נחיתת חירום של F-15

u

uri_ba

טייסת 108

4,693 פוסטים

#1 · לפני 16 שנים

זכות,
אבל בכל מקרה זה לא בגלל שהוא "כמו טיל"
אלא בגלל מבנה הגוף של המטוס שמייצר מה שנקרא "Body lift" בזוית התקפה.
כמות העילוי שהגוף מייצר הספיקה כדי ליצור מספיק עילוי להחזיק את הבז באויר.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

m

mordi

732 פוסטים · ירושלים

#2 · לפני 16 שנים

uri_ba, איתך אני לא מתווקח

מ.ג,
Flight Simulator X GOLD EDITION

Core I7 870, GIGABYTE P55-AUD3, ATI HD6870
בעל Logitech Flight System G940

k

king

1,025 פוסטים

#3 · לפני 16 שנים

אם היא הצליחה להחזיק אותו באוויר לא הבנתי איך הוא לא התגלגל שהוא טס בלי כנף אחת הרי אין איזון במשקל ואין צורה אווירודינמית שתשמור על יציבות המטוס

יהונתן ק


http://ivao.org.il/gd/?vid=463505&ct=&UD=&CUN=[/img]

m

mordi

732 פוסטים · ירושלים

#4 · לפני 16 שנים

אני יודע.. הרולר?
אבל בכל מיקרה נישארה לו כנף אחת!
אבל הוא גם מגלגל עם ה--- איך קוראים לזה?



ראית שהוא נחת עקום לגמרי, וזה גם קשור למהירות..

מ.ג,
Flight Simulator X GOLD EDITION

Core I7 870, GIGABYTE P55-AUD3, ATI HD6870
בעל Logitech Flight System G940

u

uri_ba

טייסת 108

4,693 פוסטים

#5 · לפני 16 שנים

הגאי הגובה משמשים לגילגול במטוסי קרב מתקדמים, בנוסף היתה לו מאזנת אחת מתפקדת
למיטב זכרוני הוא לא הצליח לרדת מ230 קשר בלי לאבד יכולת שליטה על הגילגול והוא נחת במהירות הזו...

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

k

king

1,025 פוסטים

#6 · לפני 16 שנים

אז נגיד 747 יאבד כנף ויטוס במהירות מספיק גבוה הוא יוכל לשמור על איזון?

יהונתן ק


http://ivao.org.il/gd/?vid=463505&ct=&UD=&CUN=[/img]

e

eladstar5

1,311 פוסטים · חפשו ותגידו לי ...

#7 · לפני 16 שנים

uri_ba, איתך אני לא מתווקח

סליחה שזה לא קשור אבל למה?

אלעד|טייסת 135 הוירטואלית | יוצר צביעות לFSX/9
צרו איתי קשר - מוכן תמיד לעזור..🙂

4

4X-NOM

תורם/ת באתר

1,504 פוסטים · הרצליה

#8 · לפני 16 שנים

כנראה שהוא יודע דברים...

נועם ישכר, FSX Deluxe ,REX ,4X-NOM.
בוגר קורס CVFR 17 ב-IFS.
Intel i7 2.8 Ghz, nVidia GTS 250, 8 RAM, 1 TB

e

eb3

1,363 פוסטים

#9 · לפני 16 שנים

eladstar5, כי זה אורי. הוא יודע. אתיו לא מתווכחים. נקודה. למרות שחרגתי פעם מהצהרה זאת.
זה כמו להתווכח עם מייק. אתה יודע שבסוף הוא יהיה צודק. מה לעשות, הסטריוטיפ... 😂

4

4X-NOM

תורם/ת באתר

1,504 פוסטים · הרצליה

#10 · לפני 16 שנים

אבל גם הם לפעמים טועים.

נועם ישכר, FSX Deluxe ,REX ,4X-NOM.
בוגר קורס CVFR 17 ב-IFS.
Intel i7 2.8 Ghz, nVidia GTS 250, 8 RAM, 1 TB

M

Mike_69th

מודרטור מנהל ראשי 69 הפטישים Virtual Israeli DogFighters

7,521 פוסטים

#11 · לפני 16 שנים

ומודים בטעות וחוקרים על מנת לתקן אותה 😛

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה

u

uri_ba

טייסת 108

4,693 פוסטים

#12 · לפני 16 שנים

אין שום בעיה להתווכח, או ליתר דיוק, להתדיין..
בד"כ רק ככה לומדים, ע"י החלפת רעיונות ודעות...

יש מקרים שאני פשוט יודע את התשובה מסיבות עלומות כאלה ואחרות.. (אני קורא יותר מדי דברים לא חשובים)

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

k

king

1,025 פוסטים

#13 · לפני 16 שנים

king כתב/ה:אז נגיד 747 יאבד כנף ויטוס במהירות מספיק גבוה הוא יוכל לשמור על איזון?

מישו? 💡

יהונתן ק


http://ivao.org.il/gd/?vid=463505&ct=&UD=&CUN=[/img]

4

4X-NOM

תורם/ת באתר

1,504 פוסטים · הרצליה

#14 · לפני 16 שנים

רק מטעויות לומדים, ואז מתקנים אותן.

נועם ישכר, FSX Deluxe ,REX ,4X-NOM.
בוגר קורס CVFR 17 ב-IFS.
Intel i7 2.8 Ghz, nVidia GTS 250, 8 RAM, 1 TB

M

Mike_69th

מודרטור מנהל ראשי 69 הפטישים Virtual Israeli DogFighters

7,521 פוסטים

#15 · לפני 16 שנים

טעות נפוצה היא הסטת נושא הדיון ליותר מדי זמן, למשל.

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה