משימת קהילה "מרכבה" חמישי 9.10.20 תדריך 21:30 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 460 גולשים:
459 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> DCS World -> משימת קהילה "מרכבה" חמישי 9.10.20 תדריך 21:30

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 21:11 ,10 ספטמבר 2020, ה'    כותרת הודעה: משימת קהילה "מרכבה" חמישי 9.10.20 תדריך 21:30 תגובה עם ציטוט

תדריך: מבצע מרכבה 2

יוצר המשימה: IAF_Daniel


המשימה מבוססת על המשימה המצויינת שהכין שהכין דניאל לשבוע הקודם, תודה דניאל!




רקע:

התגלה מערך לשיפור דיוק רקטות של חיזבאללה בתוך סוריה. יש מעורבות איראנית בדרגות בכירות בפרויקט, הכולל ליווי מקצועי ופיקוח בשטח. המערך מבוסס על שרשרת אספקה מוטס של מכלולי אוויוניקה רגישים המגיעים במטוסי מטען לשדה התעופה Khalkhalah AB הנמצא דרומית לדמשק, נפרקים ליד המטוסים ומועברים על גבי משאיות למתחם תעשייתי דרומית לשדה בעיירה מזרחית לשדה.




במתחם תעשייתי בעיירה שנמצאת מזרחית לשדה התעופה Khalkhalah זיהינו שני מפעלי ייצור והרכבה, מחסן נפיצים ובתוכו טילים מורכבים, מעבדות לחלקי אוויוניקה רגישים, ובמתחם שכן זיהינו את הבניין מגורים של הקצינים האיראנים המלווים את הפרויקט בשטח. בנוסף, קיים מידע מודיעיני לגבי לו"ז של קצין איראני בכיר (מפקד הפרויקט) שאמור בזמן המתוכנן של הפעולה לבצע סיור בין אזור הפריקה של המטוסים בשדה לבין המפעל הרכבה ברכב מסוג Land Rover.



















בנוסף זיהינו מספר מטוסי קרב איראניים שנחתו בסוריה בבסיסים Al-Dumayr, Marj Ruhayyil


1. איומים וכוחות האוייב:

חיל האוויר הסורי: מטוסי קרב מסוג MiG-21bis , MiG-29A , מטוסי תקיפה מסוג Su-24 , Su-25 , ומטוסי תקיפה קלים מסוג L-39ZA.

חיל האוויר האיראני: מטוסי קרב מסוג MiG-29A , ומטוסי תקיפה מסוג Su-24.

חיל האוויר הפקיסטני: מטוסי קרב מסוג F-16C.

מערך נ"מ טק"א מונחי מכ"מ סביב דמשק והבסיסים המבוסס על סוללות נייחות SA-2, SA-3 הידועים מבחינת המיקומים שלהם, וסוללות ניידות SA-6, SA-8 המתגלות מיד עם הפעלתן.

מערך נ"מ טק"א מונחי חום לטווחים הקצרים המגנים על בסיסי צבא ומערך הביצורים של הלג'ה המבוסס בעיקר על SA-9, SA-13, ותותחי נ"מ מסוג שילקה.

יש לנו רמת סמך גבוהה מאד במערך הל"א שלנו שיצליח לבצע חסימה של כל שאר המערכות נ"מ מבוססי מכ"מ שנמצאים בגזרה. מערך הל"א שלנו מבוסס על זוג מטוסי שביט, האחד עבור הגזרה הסורית, השני עבור הגזרה הלבנונית. חשוב מאד לשמור על המטוסים הללו שלא יופלו.

על כן דפוס הפעולה האופייני של חיל האוויר הישראלי בעת תקיפות בסוריה לא השתנה: לפני כניסת מטוסינו ולאורך זמן פעולתם מעל שטח סוריה מתבצע חסימת ל"א מסיבית לכל אורך הגזרה שמצליחה לחסום את הסוללות מונחות מכ"מ ולמעט כמה מקרים בודדים של ירי על מטוסינו (שנחקרים ונלמדים) עד לעצם היום הזה לסורים אין מענה אפקטיבי להתגבר על החסימות. לגבי האזורים בהם קיימים ריכוזי אמ"טים של סוללות מונחי חום המטוסים מקפידים לטוס בגובה 16 אלף רגל ומעלה, ובמידה והיה צירך לצלול משחררים באופן יזום וקצוב לאורך זמן כמות בריאה של נורים (כאמצעי מניעת נעילה טרם שיגור) עד לטיפוס חזרה לגובה בטוח.

להפתעתנו, גילינו שהמצב השתנה. ידוע לנו שהאיראנים הצליחו להכניס לאזור מערכת נ"מ ייחודית שלא הכרנו עד כה: HQ-7

אנחנו יודעים לחסום את כל מערכות הנ"מ מבוססות מכ"מ של הסורים (SA-2/3/8/6) באופן אפקטיבי עם ל"א לאורך כל הגזרה אך המערכת הזאת הינה בגדר תעלומה. אמנם זו מערכת נ"מ שמבוססת על ה CROTALE הצרפתי הישן אך הדגם הספציפי הזה של האיראנים שודרג ע"י הסינים ומכיוון שלא ידוע לנו תדרי המכ"מ חיפוש ותדרי הנחיית הטילים, אין לנו יכולת להפעיל נגדה חסימת ל"א. בלית ברירה נצטרך לצוד את הסוללה שידוע לנו שנמצאת באזור ולהשמיד אותה "סטייל מבצע ערצב" של שנות ה 80. אנו מעריכים כי קיים סבירות גבוהה להימצאות הסוללה בשני מוקדים אפשריים: איזור פריקת המטוסים או אזור המתחם התעשייתי בעיירה בו מתבצע הפרויקט.

המעט שידוע שכן ידוע לנו על המערכת HQ-7: קיבלנו סרטון מאת סוכנות הביון של ברזיל, היה מרגל ברזילאי שנכח בהדגמת המערכת בפקיסטן.


לינק ישיר לסרטון


לפי מה שסיפר לנו המרגל הברזילאי, אנו מעריכים שלמערכת יש שני סוגים של הנחיית טילים. הראשון הינו איתור מרחוק והנחיית טילים בעזרת רכב מכ"מ חיפוש, ובמידה והראשון נכשל או הושמד מערכת הנחייה אלקטרו אופטית משנית כגיבוי. אם זה נכון, המשמעות הינה שכל משגר יכול לפעול באופן עצמאי גם אם מושמד המכ"מ חיפוש. במצב הזה, כאשר השיגור מתבצע בהנחיה אלקטרו אופטית סביר להניח שמטוסים ללא מערכת MWS לא יקבלו התראת שיגור ב RWR, ואמצעי הגנה הרגילים שלנו בפני טילים כגון משבש, מוץ, ונורים לא יהיו אפקטיביים. לכן חשוב מאד אם מאתרים את המכ"מ של המערכת בחיישנים שלנו, לא לבצע השמדה עד שמוצאים את המשגרים. מרגע שמצאנו את כל המשגרים, אנו ממליצים מכת אש אחת מדויקת ממרחק STANDOFF עם כמה טילי HARM (על המכ"מ חיפוש) בגיבוי של כמה טילי MAVERICK על המשגרים.



2. אזורי הפעולה ומשימות:

איזורי הפעולה הם: דרום לבנון, ודרום סוריה. המשימות הן:

א. תקיפה מונעת על התארגנות החיזבאללה לירי טילי גראד באזור צור

ב. תקיפה של פרויקט שיפור סטטיסטי לרקטות, השמדת מטרות נבחרות במתחם תעשייתי מזרחית לשדה התעופה Khalkhalah

ג. תקיפה כירורגית: השמדת בנין מגורים של קציני הפרויקט

ד. איתור והשמדה של סוללת נ"מ HQ-7 שנמצאת בגזרה באזור המטרות

ה. איתור וסיכול ממוקד של קצין בכיר המסייר בגזרה עם ג'יפ מסוג Landrover

ו. איתור והשמדה של משאיות תחמושת על הציר בין השדה למתחם תעשייתי

ז. השמדה של מטוסים איראניים חדשים שנחתו בסוריה בבסיסים Al-Dumayr, Marj Ruhayyil



3. תפקידי המבנים:

מבנה Ford 1+4 : ליווי של מבני עוזי 1 ועוזי 2 בדרכם לתקיפות, הגנה מפני סוללות נ”מ.

מבנה Ford 2+3 : אחראיים לספק עליונות אווירית והגנה מפני כוחות אוויר עוינים.

מבנה Uzi 1 : אחראיים לתקוף מטוסים על הקרקע בבסיסים אל דומאיר.

מבנה Uzi 2 : אחראיים לתקוף מטרות אסטרטגיות בעורף.

מבנה Uzi 3 : אחראיים ללוות את מבנים פורד 1+4 ואת מבנים עוזי 1+2 בדרכם לתקיפות ולספק הגנה מפני מיירטים עויינים.

מבנה Chevy 1 : אחראיים לספק עליונות אווירית והגנה מפני כוחות אוויר עוינים.

מבנה Pontiac 1 : אחראיים לספק עליונות אווירית והגנה מפני כוחות אוויר עוינים.

מבנה Hawg 1 : אחראיים לספק סיוע אש בלבנון לכוחות קרקע ישראליים.

מבנה Colt 1 : אחראיים לספק סיוע אש בלבנון לכוחות קרקע ישראליים.

מבנה Springfield 1 : אחראיים להעביר כוחות קרקעיים מקריית שמונה ללבנון.



4. תיאור נ"צ של כל המבנים:

נקודה WP1 בולזיי

נקודה WP2 רמ"ד

נקודה WP3 מתחם תעשייה של פרויקט איראני לשיפור דיוק סטטיסטי
נתוני Lat Lon Alt מדויקים עבור DPI של המתקנים החשובים בתמונות לעיל

נקודה WP4 בנין מגורים של קציני הפרויקט. נדרש דיוק כירורגי לביצוע סיכול ממוקד מבלי לפגוע ברכוש וחיי אדם של בלתי מעורבים
נתוני Lat Lon Alt מדויקים עבור DPI של המתקנים החשובים בתמונות לעיל

נקודה WP5 שדה העופה בסוריה Marj Ruhayyil

נקודה WP6 שדה התעופה בסוריה Al-Dumayr

נקודה WP7 אזור צור בלבנון ריכוז פעילות מאסיבית של חיזבאללה הכולל התארגנות לירי טילי גראד על ישראל



5. הגבלות בחימוש המטוסים:

א. מבנים HAWG 1 ו- COLT 1 מספקים סיוע אש בלבנון לכוחות קרקע ידידותיים, נא לשים לב לגודל החימוש ולדיוק שלו בהתאם למשימה.

ב. איסור גורף לכל המטוסים: מקסימום שני טילי FOX3, כל שאר הטילים זמינים ללא הגבלה.



6. הערות נוספות:

מבנים קולט 1 והוג 1 מספקים סיוע אש בלבנון ויעבדו באופן הבא: המתנה בIP -> קבלת מטרה מהבקר -> כניסה לתקיפה לפי כיוון תקיפה -> יציאה מתקיפה לפי הכיוון שסוכם עם הבקר -> חזרה לIP.



7. איומים וכוחות האוייב באזור לבנון:

מטוסים: MIG-29A סוריים, מטוסי F-16C פקיסטנים
סוללות טילי נ"מ ותותחי נ"מ אויב: SA-18, SA-8, AAA ZU-23
יח"ש אויב שריון וחי"ר: BTR-80, KrAZ-6322, APC Tigr 233036, AKS Infantry
יח"ש ארטילריה אויב: Grad MLRS (לא פעיל בזמן הנוכחי)



8. כוחות ישראל וארה"ב:

מטוסי/מסוקי קרב: F/A-18C, F-15C, F-16C, A-10C, UH-1H, KA-50

בקרה אווירית AWACS: במטוס E-3A

מתדלקים: KC-135, KC-135 MPRS, S-3B

סוללות טילי נ"מ כוחותינו: PATRIOT, HAWK

יח"ש כוחותנו שריון וחי"ר: Merkava MK.4 MBT, IDF Infantry



9. תדרי רדיו בקרה:

AWACS(AI) - 251.00
Ramat David Ground - 231.100
Ramat David Tower - 231.200
240.00 - בקר תקיפה
270.00 - בקר יירוט



10. תדרי רדיו מתדלקים:

KC 135 - Texaco 3-1 - 249.00 - 101Y
KC 135 MPRS - Arco 1-1 - 250.00 - 102Y
KC 135 - Texaco 2-1 - 252.00 - 103Y
KC 135 MPRS - Arco 2-1 - 253.00 - 104Y
S-3B -Texaco 1-1 - 300.150 - 43Y



11. נושאת מטוסים:

CVN 72 - 127.5 - 72X - BRC 006



12. נספחים: תמונות עזר לזיהוי וויזואלי

א) תותח נ"מ AAA ZU-23




ב) BTR-80




ג) KrAZ-6322




ד) APC Tigr 233036




ה) משגר Grad MLRS




ו) טנק מרכבה סימן 4




בהצלחה!


נערך בפעם אחרונה על-ידי ViFF בתאריך 10:45 ,11 ספטמבר 2020, ו', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 1:34 ,11 ספטמבר 2020, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 1:37 ,11 ספטמבר 2020, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כל הכבוד לתוקפים! תוצאות יפות!





חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> DCS World כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.06 שניות