| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
FlamingEagle
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/05/2005
הודעות: 1184
|
 נשלח: 14:30 ,4 מרץ 2006, שבת כותרת הודעה: תדלוק אווירי |
 |
|
שלום, השאלה הזאת נוגעת גם לפלקונרים של פלקון הרגיל.
לתדלוק אווירי יש שלושה רמות
Realistic
Simplified
Easy
עכשיו מן הסתם ישר שמתי על Realistic , זה היה צעד לא הכי חכם, כלומר, לא הייתה לי בעיה של לטוס ביחד עם המתדלק ואפילו להגיע למצב של Contanct, הבעיה שכל פעם שאני מגיע לContact זה ישר מתנתק, כאילו הסטייה הכי מינורית כבר גורמת לניתוק, ברגישות כזאת שנראה ממש בלתי אפשרי :\\\ אפשר לטוס עם המתדלק, אבל סטייהה של מילימטר לפה או לשם זה דבר תקין אני מניח, אבל זה לא מתקבל בתדלוק אווירי....
הלכתי לאופציות והעברתי לSimplified' ולאור הפתעתי, זה היה קל מידי, יותר מידי...
הייתי צריך לבוא למצב קצת קרוב לcontact ובשניה אני נתפס לבד על המוט תידלוק ונגרר ע"י המתדלק על הדרך...
רציתי לשאול באיזו רמה אתם מתדלקים באוויר....
או אם זה אמור להיות כל כך רגיש ובלתי נסבל כמו שזה בRealistic |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
Peten
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 20/05/2005
הודעות: 234
|
| נשלח: 17:45 ,7 מרץ 2006, ג' כותרת הודעה: |
|
|
כמובן שעדיף ריאלסטי. תידלוק אווירי זה לא פשוט בכלל ודורש הרבה אימונים.
נסה הרבה פעמים ולבסוף תצליח . שני דברים חשובים :
א. נצור נורים ומוצים.
ב. תינעל על המתדלק ב מצב "דוג פייט" , כך תוכל לראות את מהירות הסגירה שלך.
נ.ב - שמעתי שבאלייד היתה בעיה עם התידלוק האווירי אולי כבר פתרו את זה לא מעודכן בנושא. . אני אישית עוד לא תידלקתי באלייד.
אני אנסה ואדווח.
אסי |
|
| חזור למעלה |
|
|
FlamingEagle
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/05/2005
הודעות: 1184
|
| נשלח: 18:35 ,7 מרץ 2006, ג' כותרת הודעה: |
|
|
Peten, חיובי :] זה הכל אימונים, הצלחתי כבר בrealistic איזה 2 תדלוקים, למרות שיש עוד המון כדי לשלוט בטכניקה במלואה.
סתם טיפ, לי לפחות שמתי לב שהייתה נטיה ישר להגיב ולהלחץ ברגע של הcontact, יש נטייה להוזיז את הסטיק, או פתאום להאט מהירות או כל דבר כזה או אחר, זה דיי דבילי, אבל זה סוג של אינסטינקט או משהו חחח... בכל אופן, שמצליחים להמנע מזה, זה עוזר |
|
| חזור למעלה |
|
|
i_hawk
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 02/06/2005
הודעות: 2532
מיקום: ב"ש
|
| נשלח: 0:06 ,8 מרץ 2006, ד' כותרת הודעה: |
|
|
נראה לי שזה בסדר....... יצא לי כבר להפיל (מעצבים) איזה 10 KC-10 לפני שהצלחתי לתדלק בפעם הראשונה כמו שצריך . קראתי פעם שבפאלקון התדלוק קצת קשה מידי אפילו מהמציאות. צריך טייס F-16 שיגיד כנראה..........
Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200 |
|
| חזור למעלה |
|
|
FlamingEagle
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/05/2005
הודעות: 1184
|
| נשלח: 7:37 ,8 מרץ 2006, ד' כותרת הודעה: |
|
|
| i_hawk, אני חושב שבמציאות יש קצת יותר עבודה עם המוט, הוא יותר דינמי והוא נמתך קצת יותר למטה או זז לצדדי אם למעלה בהתאם לסטייה של המטוס, ובפלקון הוא לא נראה לי כזה דינמי |
|
| חזור למעלה |
|
|
SoNiC306
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/05/2005
הודעות: 1482
מיקום: אשקלון
|
|
| חזור למעלה |
|
|
FlamingEagle
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/05/2005
הודעות: 1184
|
| נשלח: 11:17 ,8 מרץ 2006, ד' כותרת הודעה: |
|
|
SoNiC306, אצלי הוא בסדר גמור, אני יכול להוזיז אותו ממש פיזית, ואני יכול רק לתת לו נגיעה קטנה לצדדים והמטוס יזוז ממש ממש לאט, ככה שיש לי רגישות בכל הרמות, זו הרגישות של היד  לא של הסטיק
וחוץ מזה רגישות ביחס לטווח תנועה של הסטיק אפשר לכוון בdead zone שלו |
|
| חזור למעלה |
|
|
SoNiC306
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/05/2005
הודעות: 1482
מיקום: אשקלון
|
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פאלקון אלייד פורס -> תדלוק אווירי
