F-35I "אדיר" - עמוד 13 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 645 גולשים:
644 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> F-35I "אדיר"

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 21:05 ,12 דצמבר 2016, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Artik כתב:
מה זה השטויות האלה?
זה הנוהל לטיסת העברת מטוסים חדשים מהניילון למסירה ללקוח(טיסה סטרילית). הגיוני, לא? וחוץ מזה נטען שבשדה האיטלקי היו תנאי ראות מתחת למינימה להסעה והמראה, אז האיטלקים סגרו המראות, כמו עושים בכל שדה של ICAO, אם תנאי ראות לנחיתה מתחת למינימה, סוגרים נחיתות, כנ"ל לגבי הסעה והמראה. ובכלל, למרות שזו טיסה צבאית שפועלת במערכת כללים שונה, אין שום סיבה לקחת סיכון כלשהו גדול מ-0 יהיה קטן ככל שיהיה . המטוסים עדיין באחריות האמריקאים והם קיבלו את ההחלטה לאור העיקרון הזה. בכ"ז טיסה לטקס בנבטים, לא לביקור באיראן.
המטוסים יצאו לישראל מארה"ב ביום חמישי. 4 ימים לטיסה במטוס קרב מארה"ב לישראל? כולל תדלוקים באוויר. הכי סטרילי ובטוח שאפשר.

מולי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2443
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 19:24 ,13 דצמבר 2016, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Artik כתב:
מישהו יכול להסביר את זה: http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/851/413.html?hp=1&cat=875&loc=13

הם אמורים להמריא מ:Cameri השדה התעופה האזרחי הקרוב עליו במילנו (מרחק 12 ק"מ) - המראות כל הבוקר ללא בעיות: http://www.milanomalpensa-airport.com/en/flights/departures


מה זה השטויות האלה?


12 ק"מ זה לא מרחק גדול במושגי מזג אויר.
כבר חתחו טיסות בעבר כי בקצה המסלול היה ערפל(והמסלול באורך 3 ק"מ ולא 12).
בנוסף לכך מטוסי נוסעים הם יותר גדולים וכבדים מה שמשפיע על היציבות שלהם ברוחות חזקות יותר, והמראה בערפל הרבה יותר מסוכנת מנחיתה כי אין לך מכשירים שעוזרים לך כמו בנחיתה(ILS לדוגמא).

כמו שמולי אמר, טיסת העברה היא לא טיסה מבצעית ולכן לוקחים בה פחות סיכונים, כי הסיכונים לא כדאים ביחס לתועלת של הטיסה.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
vAiCon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 04, 2011
הודעות: 486

הודעהנשלח: 23:36 ,11 פברואר 2017, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

דיווח מעניין:
ארה"ב ערכה ניסוי דמוי מלחמה (קראתי על זה במקור אחר), ולפי "ישראל היום", זכה ליחס הפלות של 15:1 כאשר מטוסי הF35 היו מיעוט, וגם השתמשו כנגדם באמצעי שיבוש (לפי אותו מקור)

http://www.israelhayom.com/site/newsletter_article.php?id=40271

ויש גם את הכתבה הזו שמפרטת מעט יותר את השיתוף פעולה בין מטוסיהדור החמישי עם הדור הרביעי:
http://www.popularmechanics.com/military/aviation/a25078/f-35-red-flag-war-games/

נשמע מעניין.

בברכה,
אסף [vAiCon]
*חבר פעיל בטייסת 108*

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Or
מדריך בית ספר לטיסה DCS



הצטרף בתאריך: 15/11/2006
הודעות: 2674
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 0:17 ,12 פברואר 2017, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן, זה היה ברד פלאג 17-1, שבו השתתפו ה-F-35A לראשונה.

מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Or
מדריך בית ספר לטיסה DCS



הצטרף בתאריך: 15/11/2006
הודעות: 2674
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 3:13 ,17 פברואר 2017, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עידכון קטן, חיה"א האמריקאי עידכן שיחס ההפלות 15:1 לא היה נכון, אלא היחס היה 20:1.
145 הפלות לאפ-35 ו-7 אבדות לאפ-35.
יחס הפלות ברד פלאג נותן תמונה חלקית, רמת הטייסים האדומים מול הכחולים, ההוראות, ובטח כאשר המטוס עוד בשלהי הפיתוח והוא עדיין לא יכול להשתמש בכל הנשקים, ועדיין לא יכול להגיע למעטפת הטיסה המלאה ועוד..

מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
SOF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 798

הודעהנשלח: 8:05 ,17 פברואר 2017, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ועוד מגבלות כאלה ואחרות שמוכלות ב99% אחוז מהמקרים על ה״אדומים״.
בכל מקרה היחס הזה אומר כלום ושום דבר.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 10:55 ,17 פברואר 2017, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

צריך להשוות את זה מול משהו. לא סתם לזרוק באוויר 145 מול 7.

מעניין מה ממוצע יחס הפלות בין אדומים לכחולים ברד פלאג רגיל ללא מטוסי דור 5.

אם נגיד עוברים מיחס של 1 ל 1 או 2 ל 1 ליחס המטורף של 20 ל 1 אז בהחלט יש צדק להתאדר באדירותו של האדיר...



אז ניתן לראות
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 16:50 ,17 פברואר 2017, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הפרסומים האלה הם סוג של קונטרה של הדלפות לוקהיד מרטין להדלפות הידועות ש-F-35 מפסיד בקרב אוויר ל-F16?
יש לי תחושה שזה לא באמת מידע ענייני, וקשה להסיק ממנו משהו קונקרטי לגבי היכולות האמיתיות.
נראה שהכיוון הוא יותר לכיוון מידע "שיווקי", אחלה מטוס תקנו. ומי שקנה, אחלה קנייה. ורק אל תפגעו לנו בפרוייקט(בתמחור וכו', כן? טראמפ)
העדכון מיחס 1:15 ליחס 1:20 בכלל מחזק את התחושה שלי. כמו שאמר הקבליסט הנודה ג'י סיינפלד: You can't over die, You can't overdry
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=glMHAXhPCFg[/youtube]

מולי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Or
מדריך בית ספר לטיסה DCS



הצטרף בתאריך: 15/11/2006
הודעות: 2674
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 18:03 ,17 פברואר 2017, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זו היתה שאלה של אחד העיתונאים במסיבת עיתונאים של רד פלאג 17-1.
בדרך כלל לא מדברים על נתונים כאלו, פשוט זה נבע מעצם סוג המטוס שכל כך מדובר עליו בתקשורת.

אלון, בקשר לשאלתך, הכוח האדום מורכב מטייסי קרב מהטובים שיש לארה"ב בכדי לדמות אויב איכותי. הפעם הרד פלאג היה שונה מבדרך כלל, מכוון שהכחולים היו מורכבים גם במטוסי דור 5, האפ-22 והאפ-35, כך שהיה צריך לאתגר את הכוח הרבה יותר מבעבר. זה נעשה הפעם בעיקר ע"י יתרון מספרי גדול מאוד לצד האדום, וסימולציה של המטוסים\טק"א הכי מתקדמים שיש היום לרוסים, סינים וכו..

ב-17-1 האפ-35A השתתף לראשונה ואחת המטרות העיקריות היתה איך עובדים ביחד עם שאר הכלים, האפ-22, היורופייטר טייפון ועוד..

מה שמענין ברד פלאג הפעם זה שהאפ-35 הפציצו את הטק"א עם פצצות ולא טילים, מכוון שהם יכולים להגיע קרוב למערכות הטק"א מבלי להתגלות.

להבדיל מהרפטור שעשה רק א"א, האפ-35 לצד ההפצצות, עשה גם א"א, וכמובן את הדבר הכי חשוב בדור 5, הזרמת תמונת הקרב לכל מטוסי דור 4 וכך מגדילים את אפקטיביות שלהם.

מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2443
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 23:24 ,17 פברואר 2017, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ViFF כתב:
צריך להשוות את זה מול משהו. לא סתם לזרוק באוויר 145 מול 7.

מעניין מה ממוצע יחס הפלות בין אדומים לכחולים ברד פלאג רגיל ללא מטוסי דור 5.

אם נגיד עוברים מיחס של 1 ל 1 או 2 ל 1 ליחס המטורף של 20 ל 1 אז בהחלט יש צדק להתאדר באדירותו של האדיר...



אז ניתן לראות


ה-F-15 עדין מוביל ביחס "הפלות/אבידות" בפעילות מבצעית(אאל"ט רק אבידה אחד- בעירק שאני לא בטוח מה הנסיבות שלה).
אני נגד השוואת מטוס שהשתתף בפעילות מבצעית והוכיח את עצמו אל מול מטוס שעדין לא ראה פעילות מבצעית ולמעשה נמצא בפיתוח.

כמו כן את הF-35 מטיסים טייסים מנוסים עם מאות ואפילו אלפי שעות טיסה, ואילו את השאר הכחולים מטיסים טייסים פחות ותיקים שלמענם נערך התרגיל מלכתחילה ומן הסתם שיחס הנפילות שלהם גדול יותר.

עד כמה שזכור לי היחס הכללי ברג-פלג עומד על 1:6-1:8 לטובת הכחולים אבל אל תתפוס אותי על המספר המדויק.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Or
מדריך בית ספר לטיסה DCS



הצטרף בתאריך: 15/11/2006
הודעות: 2674
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 20:40 ,18 פברואר 2017, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן, יחס הפלות האמיתיות בא"א של האפ-15 איגל הוא 102:0 בכל הזירות בעולם. אבדות היו לסטרייק איגל מנ"מ.
ד"א, לאפ-16 יש גם רקורד מעולה בא"א, 76:1.
אבל צריך לזכור שהפלטפורמה היא רק חלק מהתמונה, רמת הטייס, אופן הביצוע של המשימה, רמת הבקרים ועוד..הם אלו שיוצרים את התמונה המלאה.

מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 13 מתוך 13

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות