#1
·
לפני 17 שנים
שלום לכל חברי פריפלייט,
אני שמח לבשר לכם שטייסת 191 "אבירי השחקים" עברה למטוס חדש לחלוטין.
הטייסת טסה בעבר עם המטוס- צוקית של חיל האויר (שזה המטוס שהצוות האירובטי של ישראל טס בו כרגע), ולאחר ניסויים מעמיקים על בחינות למטוס חדש, מפקדי הטייסת בחרו את המטוס הטוב ביותר שיכול להיות לדרישות הטייסת.
המטוס החדש הוא- T-6A Texan II או שיקרא לעתיד בחיל האויר הישראלי ה"עפרוני".
המטוס עבר ניסויים מעמיקים עלי ידי ועל ידי חברי הטייסת, המטוס צורך פחות דלק מאשר הצוקית, ויש לו מגוון אפשרויות מאשר לצוקית. כמו כן, הוא טוב יותר לטיסה אוירובטית.
חברי הטייסת החליטו לפרסם תמונות של טיסת מעבר, בין הצוקית (פוגה מגיסטר) לבין הT-6. תהנו!
כמו כן, הטייסת ביצעה טיסה לאחר הניסויים, הטיסה התרחשה אתמול ע''י הטייסים:












תמונות מטיסות נוספות בהמשך.
אני מזכיר, אם יש טייסים צעירים ומבוגרים, שרוצים וחושבים שהם מסוגלים להיות בטייסת כזאת, מוזמנים ליצור איתי קשר בפרטי.
אם אתה מעז, צור קשר!
בתודה, מפקד טייסת 191 "אבירי השחקים".
אני שמח לבשר לכם שטייסת 191 "אבירי השחקים" עברה למטוס חדש לחלוטין.
הטייסת טסה בעבר עם המטוס- צוקית של חיל האויר (שזה המטוס שהצוות האירובטי של ישראל טס בו כרגע), ולאחר ניסויים מעמיקים על בחינות למטוס חדש, מפקדי הטייסת בחרו את המטוס הטוב ביותר שיכול להיות לדרישות הטייסת.
המטוס החדש הוא- T-6A Texan II או שיקרא לעתיד בחיל האויר הישראלי ה"עפרוני".
המטוס עבר ניסויים מעמיקים עלי ידי ועל ידי חברי הטייסת, המטוס צורך פחות דלק מאשר הצוקית, ויש לו מגוון אפשרויות מאשר לצוקית. כמו כן, הוא טוב יותר לטיסה אוירובטית.
חברי הטייסת החליטו לפרסם תמונות של טיסת מעבר, בין הצוקית (פוגה מגיסטר) לבין הT-6. תהנו!
כמו כן, הטייסת ביצעה טיסה לאחר הניסויים, הטיסה התרחשה אתמול ע''י הטייסים:












תמונות מטיסות נוספות בהמשך.
אני מזכיר, אם יש טייסים צעירים ומבוגרים, שרוצים וחושבים שהם מסוגלים להיות בטייסת כזאת, מוזמנים ליצור איתי קשר בפרטי.
אם אתה מעז, צור קשר!
בתודה, מפקד טייסת 191 "אבירי השחקים".
רז פרינץ,
צוות ניהול ראשי, פריפלייט.
צוות vIAF ואטיל.
צוות ניהול ראשי, פריפלייט.
צוות vIAF ואטיל.