82 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים תעופה וביטחון שאלה על מבנה ה F 16
דיון

שאלה על מבנה ה F 16

10 הודעות 2,544 צפיות לפני 18 שנים
#1 · לפני 18 שנים
למה משמשים שני "הכנפיים" שבגחון ה F 16 מאחור הנמצאים בין הכנפיים לזנב
אני לומד במסגרת עם פנימיה ולכן אין לי אפשרות בד"כ להגיב. אשמח לקבל את תגובותיך/כם בכ"ז. ומצטער שאין לי אפשרות להגיב.
#2 · לפני 18 שנים
אני חושב שזה עוזר לתימרונים יותר טובים. יש את המטוס F-16 AFTI שיש לו גם כאלה מקדימה והוא נבנה כדי להתמודד עם מטוסי הקרב העתידיים. אבל לא נראלי שהוא נכנס לשירות.
#3 · לפני 18 שנים
אני לא ממש יודע. אבל משער שהם שם כדי לתת לו יציבות בכיוון הטיסה.
כמו הנוצות ששמים לחץ מאחור.
ארדוף אויבי ואשיגם ולא אשוב עד כלותם אמחצם ולא יכלו קום יפלו תחת רגלי
#4 · לפני 18 שנים
אני קצת מבין בזה והנוצות בחץ תורמים לאוייוניקה של החץ ויש צורה מיוחדת שהחץ חייב לצאת בה
אפשר לירות חץ גם בלי כנפיים (למטרת בדיקה) קוראים לזה בִר-שוט סתם לידע כללי..
#5 · לפני 18 שנים
אני לא מבין גדול בזה אבל אני חושב שהם אחראים לפניות המטוס אחרי כל "רול". כמה שהם יהיו גדולים יותר כך תיהיה פנייה חדה יותר אלא שדבר כזה צריך אנרגיה וכח רבים יותר מהמנוע. זאת דעתי.
#6 · לפני 18 שנים
הם לא משפיעים על הטיסה או הביצועים של המטוס.
הסיבה היחידה שיש כנפונים בקצה של הבידון, הוא כדי לשפר את האוירודנימיקה של הבידון בזמן הטיסה, על מנת שיהיה יציב בזמן הטיסה, וגם כאשר מטילים אותו, שלא יתחיל להתסחרר באויר, אלא יהיה יחסית יציב, על מנת למנוע פגיעה כלשהי במטוס.

תקנו אותי אם אני טועה 💡
#7 · לפני 18 שנים
אפיק. לא מדברים פה על בידון אלא על המטוס עצמו. ואלו כנפוני ייצוב סטטיים.
לגבי כאלה מקדימה שנעים - נקראים קנרדים ונמצאים המטוסים אל יציבים עם תמרונים יוצאי דופן. דוגמת הוויגן היורופייטר וכמובן,הלביא.
ארדוף אויבי ואשיגם ולא אשוב עד כלותם אמחצם ולא יכלו קום יפלו תחת רגלי
#8 · לפני 18 שנים
afik_t_king כתב/ה:הם לא משפיעים על הטיסה או הביצועים של המטוס.
הסיבה היחידה שיש כנפונים בקצה של הבידון, הוא כדי לשפר את האוירודנימיקה של הבידון בזמן הטיסה, על מנת שיהיה יציב בזמן הטיסה, וגם כאשר מטילים אותו, שלא יתחיל להתסחרר באויר, אלא יהיה יחסית יציב, על מנת למנוע פגיעה כלשהי במטוס.

תקנו אותי אם אני טועה 💡


😱 איך זה קשור אחי
"??
#9 · לפני 18 שנים
טעות שלי, חשבתי שמדובר על הכנפונים האחוריים בבידון 😳

בכל מקרה, הכנפיים האחוריות בF-16, אני חושב כמוכם שזה גם לשיפור היציבות, ולשיפור התמרון של המטוס. לא יודע איך בדיוק זה משפיע, אבל זה משפיע 🙂
#10 · לפני 18 שנים
שלום חברים,

אתם מדברים על הסנפירים.

הסנפירים משמשים לאותו תפקיד כמו מייצב הכיוון אבל בזוויות התקפה גבוהות.

תדמיינו רגע את המטוס טס בז"ה גבוהה, מייצב הכיוון למעשה מוסתר ע"י החופה ולכן אין עליו זרימת אוויר, מה שאומר שהוא למעשה לא מבצע את תפקידו.
בז"ה גבוהה שני הסנפירים כן מקבלים זרימת אוויר ולכן למעשה מחליפים את מייצב הכיוון.
F-16 ללא סנפירים היה מתבדר בז"ה גבוהה והופך לבלתי נשלט.
יש שני סנפירים קטנים פשוט בגלל שאי אפשר לשים סנפיר אחד גדול משיקולים של מרחק הגחון מהקרקע.
שאלות בנושא "איך המטוס עובד" נא להפנות אליי...

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.