#1
·
לפני 17 שנים
חברים,
זמנם של כולם יקר, וכולנו מנסים להקדיש כמה שיותר זמן לטיסות.
כצוות, רצוי שנכבד אחד את השני , ואת זמנו של כל אחד.
לאחר שנקבעה טיסה ע"י המוביל, וכולם אישרו, אלו הדברים שלדעתי רצוי שכל אחד יקפיד לבצע:
א. רצוי להגיע 10 דקות לפני הטיסה,לכוון סטיק, מקרן, קוקפיט לפתוח טים וכו.
ב. המוביל יודיע לפני זמן הטיסה מי מארח תקשורת ומי משימה. ככה באותם 10 דקות , טים שרת יהיה כבר פתוח,ומארח המשימה יהיה עם פאלקון פתוח, לאחר ששלח באי.סי. את האי.פי שלו לשאר הצוות.
איחורים וביטולים
א. לאחר אישור הטיסה, אם מישהו מבין כי לא יוכל לטוס היום, עליו להודיע על כך למוביל , 3 שעות לפני לפחות,טלפונית או SMS . באחריותו להודיע באותו אופן גם לשאר חברי המבנה.
ב. איחור לטיסה - אם מישהו מבין כי לא יגיע בזמן, עליו לעדכן את המוביל טלפונית או SMS ,
שעה לפחות לפני זמן הטיסה.
קוד אתי זה, בא למנוע אי נעימיות ומתח לא רצוי בינינו.
כך ,כל טיסה תצא בזמן, ואם יהיה ביטול או איחור, זה ימנע התמרמרות מיותרת.
זמנם של כולם יקר, וכולנו מנסים להקדיש כמה שיותר זמן לטיסות.
כצוות, רצוי שנכבד אחד את השני , ואת זמנו של כל אחד.
לאחר שנקבעה טיסה ע"י המוביל, וכולם אישרו, אלו הדברים שלדעתי רצוי שכל אחד יקפיד לבצע:
א. רצוי להגיע 10 דקות לפני הטיסה,לכוון סטיק, מקרן, קוקפיט לפתוח טים וכו.
ב. המוביל יודיע לפני זמן הטיסה מי מארח תקשורת ומי משימה. ככה באותם 10 דקות , טים שרת יהיה כבר פתוח,ומארח המשימה יהיה עם פאלקון פתוח, לאחר ששלח באי.סי. את האי.פי שלו לשאר הצוות.
איחורים וביטולים
א. לאחר אישור הטיסה, אם מישהו מבין כי לא יוכל לטוס היום, עליו להודיע על כך למוביל , 3 שעות לפני לפחות,טלפונית או SMS . באחריותו להודיע באותו אופן גם לשאר חברי המבנה.
ב. איחור לטיסה - אם מישהו מבין כי לא יגיע בזמן, עליו לעדכן את המוביל טלפונית או SMS ,
שעה לפחות לפני זמן הטיסה.
קוד אתי זה, בא למנוע אי נעימיות ומתח לא רצוי בינינו.
כך ,כל טיסה תצא בזמן, ואם יהיה ביטול או איחור, זה ימנע התמרמרות מיותרת.

