שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 162 גולשים:
158 אורחים ו-4 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פלייט סימולטור -> שלום, יש לי שאלה.

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
SeT1nFo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 09, 2007
הודעות: 141

הודעהנשלח: 22:03 ,27 05 2007, א'    כותרת הודעה: שלום, יש לי שאלה. תגובה עם ציטוט

תמיד כשיש לי בGPS קו ורוד זה מוביל אותי ל שדה תעופה עצמו אבל אני רוצה שזה יהיה בידיוק על המסלול נחיתה ככה כמו בסרטון הזה http://www.youtube.com/watch?v=xeSC7rioWQM

ואיך הוא הצליח לנחות ככה מוקדם ובידיוק על הקו, מישהו מוכן להסביר לי איך עושים נחיתת ILS כי קראתי תמדריך ולא הבנתי שם כלום..
צריך להיות על קשר 160-180 ומה עוד אני צריך לעשות כדי שהמטוס ינחת בעצמו?

תודה לעוזרים.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2422
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 22:13 ,27 05 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זה משהו שהכנתי לטייסת שאני טס בה(מגיני הדרום) אבל זה מתאים לכולם.

ה-GPS יכול להראות את הגישה שאפשר לעשות בנמל תעופה מסוים.
לשם כך יש ללחוץ על המקשים המסומנים בעיגול(בתמונות הבאות):

לאחר הלחיצה מופיעה המצב הבא(גם בו יש מה ללחוץ):

לאחר הלחיצה יש מצב כזה:

מצב זה מראה את הגישות המכשירים האפשריות בנמל תעופה ספציפי.
יש לבחור את הגישה המועדפת.(במקרה הספציפי גישת ILS על מסלול 30 בירושלים):

לוחצים על ה-ENT לשם בחירת גישה ישירה(וקטור ישיר) למסלול 30 בירושלים.
ולאחר הבחירה יש מצב זה:

לחיצה נוספת על ENT מאשרת את הבחירה לגישה על מסלול 30. ולאחר האישור מופיע הפלייט פליינר-לוחצים על FPL ורואים את מסלול הגישה.

כדי לגרום לטייס האוטומטי לטוס לפי מסלול הגישה יש להעביר את מתג הניווט למצב GPS(יש לשנות את ההגדרות של המקשים הסימולטור-לשם כך תיצרו איתי קשר), ובה טייס האוטומטי להפעיל את הכפתור APPR.




לגבי הILS בכל נמל תעופה גדול יש גישת ILS שזאת גישת מכשירים.
לשם נחיתה בעזרת ILS יש לדעת את התדר של הגישה במסלול(110.3 למסלול 12 בבן גוריון)
וכמו כן לדעת את הכיוון המדויק של המסלול(119 למסלול 12 בבן גוריון).
לפני הנחיתה מכוונים את התדר ב-NAV1 לתדר המתאים(110.3 למסלול 12) ובחלון של הכיוון(לא HDG) את הכיוון של של המסלול(119 למסלול 12) ובמרחק של 15-10 מייל מהשדה להחליף את כפתור ה-GPS/NAV לNAV וללחוץ על כפתור APP בטיס האוטומטי.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
shachar92
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006
הודעות: 2225
מיקום: תל אביב

הודעהנשלח: 22:16 ,27 05 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

במקרה של נתב"ג זה 9 מייל מהשדה סטס....
והרדיאל הוא 118 תצפה בדפיות האחרונות

שחר חזקלביץ
טייס פרטי אמריקאי
מגדל בן גוריון, מגדל שדה דוב ומגדל הרצליה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2422
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 22:22 ,27 05 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שחר אני לא בא לריב איתך אבל תבדוק עידכון 20 של דפיות נתב"ג(בתוקף מאוגוסט 2006)
http://flight.sanyjo.cz/mapy/Israel/LLBG.pdf

כיוון 119 ל-ILS 12

כמו כן זה גם מה שמופיע בעידכון 19.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
shachar92
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006
הודעות: 2225
מיקום: תל אביב

הודעהנשלח: 22:38 ,27 05 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סטס ידידי תראה את הדפיות של אגודת התעופה ולא דפיות מחו"ל של הארץ
http://www.aopa-israel.org.il/_Uploads/501LLBG(2).pdf

118!

שחר חזקלביץ
טייס פרטי אמריקאי
מגדל בן גוריון, מגדל שדה דוב ומגדל הרצליה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2422
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 22:42 ,27 05 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זה לא משנה מאיפה אתה מקבל אותן-תראה ממתי הן בתוקף.
וגם באלו של אגודת התעופה(נספח י"ב) בפרופיל גישה רואים שכתוב 119 מעלות.
118 זה הרדיאל מרימון לBGN.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
SeT1nFo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 09, 2007
הודעות: 141

הודעהנשלח: 13:41 ,28 05 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תודה רבה!
falconame הוסספתי אותך לאיסיקיו שלי אתה משום מה לא עונה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
shlomi
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 14, 2007
הודעות: 861

הודעהנשלח: 14:20 ,28 05 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חלאס לנסו להיות מקוצעים ולהביא פרטים כאלה שמדובר כאן רק בסימולטור גאון מבולבל
וכעקרון מישו לימד אותי לפני חודש איך עושים ILS (חח דויד עמית לימד אותי מחייך ) עם תדר
אתה פשוט מחפש במטוס איפה שיש כפתורים בקוקפיט שפותחים לך כל מיני דברים כמו שתראה תמצערות וג'יפיאס וכל אלה יש כזה מצפן רוחות אתה הולך שם לאיפה שאתה רוצה לנחות אתה לוחץ על הפינל הירוק לאותו מסלול שאתה רוצה לוחץ עליו ואז רשום מה התדר שם..
אתה פשוט שם תתדר בבחלון של התדרים בNAV1 ומשאיר תכפתור NAV/GPS על NAV ולוחץ טייס אוטומט וגם APR (לפעמים רשום APP APPR APR יודעים למה התכוונתי) וזה כבר עושה.
שמתי לב שעושים גישה עם הGPS הוא בכלל לא נוחת באמצע ולא מגיב טוב והכל עקום ניטרלי
אגב לא הצלחתי לפתוח תסרטון אבל אם זה מה שאני חושב שהקו הורוד בדיוק על המסלול אז זה פשוט במקרה יצא שמהמקום שהוא סימן תשדה ההוא כמטרה זה יצא בול על הקו.

עריכה- עלה הסרטון ולא הבנתי כל כך מה הולך עם הקו כנראה זה מה שחשבתי קודם..
ולא נוחתים ב160-180 קשר אלא אם כן המטוס ממש עמוס בצורה לא נורמאלית.. אתה צריך שהאף יהיה ולהשאיר אותו כל הזמן באותה הזווית למעלה ולראות באיזה מהירות הוא מנמיך הכי לאט.. הנחיתה שההוא עשה שם היא חרא זה היה נפילה לא נחיתה.. תסתכל יש לך מד Vertical Speed-VS במטוס הוא מראה לך את קצב ההנמכה/הטיפוס צריך שיהיה כמה שפחות.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
shachar92
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006
הודעות: 2225
מיקום: תל אביב

הודעהנשלח: 21:57 ,28 05 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

shlomi, יש אנשים שרוצים להוציא את זה הכי מציאותי לא כמוך כמו שזה נראה!
ונחיתה עם מטוס ה737-800 הוא בהחלט ב160 קשר! נחיתה מעולה!

שחר חזקלביץ
טייס פרטי אמריקאי
מגדל בן גוריון, מגדל שדה דוב ומגדל הרצליה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
shlomi
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 14, 2007
הודעות: 861

הודעהנשלח: 12:46 ,29 05 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שמע לא יודע מה איתך אני לא בקטע כבד של מציאות אז אני לא משחק בהגדרות של המשא אולי בדלק לפעמים.. שאני נוחת עם 20 אחוז דלק בערך ב737 זה פחות מ160 תמיד לא יודע אולי בכל ה737 שקיימים לFS9 יש פחות מטען ממה שיש באמיתי גאון
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
shachar92
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006
הודעות: 2225
מיקום: תל אביב

הודעהנשלח: 16:19 ,29 05 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

shlomi, שיהיה לך PMDG 737 דבר איתי כל השאר הPOSKY זה חרא של מטוס ולא דומה בשיט למציאות

שחר חזקלביץ
טייס פרטי אמריקאי
מגדל בן גוריון, מגדל שדה דוב ומגדל הרצליה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Shahar_Shireto
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 10, 2006
הודעות: 502
מיקום: להבים, באר שבע

הודעהנשלח: 15:45 ,30 05 2007, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

falcononeone כתב:
זה לא משנה מאיפה אתה מקבל אותן-תראה ממתי הן בתוקף.
וגם באלו של אגודת התעופה(נספח י"ב) בפרופיל גישה רואים שכתוב 119 מעלות.
118 זה הרדיאל מרימון לBGN.



118.

אפשר לדעת למה צריך gps בשביל ils?

שחר שירטו.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2422
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 18:50 ,30 05 2007, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הרדיאל מרימון לBGN זה 118.
הILS זה 119.
תסתכל על הדפית של נתב"ג

ולא אמרנו שצריך GPS בשביל ILS.
פשוט אפשר להתיישר למסלול אםפ GPS.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
shachar92
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006
הודעות: 2225
מיקום: תל אביב

הודעהנשלח: 22:43 ,30 05 2007, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

falcononeone, זה לא מרימון סטס זה מסירון שים לב

שחר חזקלביץ
טייס פרטי אמריקאי
מגדל בן גוריון, מגדל שדה דוב ומגדל הרצליה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פלייט סימולטור כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 1.72 שניות