#1
·
לפני 17 שנים
התחלתי להטיס טיסנים בשנה שעברה, שנת 2007.
כבר בתחילת השיעור הראשון שלי, המדריך הצהיר שלא נתקל בחניך כל כך מיומן.
לא היו לי שום ספקות בנוגע להטסה. את הניסיון שלי צברתי במשך שנה לפני כן, בסימולטורים.
אם כי לא תמיד יכלו כולם לגשת למחשב (שאנחנו מקבלים כמובן מאליו) וללמוד לטוס.
כך מדמים טיסה, כשלוח השנה מורה 1985.
סימולטור פשוט למטיסי טיסנים\ד"ר עמוס הדס
מתוך כתב העת "ביעף", חוברת מספר 54, תשמ"ה 1985
רבים מן המתחילים בהטסת טיסנים נהוגי רדיו מתבלבלים בתגובותיהם כאשר הטיסן המתרחק הופך למעין קו או צלב בשחקים.
חוסר נסיונם מתבטא לא אחת בפקודות הגאים מוטעות, המכניסות את הטיסן לתרגילים מסמרי-שער, ובמקרים קיצוניים אף גורמים לאובדן הטיסן.
לאלה אנו מציעים לבנות לעצמם מדמה הטסה (סימולטור) פשוט ולהתאמן בעזרתו עד להשגת שליטה מלאה, לפני העלאת הטיסן לאויר.
כדי להתקרב לדימוי אמיתי, יש לבנות דגם של הטיסן מקל-קר (הדיוק אינו חשוב!) ולצבוע אותו בצבעים, בדומה לטיסן האמיתי. רצוי לבנות טיסן גדול יחסית, ועם זאת יש להקפיד שהוא יהיה קל ככל האפשר.
המסגרת עליו הוא תלוי צריכה להיות דקה וקלה, כך שממרחק של 8-6 מטר (התאמן במרפסת או בחדר גדול) יטשטשו מסגרת חוט הפלדה עליו תלוי הטיסן וכן מוטות הקישור לסרוו.
את הלוח התחתון, שישמש כבסיס, יש לבנות מלוח עבה וכבד. אליו יש לחבר המקלט, הסוללות וסרוו הסיבוב.
רצוי לחבר את יחידות הסרוו שעל הלוח העליון קרוב ככל האפשר לציר הסיבוב (בציור הם הורחקו על מנת לאפשר את שרטוט הציר).
כאשר הם יהיו במרכז הלוח, ניתן יהיה להמנע מחיזוקים והעמסות משניות, בהן ננסה להשיג שיווי משקל על הציר.
אפשרות אחרת היא לחבר את יחידות הסרוו לגלגול ועלרוד מתחת ללוח, ולהעביר את מוטות החיבור דרך חורים בלוח העליון. בדרך זו יוכל המתאמן להתרכז בטיסן שמעל למשטח, בלא שדעתו תוסח ע"י מערכות הסרוו.
ברצוננו להדגיש, שאין במדמה זה תרופה לכל "מחלות" המטיסים, אולם את אלה הקשורות בהתייחסות לטיסן ומיקום המטיס יחסית לטיסן, הוא יכול לרפא, ולו גם חלקית.
התרשים המובא בעמוד זה הינו רק בגדר הצעה, ובוודאי ימצאו כאלה שיבנו את המתקן בדרך שונה, אולי מתוחכמת, אמינה ויעילה יותר (נשמח לשמוע על כך מן הקוראים).
כבר בתחילת השיעור הראשון שלי, המדריך הצהיר שלא נתקל בחניך כל כך מיומן.
לא היו לי שום ספקות בנוגע להטסה. את הניסיון שלי צברתי במשך שנה לפני כן, בסימולטורים.
אם כי לא תמיד יכלו כולם לגשת למחשב (שאנחנו מקבלים כמובן מאליו) וללמוד לטוס.
כך מדמים טיסה, כשלוח השנה מורה 1985.
סימולטור פשוט למטיסי טיסנים\ד"ר עמוס הדס
מתוך כתב העת "ביעף", חוברת מספר 54, תשמ"ה 1985
רבים מן המתחילים בהטסת טיסנים נהוגי רדיו מתבלבלים בתגובותיהם כאשר הטיסן המתרחק הופך למעין קו או צלב בשחקים.
חוסר נסיונם מתבטא לא אחת בפקודות הגאים מוטעות, המכניסות את הטיסן לתרגילים מסמרי-שער, ובמקרים קיצוניים אף גורמים לאובדן הטיסן.
לאלה אנו מציעים לבנות לעצמם מדמה הטסה (סימולטור) פשוט ולהתאמן בעזרתו עד להשגת שליטה מלאה, לפני העלאת הטיסן לאויר.
כדי להתקרב לדימוי אמיתי, יש לבנות דגם של הטיסן מקל-קר (הדיוק אינו חשוב!) ולצבוע אותו בצבעים, בדומה לטיסן האמיתי. רצוי לבנות טיסן גדול יחסית, ועם זאת יש להקפיד שהוא יהיה קל ככל האפשר.
המסגרת עליו הוא תלוי צריכה להיות דקה וקלה, כך שממרחק של 8-6 מטר (התאמן במרפסת או בחדר גדול) יטשטשו מסגרת חוט הפלדה עליו תלוי הטיסן וכן מוטות הקישור לסרוו.
את הלוח התחתון, שישמש כבסיס, יש לבנות מלוח עבה וכבד. אליו יש לחבר המקלט, הסוללות וסרוו הסיבוב.
רצוי לחבר את יחידות הסרוו שעל הלוח העליון קרוב ככל האפשר לציר הסיבוב (בציור הם הורחקו על מנת לאפשר את שרטוט הציר).
כאשר הם יהיו במרכז הלוח, ניתן יהיה להמנע מחיזוקים והעמסות משניות, בהן ננסה להשיג שיווי משקל על הציר.
אפשרות אחרת היא לחבר את יחידות הסרוו לגלגול ועלרוד מתחת ללוח, ולהעביר את מוטות החיבור דרך חורים בלוח העליון. בדרך זו יוכל המתאמן להתרכז בטיסן שמעל למשטח, בלא שדעתו תוסח ע"י מערכות הסרוו.
ברצוננו להדגיש, שאין במדמה זה תרופה לכל "מחלות" המטיסים, אולם את אלה הקשורות בהתייחסות לטיסן ומיקום המטיס יחסית לטיסן, הוא יכול לרפא, ולו גם חלקית.
התרשים המובא בעמוד זה הינו רק בגדר הצעה, ובוודאי ימצאו כאלה שיבנו את המתקן בדרך שונה, אולי מתוחכמת, אמינה ויעילה יותר (נשמח לשמוע על כך מן הקוראים).
