ממטולה לאילת בF16 - עמוד 2 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 45 גולשים:
44 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> ממטולה לאילת בF16

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 14:07 ,28 פברואר 2011, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סיבוב כדור הארץ משפיע ועוד איך!

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
acef
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jan 24, 2007
הודעות: 378

הודעהנשלח: 15:45 ,28 פברואר 2011, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

גיל, שוב תקרא הכל... הוא משפיע בעיקר בטיסה ממזרח למערב או להיפך והרבה פחות בטיסה מדרום לצפון, כמו כן השפעת כדור הארץ תלויה במרחק שעליך לעבור ולכן בטיסה מדרום לצפון של 500 ק"מ זה זניח לחלוטין!


108 בפייסבוק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Tal-T
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 18, 2008
הודעות: 501
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 17:32 ,28 פברואר 2011, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זניח במובן של כמה שניות?
ויובל , הייתי בודק בגוגל ארט אבל הוא החליט להשתגע לי , לא משנה מה אני לא מנסה הוא עדיין מראה לי את כדה"א כמו מין מפת מטמון כזאת עם ציורים וקשה לדעת איפה הגבול הצפוני , אז פתחתי ספר היסטוריה ומדדתי עם סרגל והכפלתי לפי קנה המידה , יצא 500 ק"מ . עכשיו - לפי X = VT :
T = X/V
500,000 /
נניח שמהירותו המירבית היא 2400 קמ"ש בפרופוטזה (למרות שניראלי שפחות , בכל זאת , הניצים האלה עוד משנות השמונים ולא נראלי שהם מגיעים לזה)
2400 קמ"ש במטרים לשנייה זה 666.6
500,000/666.6 = 750 שניות = 12.5 דק' . עכשיו בואו לא נזניח את עניין סיבוב כדה"א , בכמה כבר זה ישתנה?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 19:09 ,28 פברואר 2011, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לא יותר פשוט להתקין FSX ולנסות מחייך?


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
YUVALG13
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 13, 2009
הודעות: 449

הודעהנשלח: 21:22 ,28 פברואר 2011, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הF16 בוודאות לא מגיע למהירות כזאת, זה כמעט 1500 קשר
רק בשבילך , נבדוק את זה עוד היום בפלקון .
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
YUVALG13
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 13, 2009
הודעות: 449

הודעהנשלח: 22:30 ,28 פברואר 2011, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אוקיי אז מצטער, עזבתי את המחשב ובאתי 2 דקות מאוחר מדי, אבל הנה הנתונים בערך:
טסתי כל הזמן בגובה 20 אלף רגל, מהירות ממוצעת של מעל 1000 קשר! כל הטיסה הייתי עם מבער מלא (UNLIMITED FUEL) מה שבחיים לא היה קורה במציאות, כי גם הדלק היה נגמר וגם המנוע היה ניזוק .
המטוס היה חלק, כלומר בלי מיכלי דלק ובלי שום חימוש .

בגלל שבאתי מאוחר מדי אני לא סגור על הזמן אבל זה בין 10 ל12 דקות.
המרחק בין מטולה לאילת בשטח ישראל בפאלקון הוא משום מה רק 215 מיילים שזה פחות מ400 ק"מ.
וכן, התחלתי את זה במהירות המירבית.

זה יוצא משהו כמו 11 דקות לפחות מ400 ק"מ עם מבער מלא, אז לסיכום, 6 דקות זה בטוח לא, במציאות כנראה שגם יותר מ15 .
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
Tal-T
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 18, 2008
הודעות: 501
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 3:38 ,1 מרץ 2011, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תודה.
20,000 רגל זה לא גובה מתאים כדי להגיע למהירות המירבית , תקרא על "פרופוטזה" , המקום בו האוויר כמעט נקי מגורמי גרר ובה המטוס יכול להגיע למהירויות גבוהות בהרבה מב20,000 רגל..
בד"כ זה בערך בגובה של 35,000 רגל , וזה משתנה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
YUVALG13
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 13, 2009
הודעות: 449

הודעהנשלח: 8:42 ,1 מרץ 2011, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן.. אבל בכל מקרה, גם ב35 אי אפשר לחצות את הארץ במציאות בפחות מרבע שעה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 8:48 ,1 מרץ 2011, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Tal-T כתב:
תודה.
20,000 רגל זה לא גובה מתאים כדי להגיע למהירות המירבית , תקרא על "פרופוטזה" , המקום בו האוויר כמעט נקי מגורמי גרר ובה המטוס יכול להגיע למהירויות גבוהות בהרבה מב20,000 רגל..
בד"כ זה בערך בגובה של 35,000 רגל , וזה משתנה.
נראה לי שהתכוונת ל-טרופופוזה ולא ל-פרופוטזה(גם אם רוצים, אין מה לקרוא על זה).
http://en.wikipedia.org/wiki/Tropopause
http://ek.meydalle.info/kalfon248.htm

מולי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
theelf
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 28, 2007
הודעות: 324
מיקום: ישראל

הודעהנשלח: 13:06 ,1 מרץ 2011, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חברים,
לא מבין על מה הוויכוח,
אם נניח שהמרחק הוא 450 ק"מ ומהירות המטוס - 2200 קמ"ש הרי שלוקח כ- 12 דקות לעבור את המרחק.
כמובן שהנ"ל בהזנחת גרר, סחיפות מערכת ניווט וסיבוב כדוה"א (שגם ככה זניח).
בכל מקרה - יובל, כל זמן שלמנוע יש דלק ואוויר לקירור בית המנוע (כתוצאה מהתקדמות המטוס קדימה) - אין מגבלת טיסה במבער, המנוע לא ינזק.
המגבלה היחידה הקיימת לתפעול מנוע במבער הי על הקרקע בהרצה וזאת עקב קירור לא יעיל של בית המנוע ועבודה קשה יותר של המנוע בשאיבת האוויר.

Elf

------------------------------------------------
"זה שאינך רואה - הוא זה שיפיל אותך" - (עזר וויצמן)
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Tal-T
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 18, 2008
הודעות: 501
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 13:30 ,1 מרץ 2011, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

theelf כתב:
חברים,
לא מבין על מה הוויכוח,
אם נניח שהמרחק הוא 450 ק"מ ומהירות המטוס - 2200 קמ"ש הרי שלוקח כ- 12 דקות לעבור את המרחק.
כמובן שהנ"ל בהזנחת גרר, סחיפות מערכת ניווט וסיבוב כדוה"א (שגם ככה זניח).
בכל מקרה - יובל, כל זמן שלמנוע יש דלק ואוויר לקירור בית המנוע (כתוצאה מהתקדמות המטוס קדימה) - אין מגבלת טיסה במבער, המנוע לא ינזק.
המגבלה היחידה הקיימת לתפעול מנוע במבער הי על הקרקע בהרצה וזאת עקב קירור לא יעיל של בית המנוע ועבודה קשה יותר של המנוע בשאיבת האוויר.

הזנחת גרר?
איך בדיוק?
אם כבר נתונה לנו המהירות - היא חושבה לאחר השפעת הגרר
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 2 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות