61 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים תעופה וביטחון דיווח| מטוס ח"א התרסק בנגב
דיון

דיווח| מטוס ח"א התרסק בנגב

22 הודעות 4,733 צפיות לפני 17 שנים
#1 · לפני 17 שנים
yarin_l10 כתב/ה:אלעד



ההיפך ידידי.
עצם העובדה שהוא טרח לשנות את הודעתו, אומרת שהוא הבין מה קרה.
זה אסון, וככזה אנשים מגיבים בצורות שונות ולא באותה המהירות.

אני מעריך אותו.
נערך לאחרונה: לפני 17 שנים · 2 עריכות
#3 · לפני 17 שנים
נא להתרכז בנושא ולא בניתוח פסיכולוגי של אלעד.

אני לא יודע... לפי ערוץ 10 המטוס היה בגובה 400 רגל (130 מטר) מעל פני השטח. זה אמנם גובה נמוך, אבל במהירויות של הצוקית, ועם מדר"ט מאחורה, קצת קשה לי להאמין שמדובר ב-CFIT. חוץ מזה, לפי הצילומים ששודרו בחדשות תוואי השטח די שטוח, אבל גם לגבי זה אי אפשר באמת לדעת.


צוות ניהול ראשי - פריפלייט
#4 · לפני 17 שנים
לפי שתי הערוצים 2 ו10 החניך בשלב ראשון והקצין חניך בקורס מדריכים טסו בגובה 100 מטר כאשר התחילו להנמיך(עדיין בחקירה) פגעו בדיונה והתרסקו לקרקע.
על ההערכות שלי זה לא טעות אנוש מכיוון שגם הקצין וגם החניך יודעים להטיס את המטוס ולשניהם יש שליטה על המטוס
לדעתי גורם התקלה הוא כשל במטוס שגרם לכך.

4X-ELD
#7 · לפני 17 שנים
דבר ראשון אני רוצה להביע את צערי על שני אנשי צוות האוויר שנהרגו בתאונה.
סרן מתן אסא ז"ל וסג"ם כרמי אילן ז"ל. יהיה זכרם ברוך

על ההערכות שלי זה לא טעות אנוש מכיוון שגם הקצין וגם החניך יודעים להטיס את המטוס ולשניהם יש שליטה על המטוס
לדעתי גורם התקלה הוא כשל במטוס שגרם לכך.


יש סיבה מאוד טובה לזה שבחדשות אומרים שהספקולציות זה טעות אנוש, והסיבה היא הטייס עצמו. ברגע שהטייס מזהה תקלה, במיוחד פרח טייס הוא מודיע על זה בקשר. זה כמו אינסטינקט.
ובמקרה הזה לא החניך שהטיס את המטוס בפועל ולא המדריך לא הוציאו הגה, אפילו לא חלקי משפט. אפילו בגובה כה נמוך הפרח או המדריך יכלו להגיב בדיבור, ואפילו אם היו שומעים צליל אחד מצוות המטוס, ההשערות היו שונות מאוד.
אבל כאן לא היה שום סימן מצד צוות המטוס למצוקה כל שהיא, כאילו שהצוות לא זיהה שום תקלה והטיסה מתמשכת כרגיל.

כמובן זאת הערכה והתשובה והמסקנות יבואו מפי חוקרים מקצועיים לאחר חקירה מעמיקה ולא אנחנו יכולים לקבוע מה גרם לתאונה המצערת הזאת.
ויטלי
הטייס האוטומטי

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.