות האמיתיות. יצאתי שוקיסט 🙂

אני אשאל באמת ביחידה.

יום נעים,
pua20

דבר ראשון אני מאחל לך בהצלחה.
מה שאתה בעצם צריך לעשות (נראה לי) זה לפנות לקצין בכיר יותר ביחידה שלך ולבקש טופס 55 ..

מה שכן , "וחס ושלום קורה הנורא מכל(לא יקרה תאמינו לי אם אני אצא אני ארשום לכם עוד כמה שנים כאן כטייס...) " זה לא משפט אופייני לטייס.
יכול להיות מאוד שאתה תותח , אינטלקטואל , קר רוח ואתלטי , אבל אני בטוח שאתה יודע שגם הטובים נופלים מטיס .. לחשוב כמו שאתה חושב זה ממש לא נכון..

עדיף לך לבוא בגישה של "אני מאמין בעצמי , אבל אני מצפה לגרוע מכל" . אחרי זה תקווה להכי טוב שיש.

אתה צריך לפנות למדור צ"א ויחידות התנדבות ולהגיש בקשה. בגדול יש שם מלא ילדים שלא מבינים יותר מדי אז תנסה להעזר בקצינה.
אתה צריך למלא טופס 55 להחתים את המפקד הישיר ואת מפקד היחידה שלך, אם אני לא טועה צריך קצין בדרגת סא"ל לפחות.
בנוסף אתה צריך למלא טופס שאלון למתנדבי צ"א או משהו כזה, אני לא זוכר איך זה נקרא, עם כל מיני שאלות חופרות שמי שעשה את המיונים לטיס יודע על מה אני מדבר. את הטופס הזה אתה צריך להביא למפקד הישיר ולמפקד היחידה שירשמו המלצות.
במקביל תלך לפק"ר או השליש/ה שלך שכבר יתחילו תהליך מול מחלקת הסגל.

נראה לי שקודם כל כדאי שתדאג לפרופיל לפני שאתה מתחיל במסכת העינויים הזאת.
לגבי הקורס, אם עשית טירונות 03 ומעלה אתה לא צריך לעשות טירונות שוב לגבי כל השאר, לצערי כן.
דבר אחרון וחשוב מאוד, ברגע שתדבר עם המפקדים שלך והם יבינו שאתה לא תמשיך בתפקיד שלך ימנו לך מחליף, במקרה הטוב זה יהיה מוקדם ויהיה לך הרבה זמן לחפוף אותו. את התקן שלך לא ישמרו אבל כרגע אתה לא בקבע אז יהיה פחות בעייתי למצוא לך תקן אם חס וחלילה תפסיק השתתפות.

אני מקווה שעזרתי. בהצלחה.