שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 26 גולשים:
23 אורחים ו-3 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> אי אל 2 -> מה לנו והחרטא הזאת? או לנו היא?

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
gprr
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jan 07, 2006
הודעות: 427

הודעהנשלח: 14:55 ,14 אפריל 2007, שבת    כותרת הודעה: מה לנו והחרטא הזאת? או לנו היא? תגובה עם ציטוט

דיון וסרטונים על BOB II WOV:

http://forums.ubi.com/eve/forums/a/tpc/f/23110283/m/8881066055/p/1

http://www.youtube.com/watch?v=j2JI755thjc&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=3FWfmFlFqpI&mode=user&search=

http://www.youtube.com/watch?v=RcTna_idbdI

האם זה מה שמחכה לחובבי הספיט ב-BoB SoW ?

gprr aka Ronin
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
IAF.101-Viper
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 11, 2006
הודעות: 638

הודעהנשלח: 15:57 ,14 אפריל 2007, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מסתבר שכן.
מקווה שיהיה את הספיט שלי (בעתיד)
הסאונד פשוט מדהים.
והמודל נזק עדיין לא מושלם (בסרטון השני הספיט חולף את ה 109 ולאחר צרור יריות אין חורים בכנפיים)
אני מקווה שלא יהרסו לי אותו.

תודה רבה גרשון

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
101Falcon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 30, 2006
הודעות: 2186
מיקום: נתניה

הודעהנשלח: 15:59 ,14 אפריל 2007, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן זה היה די מוזר, באיל הספיט היה אמור להפיל אותו כבר:\

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958

הודעהנשלח: 16:06 ,14 אפריל 2007, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

BoB II WoV זה לא SoW, לא הבנתי מה הקשר בין הדברים...



צוות ניהול ראשי - פריפלייט
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Hedgehog
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 1809
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 16:12 ,14 אפריל 2007, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לא קצת הגזימו עם האפקט של הרעידות לפני ההזדקרות ?
ולקח לו 7:09 דקות להפיל 109 מופתע



שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
מגניב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3314

הודעהנשלח: 17:32 ,14 אפריל 2007, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מה זה הרעידות האלה כמו מכונת כביסה ישנה???
מטוס לא רועד ככה בזמן הזדקרות. לפחות לא בצורה כ"כ מודגשת.


נערך בפעם אחרונה על-ידי ViFF בתאריך 17:38 ,14 אפריל 2007, שבת, נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2619
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 17:32 ,14 אפריל 2007, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כמו שדן אמר, זה לא הBOB של אולג, אלא BOB II המשך של BOB ROWAN

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Jaspern
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 18, 2006
הודעות: 1077

הודעהנשלח: 0:07 ,15 אפריל 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הסאונד נחמד, למרות שהוא רחוק מאוד מהמציאות (זו סתם סדרה של אפקטים אקראיים בלי שום התחשבות במרחק, מהירות ומצב מנוע).
חוץ מזה הכל נוראי.
זה מצויין בתור משחק פלאש באתר של נני, אבל לא מעבר לזה.


Kickbox.co.il
נדב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
69LSD
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 07, 2006
הודעות: 548
מיקום: צפון

הודעהנשלח: 2:59 ,15 אפריל 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

IAF_Phantom כתב:
כמו שדן אמר, זה לא הBOB של אולג, אלא BOB II המשך של BOB ROWAN

נבהלתי לרגע המום
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
xcom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jan 01, 2006
הודעות: 2494

הודעהנשלח: 5:02 ,15 אפריל 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

davka nira li she BoB SoW ihiye yoter tov....

http://www.youtube.com/watch?v=5rIiz_HnMlw
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
gprr
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jan 07, 2006
הודעות: 427

הודעהנשלח: 22:43 ,16 אפריל 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

xcom כתב:
davka nira li she BoB SoW ihiye yoter tov....

http://www.youtube.com/watch?v=5rIiz_HnMlw


הי מור וחברים

הסרטון הזה מוכר וגם אנו יודעים שאולג אמר שמודל הטיסה יהיה דומה לזה של היום אבל בכל זאת
שני דברים:
-משחק אחר מציג תמונת הזדקרות מוזרה/מדאיגה וחלק חושבים שזה נכון(לא ממש אנשי מקצוע).
-נראה שאוהבי הספיט יאכלו קש רציני בכל מקרה בגלל העדר הזרקה במנועים הראשונים של הספיט,מצב שכבר היום ממודל בצורה חריפה-שניה של ג'י שלילי בהוריקן 1938 או I-16 ודומיו והמנוע דומם ומשאיר אותך לחסדי היריבים.

gprr aka Ronin
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2619
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 8:12 ,17 אפריל 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

gprr כתב:
xcom כתב:
davka nira li she BoB SoW ihiye yoter tov....

http://www.youtube.com/watch?v=5rIiz_HnMlw


הי מור וחברים

הסרטון הזה מוכר וגם אנו יודעים שאולג אמר שמודל הטיסה יהיה דומה לזה של היום אבל בכל זאת
שני דברים:
-משחק אחר מציג תמונת הזדקרות מוזרה/מדאיגה וחלק חושבים שזה נכון(לא ממש אנשי מקצוע).
-נראה שאוהבי הספיט יאכלו קש רציני בכל מקרה בגלל העדר הזרקה במנועים הראשונים של הספיט,מצב שכבר היום ממודל בצורה חריפה-שניה של ג'י שלילי בהוריקן 1938 או I-16 ודומיו והמנוע דומם ומשאיר אותך לחסדי היריבים.

gprr aka Ronin



מה שנכון היסטורית, ולכן תרגיל ההתחמקות הגרמני באותה תקופה היה צלילת G שלילי ובריחה במנוע מלא

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Hedgehog
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 1809
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 11:14 ,17 אפריל 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני (ואחרים), מאמין שזה לא ממש היסטורי - שנייה אחת בודדת של G שלילי לא חותכת בבת אחת את הספקת הדלק למנוע כמו שממודל ב IL-2 - הרי למנוע בוכנה יש גלגל תנופה ואינרציה מסוימת, וגם למנוע הכי מעפן יהיו כמה שניות של דלק עדיין בקרבורטור. לגבי G שלילי מתמשך, יש גיבוי היסטורי.



שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
מגניב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2619
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 11:44 ,17 אפריל 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לפי החוויות של אדולף גאלנד ואחרים זה בדיוק מה שהיה קורה, צלילה ב-G שלילי היה זורק את הספיטים אחורה - אם בגלל שטייס הספיט היה צריך לגלגל על הגב קודם למשיכה או בגלל שהטייס משך G שלילי והמנוע התחיל להשתעל.

הבעיה במנועי מרלין באותה תקופה היתה בקרבורטור שלא היה מתוכנן לעומד ב-G שלילי. אם הקרבורטור לא מזרים דלק כמו שצריך המנוע משתעל. בדיוק כמו באוטו. וכמעט כל G שלילי קטן יכול לבלגן את הקרבורטור...


http://www.spitfiresociety.demon.co.uk/engines.htm

ציטוט:
Carburettor design

One of the great problems as discerned by pilots was the tendency for the carburetted engine to cut out under negative 'g'. Luftwaffe pilots learned to escape by simply pushing the nose of their aircraft down into a dive, as their fuel- injected engines did not cut out under these circumstances. Many authors have criticised this aspect of the Merlin design. In reality, like most engineering, it resulted from a design compromise- the drop in temperature developed in a carburetor results in an increase in the density of the fuel-air mixture when compared to that of a fuel injection system. As a consequence the Merlin produced a higher specific power output (horse power per pound) that the equivalent German engine. It was felt that this gave a higher power to weight ratio for the fighter and (rightly or wrongly) that this outweighed the disadvantages. By 1941 Miss Tilly Shilling in Farnborough had developed a partial cure for the problem. A diaphragm across the float chambers with a calibrated hole (the infamous "Miss Shilling's orifice"!) allowed negative 'g' manouvres, and was fitted as standard from March 1941. Sustained zero 'g' manouvres were not sorted out until somewhat later. In 1942 an anti-g version of the SU carburetor was fitted to single and two-stage Merlins. 1943 saw the introduction of the Bendix-Stromburg carburetor which injected fuel at 5psi through a nozzle direct into the supercharger and was fitted to the Merlins 66, 70, 76, 77, and 85. The final development was the SU injection carburetor which injected fuel into the supercharger using a fuel pump driven as a fuction of crankshaft speed and engine pressures, which was fitted to the 100 series Merlins.

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Hedgehog
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 1809
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 13:07 ,17 אפריל 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

להשתעל זה משהו אחד, להיכבות מיידית כמו ב IL-2 זה משהו אחר.
ההבדל הוא עדיין באורך הזמן של ה G השלילי - כמו שמופיע בציטוט - Sustained.
התקווה של כולם היא שב BOB כן יהיה אפשרי לבצע G שלילי רגעי, כמו סתם הנמכה קצרה של האף לחיפוש אויבים נמוכים ושבניגוד ל IL-2 המנוע לא יכבה מזה כל-כך בפתאומיות. קצת שיעולים שיתנו לטייס זמן להגיב ולהחזיר את G לפני יועילו מאוד מאוד.



שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
מגניב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> אי אל 2 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.13 שניות