נושאת המטוסים תיאודור רוזוולט - עמוד 2 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 630 גולשים:
629 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> נושאת המטוסים תיאודור רוזוולט

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
os
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 24, 2005
הודעות: 118

הודעהנשלח: 14:19 ,10 פברואר 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

האורות מובנים אבל מה זה כל הניצוצות האלה?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
jet-fighter
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 24/04/2005
הודעות: 523

הודעהנשלח: 15:30 ,10 פברואר 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חידה לחברי הפורום:
איך המטוסים מצליחים לנחות ולהמריא במרחק כזה קצר?
(קודם תענו על הנחיתה ואז על ההמראה) שאלה

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RvE=Getsno=
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 04, 2005
הודעות: 1548

הודעהנשלח: 15:48 ,10 פברואר 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הנחיתה המוצלחת מתבצעת בזכות כני נסע מחוזקים יחד עם מספר כבלים הפרושים לרוחב סיפון
האוניה שבאמצעות וו הנשלף מחלקו האחורי תחתון של המטוס מתבצעת עצירה מוחלטת - אך שים לב כאשר המטוס הצליח להיתפס בכבל - מצערות המטוס פתוחות לרווחה רק למקרה שהוו
פיספס את הכבל,רק כשהמטוס נעצר סופית הטייס סוגר מצערות.

לגבי ההמראה ישנו מנגנון בגוף האוניה הנקרא "Catapult" אשר משגר את המטוס למהירות
המראה תוך משהו כמו 2-3 שניות - מטורף - יחד עם מצערות הפתוחות לרווחה כמובן.
אגב באחד הסרטונים שנתקלתי בהם בעבר הבחנתי בצילום מתוך מטוס F-14 שהטייס
מחזיק בזמן ההמראה בשתי ידיות הנמצאות על בסיס החופה לפניו - כלומר הטייס לא נוגע בכלל
בסטיק ובמצערות בזמן ההמראה - תחשבו כמה ברוטאלית ההמראה הזאת.

רוברט בירנבאום

צוות ניהול ראשי- פריפלייט
RvE=Getsno=
DOn't quIT


נערך בפעם אחרונה על-ידי RvE=Getsno= בתאריך 16:21 ,10 פברואר 2006, ו', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
os
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 24, 2005
הודעות: 118

הודעהנשלח: 16:03 ,10 פברואר 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לפי מה שהבנתי הטייסים לא נוגעים בהגאים כדי למנוע תאונות.
כשפועל G שלילי יש נטייה טבעית לנסות ולהחזיק משהו כדי להרגיש בטחון, והחשש הוא שהטייס יזיז את הסטיק ותקרה תאונה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Sting935
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/09/2005
הודעות: 136
מיקום: חפש אותי בין הגבעות

הודעהנשלח: 20:35 ,10 פברואר 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Foxbat כתב:
DeepSpace תודה על ההערה,טעות שלי זוהי אכן נושאת המטוסים תיאודור רוזוולט ולגבי
המסוק זהו מסוק מי 8 מצרי שליווה את האוניה בתעלת סואץ ומטוס הגריפן המריא מתצוגה אווירית שהתרחשה בדובאי כשהאוניה היתה בקרבת הנסיכויות האמירויות.

תודה על הפידבקים.

אם ראית כמו שרשמתי בהודעה מעלייך המסוק הוא Mi-8 דגם ספציפי MTV של חה"א המצרי.
בנוגע לאינפורמציה מהיכן ליווה את האונייה,תודה!

Soft as a butterfly, stings like a bee
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
jet-fighter
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 24/04/2005
הודעות: 523

הודעהנשלח: 20:57 ,10 פברואר 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אמת. לצורך הלא מבינים תירגום:
מנגנון הנתחיתה מתבצע כך: למטוס יש מעיין סטיק אשר מחובר לחלקו האחורי. בערך החמישה המטרים שאחרי הנחיתה הסטיק נוגע בחוט אלסטי אשר עוצר את התקדמות המטוס.

בקשר להמראה: יש מעיין רקטה שנעה במהירות פי 3.76 יותר מהר מטורפדו! משהו ממש מטורף. הטורפדו מחובר לאותו סטיק ויש מסלול ישר. (לכן תמיד יש עשן אחרי ההמראה בעקבות שיגור הרקטה). בסוף המסלול הרקטה ניבלמת בתוך קיר סופג בעובי 3 מטר. כך אפשר לעשות שימושים חוזרים זה עד שנישברת, או מתבקעת.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Ronen_101
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 1554

הודעהנשלח: 21:05 ,10 פברואר 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אחלה תמונות תמשיך לשתף בתמונות מעולות !!


Preflight Forums Administrator
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
DeepSpace
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 08, 2005
הודעות: 160

הודעהנשלח: 11:41 ,11 פברואר 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

jet-fighter כתב:
אמת. לצורך הלא מבינים תירגום:
מנגנון הנתחיתה מתבצע כך: למטוס יש מעיין סטיק אשר מחובר לחלקו האחורי. בערך החמישה המטרים שאחרי הנחיתה הסטיק נוגע בחוט אלסטי אשר עוצר את התקדמות המטוס.

בקשר להמראה: יש מעיין רקטה שנעה במהירות פי 3.76 יותר מהר מטורפדו! משהו ממש מטורף. הטורפדו מחובר לאותו סטיק ויש מסלול ישר. (לכן תמיד יש עשן אחרי ההמראה בעקבות שיגור הרקטה). בסוף המסלול הרקטה ניבלמת בתוך קיר סופג בעובי 3 מטר. כך אפשר לעשות שימושים חוזרים זה עד שנישברת, או מתבקעת.


לא מדוייק, מדובר בקטפולטה המשוגרת באמצעות לחץ קיטור (ה"עשן" שרואים אלו בעצם אדי מים). ביכולת המערכת להביא מטוס במשקל 20 טון למהירות של 265 קמ"ש בשתי שניות.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
FlamingEagle
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 25/05/2005
הודעות: 1184

הודעהנשלח: 14:37 ,11 פברואר 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

"ביכולת המערכת להביא מטוס במשקל 20 טון למהירות של 265 קמ"ש בשתי שניות"

> צריכים לחבר לה כסא ולהושיב אנשים ולשגר אותם לים בישביל הכיף, נשמע אחלה של דבר חחחח

כמו שנאמר זה בהחלט עובד על קיטור ולא על מנוע רקטי כלשהו, הצליל הרקטי שבוקע מהשיגור הוא עקב השיחרור העצוווום של הלחץ מהקיטור
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RvE=Getsno=
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 04, 2005
הודעות: 1548

הודעהנשלח: 23:19 ,11 פברואר 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Sting935:
אם ראית כמו שרשמתי בהודעה מעלייך המסוק הוא Mi-8 דגם ספציפי MTV של חה"א המצרי.
בנוגע לאינפורמציה מהיכן ליווה את האונייה,תודה!

הוא לא יכל לומר כי זה היה צירוף מקרים בזמן שהוא יצא לסיפון הוא ראה את המסוק ופשוט
צילם אותו.


os שאל :
האורות מובנים אבל מה זה כל הניצוצות האלה?

הניצוצות הם מחיכוך וו המטוס יחד עם הכבלים בסיפון.

רוברט בירנבאום

צוות ניהול ראשי- פריפלייט
RvE=Getsno=
DOn't quIT
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
101Falcon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 30, 2006
הודעות: 2186
מיקום: נתניה

הודעהנשלח: 19:21 ,18 פברואר 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

היא של ארצות הברית נכון?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
69iAF~Bar
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 05/06/2005
הודעות: 499

הודעהנשלח: 20:25 ,18 פברואר 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בנחיתה הם לא משתמשים במבער מלא מה פתאום,אם באמת יש מבער אז הוא ברמה הכי מינימלית שאפשר כדי לעצור עצירה מוחלטת מהר.
מה שכן כמו שאמרתם אם הוא מפספס את הכבל למטוס צריכה להיות מספיק אנרגיה כדי לטפס ולהקיף.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 20:29 ,18 פברואר 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אתה יודע שעם לטייס קורה מעל למשהו כמו 4 פעמים שהוא מפספס בכבל יכול להיות שיקרקעו אותו?!

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
DeepSpace
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 08, 2005
הודעות: 160

הודעהנשלח: 21:44 ,18 פברואר 2006, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

falcon-f-16c כתב:
היא של ארצות הברית נכון?


כן.
USS = United States Ship
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Eagle Driver
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 07/07/2005
הודעות: 308

הודעהנשלח: 9:57 ,20 פברואר 2006, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

69iAF~Bar כתב:
בנחיתה הם לא משתמשים במבער מלא מה פתאום,אם באמת יש מבער אז הוא ברמה הכי מינימלית שאפשר כדי לעצור עצירה מוחלטת מהר.
מה שכן כמו שאמרתם אם הוא מפספס את הכבל למטוס צריכה להיות מספיק אנרגיה כדי לטפס ולהקיף.


ברגע הנגיעה הטייס דוחף את המצערת קדימה כדי להשיג את האנרגיה שאתה מדבר עליה.
במציאות (בניגוד לכמה סימו') לוקח למנוע כמה שניות לפתח אנרגיה כדי להגיע למבער אחורי. אם הנחיתה הייתה מוצלחת והכבל נתפס- הטייס יוריד חזרה את המצערת לפני שהמנוע יספי לצבור כוח מלא.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 2 מתוך 3

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.05 שניות