אפשר לקבל מדריך שימוש במקזז?

shachar92 כתב/ה:[quote="yarin_l10"]shugibugi1, אתה פשוט מהיר מדי אם אתה עולה...
הנה כמה מהירויות לטא'ץ דאון

C172RG-80 Knots
B747-170 Knots
B737-130 Knots
Bombrider LearJet-100 Knots
A321-125 Knots
Beech Craft Baron 58 And King Air-90-95 Knots

כזאת חרטה לא ראיתי הרבה זמן....[/quote]

שחר,
לא צריך להיות כלכך אגרסיבי..

70 זה פיינל של 172
Vref של 737 הוא 135
של 747 הוא 160
ושל לירג'ט באיזור ה140

בכל מקרה, הכל מופיע בknee pad של כל מטוס

אבל עדיין לא קיבלתי תשובה איך להפעיל את המעלית!

uri_ba כתב/ה:[quote="shachar92"][quote="yarin_l10"]shugibugi1, אתה פשוט מהיר מדי אם אתה עולה...
הנה כמה מהירויות לטא'ץ דאון

C172RG-80 Knots
B747-170 Knots
B737-130 Knots
Bombrider LearJet-100 Knots
A321-125 Knots
Beech Craft Baron 58 And King Air-90-95 Knots

כזאת חרטה לא ראיתי הרבה זמן....[/quote]

שחר,
לא צריך להיות כלכך אגרסיבי..

70 זה פיינל של 172
Vref של 737 הוא 135
של 747 הוא 160
ושל לירג'ט באיזור ה140

בכל מקרה, הכל מופיע בknee pad של כל מטוס[/quote]
70 זה מצב של גלישה ללא מנוע בססנה... בפיינל לקראת הנחיתה זה 60+ -...

אני מציע שכדי שתוכלל ללמוד את זה יותר בקלות ובצורה יותר מקצועית כדי שתירשם לבית הספר הוירטואלי לטיסה VFS

WWW.VFS-IL.NET

shugibugi1 כתב/ה:אבל עדיין לא קיבלתי תשובה איך להפעיל את המעלית!

מעלית?!?!?!??!?!?!??!?!?

מה זה פה? 747 בסרטים של סטיבן סיגל?

shachar92 כתב/ה:[quote="uri_ba"][quote="shachar92"][quote="yarin_l10"]shugibugi1, אתה פשוט מהיר מדי אם אתה עולה...
הנה כמה מהירויות לטא'ץ דאון

C172RG-80 Knots
B747-170 Knots
B737-130 Knots
Bombrider LearJet-100 Knots
A321-125 Knots
Beech Craft Baron 58 And King Air-90-95 Knots

כזאת חרטה לא ראיתי הרבה זמן....[/quote]

שחר,
לא צריך להיות כלכך אגרסיבי..

70 זה פיינל של 172
Vref של 737 הוא 135
של 747 הוא 160
ושל לירג'ט באיזור ה140

בכל מקרה, הכל מופיע בknee pad של כל מטוס[/quote]
70 זה מצב של גלישה ללא מנוע בססנה... בפיינל לקראת הנחיתה זה 60+ -...[/quote]

כמו שאמרת, תלוי במשקל 🙂
RG יותר כבד מ172 רגיל, ואם אתה עם 4 נוסים.. אני מניח ש65 תהיה מהירות לנחיתה קצרה.

בכל מקרה, אחזור ואומר..
מעלית?!?!?

ELEVATOR זה מעלית אני לא יודע אם כתבתי את זה נכון באנגלית אבל זה מה שזה אומר בעבריתuri_ba,

ומי זה הסטיבן הזה?

ממש לא.
נכון Elevator זה השם האנגלי, ונכון גם מעלית נקראת Elevator.

אבל כמו שאמרתי קודם (כמה תגובות אחורה) אך לא בצורה מפורשת.
בעברית תעופתית משטחי ההיגוי האלה נקראים הגאי גובה.
AILERONS הן מאזנות,
RUDDER הוא הגה כיוון

ו"תעבור על הTUTORIALS" נשאר, "תעבור על הTUTORIALS ".

חסר לך המון ידע בסיסי שניתן להשלימו בקלות בעזרת הסימולטור.

בסדר אבל זה סה''כ הכול קצת ידע על הגאי גובה והגה כיוון (כמו שאתה אומר) וזהו, רדיו אני יודע להפעיל, גם טייס אוטומטי.
אבל מה שאני רוצה לדעת עכשיו לסיום הנושא הזה הוא:
האם ישנם קיצורי מקשים (שרוב הסיכויים שהם ישנם) להגאי הגובה?
תודה לכול העונים!
ולא, אל תשלחו את הקישור הזה: http://www.preflight.us/HE/ftopic-10776-0-days0-orderasc-.html

shugibugi1 כתב/ה:בסדר אבל זה סה''כ הכול קצת ידע על הגאי גובה והגה כיוון (כמו שאתה אומר) וזהו, רדיו אני יודע להפעיל, גם טייס אוטומטי.
אבל מה שאני רוצה לדעת עכשיו לסיום הנושא הזה הוא:
האם ישנם קיצורי מקשים (שרוב הסיכויים שהם ישנם) להגאי הגובה?
תודה לכול העונים!
ולא, אל תשלחו את הקישור הזה: http://www.preflight.us/HE/ftopic-10776-0-days0-orderasc-.html

אני בד"כ לא מתבטא ככה,
אבל אתה בנאדם די הזוי...

אתה רוצה תשובה לשאלה, ואז נותן לינק לתשובה ואומר שאתה לא רוצה לקבל אותה..
מה בדיוק הבעיה בNUMPAD8 וNUMPAD2 (או לצורך העניין החיצים)?

ifschool.net היא כתובת בשבילך

טוב אני פשוט כנראה עברתי את הקטע הזה יותר מדי מהר ולא הסתכלתי אבל עכשיו ראיתי את זה

IFS מלא,תירשם לVFS

www.vfs-il.net

roven כתב/ה:IFS מלא,תירשם לVFS

www.vfs-il.net

אחלה פירסום עצמי.
"תירשם אלינו כי אצל אלה שיותר טובים מאיתנו אין מקום"

VFS זה לFS9 ולי יש FSX!!!