דיון התמונות הרשמי [3] — פלייט סימולטור

#1 · לפני 16 שנים

מישהו זוכר אותי? 😳

הספקתי לצלם עוד הרבה טיסות מהפעם האחרונה שהגבתי פה, אני אפרסם בהדרגה 🙄

נתחיל עם ליסבון - בן גוריון, LPPT - LLBG.

🙂

F

FreeFlight

2,504 פוסטים

#2 · לפני 16 שנים

וואו? איך המחשב שלך מצליח להריץ את זה?
מה המפרט שלך (שלח לי בהודעה פרטית בבקשה).

תמונות נהדרות! רק שאלה אחת - מה זה הקצב טיפוס וירידה המטורפים האלה? איך שרדת ככה? 😱

ועוד הערה קטנה - הנגיעה שלך במסלול הייתה במקום לא נכון, אתה נגעת על הזברה בראשית המסלול, אתה בעצם אמור לגעת איפה שהסימון (שני הריבועים הגדולים שרואים בתמונה השלישית לפני האחרונה), זה נראה קצת כאילו דחפת את המטוס למטה, תן לו לעשות הצפה עד הסוף. 🙂

ודרך אגב - זה ה747-800 נכון? 😛

C

Concorde

19 פוסטים

#3 · לפני 16 שנים

FreeFlight כתב/ה:וואו? איך המחשב שלך מצליח להריץ את זה?
מה המפרט שלך (שלח לי בהודעה פרטית בבקשה).

תמונות נהדרות! רק שאלה אחת - מה זה הקצב טיפוס וירידה המטורפים האלה? איך שרדת ככה? 😱

ועוד הערה קטנה - הנגיעה שלך במסלול הייתה במקום לא נכון, אתה נגעת על הזברה בראשית המסלול, אתה בעצם אמור לגעת איפה שהסימון (שני הריבועים הגדולים שרואים בתמונה השלישית לפני האחרונה), זה נראה קצת כאילו דחפת את המטוס למטה, תן לו לעשות הצפה עד הסוף. 🙂

ודרך אגב - זה ה747-800 נכון? 😛

אענה לפי הסדר 💡

קצב טיפוס - ה74 מסוגל לכל 😛
עוד הערה קטנה - אני יודע, ניסיתי סינרי לבן גוריון וכנראה הזיזו את המסלול בכמה מטרים והILS לא מזהה את זה 😉

748 - לא, צילמתי את התמונות לפני שהוא יצא, זה ה744

f

falcononeone

2,443 פוסטים · אזור ב"ש

#4 · לפני 16 שנים

FreeFlight כתב/ה:וואו? איך המחשב שלך מצליח להריץ את זה?
מה המפרט שלך (שלח לי בהודעה פרטית בבקשה).

תמונות נהדרות! רק שאלה אחת - מה זה הקצב טיפוס וירידה המטורפים האלה? איך שרדת ככה? 😱

ועוד הערה קטנה - הנגיעה שלך במסלול הייתה במקום לא נכון, אתה נגעת על הזברה בראשית המסלול, אתה בעצם אמור לגעת איפה שהסימון (שני הריבועים הגדולים שרואים בתמונה השלישית לפני האחרונה), זה נראה קצת כאילו דחפת את המטוס למטה, תן לו לעשות הצפה עד הסוף. 🙂

ודרך אגב - זה ה747-800 נכון? 😛

בקשר לטיפוס/הנמכה:
אני לא רואה דבר חריג, אצלי ב744 ביציאה מב"ג אחרי החוף קצב יציב 3500 לדקה ואפילו יותר.
במטוס יגיע למהירות טיפוס חסכונית(בין 290 ל320 קשר, וסל"ד קבוע-סלד טיפוס) וישמור על המהירות בעזרת שינוי זווית האף.

בעקרון צריך לשעת אחרי הזברה, לא חובה בריבועים עצמם.

ל747-8 אין כנפונים והחלק האחורי של הנוע דומה למנועי 787.

נ.ב

תמונות יפות

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו

4

4X-NOM

תורם/ת באתר

1,504 פוסטים · הרצליה

#5 · לפני 16 שנים

תמונות יפות מאוד!
גם אני אשמח מאוד לדעת מה המפרט שלך.

נועם ישכר, FSX Deluxe ,REX ,4X-NOM.
בוגר קורס CVFR 17 ב-IFS.
Intel i7 2.8 Ghz, nVidia GTS 250, 8 RAM, 1 TB

C

Concorde

19 פוסטים

#6 · לפני 16 שנים

הייתי מגדיר את המפרט כדיי בינוני... אני בעצמי לא מבין איך FSX מגיע לגרפיקה כזאת עם 30-35 פרימים בממוצע 🙄

Pentium(R) Dual-Core CPU
E5200 @ 2.50GHz
2.00GB של RAM
כרטיס מסך NVIDIA GeForce 9400GT

a

asaf1212

727 פוסטים · שוהם

#7 · לפני 16 שנים

גם אני לא קולט את זה. יש לי אותו מעבד, 9500GT, 3RAM, והוא מריץ לי על 30-35 פריימים כולל מטוסים מקצועיים + סינרים + AI...

_______________________________________
iMAC 21.5, CORE i5, HD6750, 8GB
Level D 767, PMDG 744 v2, PMDG 738NG
REX v2.0

Allways Trust Your Instruments

M

Mike_69th

מודרטור מנהל ראשי 69 הפטישים Virtual Israeli DogFighters

7,521 פוסטים

#8 · לפני 16 שנים

ומה לגבי Autogen? לפי התמונות נראה שההגדרה על מספר יחסית נמוך. הגדרה של 100% תגרום לכיסוי מטורף של הקרקע באובייקטים שונים בהצאם לסוג השטח. זו אחת ההגדרות היותר משפיעות בFS.

זה שהטקסטורות יפות יותר לא קשור לכרטיס המסך (אלא אם צופים בהן בזויות שטוחות מאוד). החלקת השינון, נו זה ברור, אבל התמונות עצמן מוקטנות, אז אפקטיבית מקבלים עוד החלקת שינון חינם.