79 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים DCS World שאלה| מה זה עושה?
דיון

שאלה| מה זה עושה?

19 הודעות 3,140 צפיות לפני 17 שנים
#1 · לפני 17 שנים
בcommunications ("\"😉 יש שם דבר שניקרא "DECLARE" (להכריז) וגם "VECTOR TO HOME PLATE" כשלוחצים על F5
מה הם עושים?

"השאלה היא לא כמה מטוסים צריך בשביל לחסל מטרה אחת אלא כמה מטרות מטוס אחד יכול לחסל"
#2 · לפני 17 שנים
היי,
ברגע שאתה מציב במתכנן משימות AWACS ולוחץ F5 כלומר אתה מבקש וקטור (כיוון) לחזרה הביתה כלומר לבסיס.
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
#3 · לפני 17 שנים
DECLARE מבקש מהבקר זיהוי של המטרה (עמית או טורף)
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
#4 · לפני 17 שנים
אוקיי תודה
ואני שוב חוזר לשאלה של לפני כמה שבועות:
איך מוצאים PARKING AREA או יותר נכון איך מקבלים את הפקודות הזאת:
COLT 12, TOWER HOLDING POSITION - לא הספקתי לקרוא עד הסוף אבל זה מה שניראה לי ששמעתי
COLT 12, TOWER ORBIT FOR TRAFFIC - זה מופיע ישר אחרי הראשון אחרי איזה שנייה
עשיתי עכשיו משימה וזה מה ששמעתי וראיתי כאשר המטוס השני היה איתי ואחרי שהוא נחת הוא הלך לPARKING AREA וזה מה שהיה (הפקודות האלו)
לכן אני מגיע למסקנה שאפשר למצוא PARKING AREA לפי מה שאומר המגדל ולא סתם לנסוע לPARKING AREA אחר
כמו שמקבלים פקודה לטיסה ולנחיתה כך גם יש פקודה לPARKING AREA

"השאלה היא לא כמה מטוסים צריך בשביל לחסל מטרה אחת אלא כמה מטרות מטוס אחד יכול לחסל"
#5 · לפני 17 שנים
לא,
אין שום הנחיות בנוגע לאיזור החניה.
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
#6 · לפני 17 שנים
לא משנה.. (הטייס פשוט.. אתם יודעים)
ותגידו מה זה ECM? ומה קורה כשמדליקים אותו?

"השאלה היא לא כמה מטוסים צריך בשביל לחסל מטרה אחת אלא כמה מטרות מטוס אחד יכול לחסל"
#7 · לפני 17 שנים
זה חלק קטן בדבר הגדול שנקרא לוחמה אלקטרונית.
הECM הוא בעצם משבש אות רדאר. האותות שהוא פולט נקלטים במכ"ם המטוס היריב ונותנים לו נתונים שגויים.
מה שהטייס היריב יראה על מסך המכ"ם שלו כשיש משבש שפועל באיזור הוא אמנם לא בלאגן טוטאלי (אני מניח שמערכות מכ"ם בתקופה של LOMAC יודעות להתעלם מאותות דפוקים ולהראות לטייס רק מה שהן יודעות שהוא שיבוש או החזר תקין) אלא סימול של שיבוש מכיוון מסויים. המכ"ם לא יוכל לזהות את המקור המדוייק של השיבוש- לא כיוון תנועה שלו, לא מרחק אליו , כלום. רק כיוון כללי אליו.

כשאתה מתקרב מספיק אל מטוס שמפעיל משבש, החזרי אותות המכ"ם שלך ממנו יגברו על אותות המשבש ותוכל לקבל עליו נתונים רגילים ונעילה.

המשבש יעיל להסתרה אפקטיבית של כוח כדי למנוע גילוי של כמות או מבנה, אבל תופעת הלוואי שלו היא כמו משואה ענקית ואדם שצורח "הייייי אני כאן!!!!". אפשר לומר שהוא המקביל האווירי למיסוך עשן.

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
#8 · לפני 17 שנים
Mike_69th כתב/ה:זה חלק קטן בדבר הגדול שנקרא לוחמה אלקטרונית.
הECM הוא בעצם משבש אות רדאר. האותות שהוא פולט נקלטים במכ"ם המטוס היריב ונותנים לו נתונים שגויים.
מה שהטייס היריב יראה על מסך המכ"ם שלו כשיש משבש שפועל באיזור הוא אמנם לא בלאגן טוטאלי (אני מניח שמערכות מכ"ם בתקופה של LOMAC יודעות להתעלם מאותות דפוקים ולהראות לטייס רק מה שהן יודעות שהוא שיבוש או החזר תקין) אלא סימול של שיבוש מכיוון מסויים. המכ"ם לא יוכל לזהות את המקור המדוייק של השיבוש- לא כיוון תנועה שלו, לא מרחק אליו , כלום. רק כיוון כללי אליו.

כשאתה מתקרב מספיק אל מטוס שמפעיל משבש, החזרי אותות המכ"ם שלך ממנו יגברו על אותות המשבש ותוכל לקבל עליו נתונים רגילים ונעילה.

המשבש יעיל להסתרה אפקטיבית של כוח כדי למנוע גילוי של כמות או מבנה, אבל תופעת הלוואי שלו היא כמו משואה ענקית ואדם שצורח "הייייי אני כאן!!!!". אפשר לומר שהוא המקביל האווירי למיסוך עשן.

אז תן לי להבין אם אני נילחם אז עדיף להדליק את הECM אבל אם אני נוחת ורוצה לקבל VISUAL LANDING אז עדיף לכבות כן? לא הבנתי את החיסרון שלו אם בכלל יש לו

"השאלה היא לא כמה מטוסים צריך בשביל לחסל מטרה אחת אלא כמה מטרות מטוס אחד יכול לחסל"
#9 · לפני 17 שנים
אתה לא רוצה להפעיל אותו בכלל אם אתה טס לבד או משהו. ההפעלה שלו יעילה כשאתה רוצה ליצור מיסוך על מבנה גדול כדי שיהיה קשה לגלות את סוגי המטוסים וכמותם. או כשאתה מתרחק מאיזור לחימה ורוצה למנוע נעילה ושיגור עליך או עליהם.

החיסרון שלו הוא שהוא קל לגילוי! הוא צורח "הנה אני" אבל לא יודעים כמה "אני" יש שם ומה הם עושים 😉

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
#10 · לפני 17 שנים
מה המרחק עד שאפשר לגלות את השיבוש?
ומיכאל יש בעיה חדשה (עדכנתי באשכול הקודם)

"השאלה היא לא כמה מטוסים צריך בשביל לחסל מטרה אחת אלא כמה מטרות מטוס אחד יכול לחסל"
#11 · לפני 17 שנים
לגלות את השיבוש אתה יכול בכל עת, אולי התכוונת מה המרחק שבו אפשר להתגבר עלו?
אם כן , זה תלוי בסוג המכ"ם שלך ובעוצמת המשבש. הטווח נמצא בין 10 ל 20 מייל בLOMAC.

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
#12 · לפני 17 שנים
אוקיי הבנתי תודה
עכשיו אני רוצה לשאול שאלות כלליות:
כמה זה קשר 1 בקמ"שים?
וכמה זה רגל אחד במטרים?
ואני רוצה גם לחזור לשאלה של החנייה:
תמונה:

אני הטייס שמלפנים (COLT 11) חניתי ואז הטייס השני שמאחורי (COLT 12) המחשב אחרי כמה זמן הגיע לחנייה שלי וחנה וכתוצאה מכך הוא פגע בי אז השאלה שלי למה? הוא לא יכל ללכת לחנייה אחרת שלא תפוסה? (זה מהמשימה הראשונה בCAMP של F-15C)

"השאלה היא לא כמה מטוסים צריך בשביל לחסל מטרה אחת אלא כמה מטרות מטוס אחד יכול לחסל"
#13 · לפני 17 שנים
הוא לא יכול.
נסה להכנס לאיזורי האספלט הגדולים עם פסי החניה עליהם. שם אתה אמור לחנות.
הAI לא מתחשב במטוסים אחרים על הקרקע אם הוא יודע שזו נקודת החניה שלו.

מטר 1 = 3.28 רגל
קשר 1= 1.85 קמ"ש

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
#14 · לפני 17 שנים
זאת לא החנייה שלו
יש עוד שתיים לפני ואם אחד מהם היה מתרסק הטייס הזה (COLT 12) היה לוקח את החנייה שלהם
וגם מה זה AI?
ולמה אני אמור לחנות באספלט ההגדולים?
סליחה על כל השאלות החופרות אני פשוט סקרן וכל זה מעניין אותי (כל מה שקשור למטוסים מעניין אותי)

"השאלה היא לא כמה מטוסים צריך בשביל לחסל מטרה אחת אלא כמה מטרות מטוס אחד יכול לחסל"

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.