Preflight: 29.05.2008

נהיינו קצת שמנים ועצלנים, אבל כרגיל היום טיסה.

ננסה לשים דגש על עבודה בזוגות לפי תוכנית האימונים, אז באופן אידיאלי נקווה שיהיו לפחות שתי זוגות של טייסים נוכחים.

חימום מנועים בטימספיק 2145, המראה 2200 - שעון ישראל.

מאשר הגעה, אני מקווה גם שהמחשב לא יקרוס. 😎

מעגיאה

סיכום אימון ותחקיר.

לאחר הרבה זמן שהיינו שרויים במצב צבירה בטטה, הצלחנו להוציא לפועל אימון זוגות כמו שצריך.
אמנם לא הלך חלק, היו בעיות טכניות אצל כולם, כל אחד בתורו, אבל היה טוב.

נוכחים:
אורן - מוביל אדום
שוהם- ווינגמן אדום
מייק - מוביל כחול
ניר - ווינגמן כחול

ביצענו שני סיבובים של קא"ז (כך יקרא קרב אוויר זוגות מעכשיו).
סיבוב ראשון הסתיים בנצחון שלי ושל שוהם.
סיבוב שני הסתיים בתיקו כי אני הופלתי.

תיאור האימון מהצד שלי:
בסיבוב הראשון, אני ושוהם מניעים, מסיעים, מתיישרים וממריאים בהפרש של כ-5 שניות ושומרים מבנה אלכסוני. לאחר שתי דקות טיסה וסריקה קצרה במכ"מ איתרתי את המבנה הכחול בשעה 10 שלי.
דיווחתי על כך לווינגמן, כיבינו מכ"מ ועברנו למבנה רוחבי - שניים מלפנים כשאנחנו מאיצים למהירות מפגש 450 קשר. הכלנו את המטרות בינינו והתקרבנו למפגש. כ5 שניות לפני המפגש זיהיתי כי ישנו פער בין שני חברי המבנה הכחול, כשניר נמצא מאחור. חלוקת מטרות זריזה, שוהם העסיק את מייק, אני איגפתי את ניר שכנראה ניסה ללכת על שוהם. כעבור חצי דקה מייק התרסק עקב בעיה טכנית בסטיק. נשארנו שניים על אחד כששוהם משמש כפתיון הודי משובח בזמן שאני תופס עמדה נוחה לירי. לאחר שחרור מספר צרורות ניר איבד שליטה על המטוס והתרסק.

בסיבוב השני, אני ושוהם ממריאים ביחד, קורס לי המשחק דקה לאחר המראה.
הקרב ממשיך כרגיל ואני מצטרף מחדש. כשאני מגיע לאיזור המפגש אני מזהה את חברי המבנה הכחול במרחק רב אחד מהשני ואת שוהם לא בעמדה מאוימת במיוחד.
לאחר דיון של שתי שניות עם שוהם הוחלט שהוא ימשיך עם ניר ואני אקח את מייק.
זיהיתי את מייק במהלך אנרגטי מטפס לגובה, טיפסתי אחריו, צרור חטוף, פגיעה וסיחררתי את עצמי מטה.
איבדתי קשר עין עם מייק לאחר הסחרור וניתקתי מהקרב. בחזרה לקרב זיהיתי את מייק מנסה להשיג יתרון על שוהם וניצלתי את ההזדמנות לתפוס עמדת ירי נוחה, מספר צרורות, מייק נטש. באותו רגע שוהם דיווח שהפיל את ניר. חברנו למבנה וטסנו לכיוון הבסיס, ואז חטפתי צרור למנוע ימין מניר שהתברר שהוא עדיין טס. יכולתי להמשיך בטיסה לבסיס עם מטוס פגוע, אך משום מה ניסיתי להכנס איתו לקרב, איבדתי שליטה ונטשתי. ניר הופל לבסוף ע"י שוהם.

נקודות חיוביות:
* נוכחות של 4 טייסים + עמידה בזמנים שאיפשרה את ביצוע האימון.
* חלוקת ערוצי תקשורת בוצעה.
* חלוקה למבנים, הוגדרו מובילים ואותות קריאה.
* תפקוד יפיפה של שוהם בתור ווינגמן בכל מהלך הטיסה (אם כי יש לו שבת על הקטע עם ניר).

נקודות לשיפור:
* מדווחים על הפלה רק לאחר זיהוי וודאי.
* הגדרת וויספר בטים ספיק לכלל הטייסים.
* מהאימון הבא, ניר מצוות אלי כווינגמן למבנה ושוהם מצוות למייק.

דבר נוסף, עודכנו התאריכים בלוח האימונים, והפער בין מה שעשינו למה שהיינו אמורים לעשות נראה קצת מצחיק וקצת עצוב.
אנחנו צריכים להקדיש עוד שניים שלושה אימוני זוגות ולהתחיל לעבור לאימוני מבנה של 4.

רות רות... נראה טוב.

מחזק את הזיהוי הודאי - זו טעות שלא האמנתי שאני אעשה - השארת מטוס פצוע והתעלמות ממנו תוך שהוא עדיין מהווה איום, במצב שגרם לחבר צוות להיות מופל.

כמו כן 'לעזור' למנוע מצבים דומים בעתיד - בין אם מסיטואציות דומות או מקרה אחר - ממליץ להעלות את המספרים על גובה ומהירות יציאה מהקרב. בגדול בשביל אף-15 כניסה ויציאה מאיזור הקרב צריכה להיות כ-500 קשר, גובה כניסה בהתאם לטקטיקה וגובה יציאה בין 5 ל-10 אלף רגל כדי לאפשר להתמודד עם מצבי חירום של רגע, כדוגמת המצב שקרה לנו באותו אימון.

ככה בעצם אנחנו מנסים לכסות את הבעיה משני הכיוונים - באופן כללי יהיה פחות מצב שמטוס פצוע יושאר חי, ובגדול מבנה נסוג יהיה נתון פחות בסיכון בעת נסיגה עקב מהירות גבוהה ואופציות אנרגיה בהתאם.

כל זה כמובן הוא גם גורם של כמות הדלק שנותרה, אבל בכל מקרה 450 זו מהירות יחסית איטית למטוס שמגיע בלי הרבה מאמץ בכלל 750-800 קשר.

כמו כן רוצה לציין בחיוב את עבודת הצוות הנהדרת שהייתה עם אורן [להוציא הטעות הפטאלית שלי שעלתה לנו באורן], זה בהחלט משהו שהטייסת בגדול צריכה לשאוף להגיע אליו, ולכן אנו מתחילים לעשות 'חילופי זוגות' [אם כי התחזית שלי היא שהזוג שכולל את אורן לרוב ינצח, אימון טוב זה אימון טוב. מוהאהא].

בואו נחפור טיפה:
כשניר הפיל את אורן, מה בדיוק קרה שם?
ניר: האם התקרבת אליהם ללא רדאר פועל ולכן הם לא ראו אותך על הRWR?
אם הרדאר פעל, למה אורן או שוהם לא זיהו את הנעילה על אחד מהם, שוב לפיRWR?

כשאני התקרבתי לאורן הדברים היחידים שפעלו הם מנוע אחד כנראה ימין, והתותח...
לא תע"ל לא מכם ולא נעליים... 😂

זה מסביר הרבה 🙂